Maxus G10 전면 도어 유리 리프트는 그 이유에 응답하지 않습니까?
Maxus G10 정문 유리 리프팅 및 리프팅 고장은 다음과 같은 이유로 인해 발생할 수 있습니다.
1. 유리 리프터 고장 : 리프터 나사를 포함하여 느슨하고 손상된, 진흙 홈 변형 또는 손상, 가이드 레일 설치 위치 편차.
2. 모터 문제 : 모터 전기자가 더럽고, 탄소 브러시 접촉이 좋지 않으며, 모터가 손상되며 등.
3. 스위치 오류 : 스위치가 손상되거나 내부 회로 보드에 결함이 있습니다.
4. 회로 문제 : 모터 플러그가 들어 올릴 때의 비정상적인 전기 신호, 릴레이 고장 등과 같은.
5. 항-클램프 함수 비정상 : 인코더 결함은 항-클램프 기능이 잘못 시작됩니다.
6. 윤활 문제 : 리프팅 메커니즘 및 가이드 레일에는 윤활이 부족하고 저항이 증가합니다.
솔루션은 다음과 같습니다.
1. 유리 레귤레이터 오류의 경우 나사가 느슨하면 나사를 조여야합니다. 진흙 탱크는 변형 또는 손상되며 교체 또는 청소해야합니다. 가이드 레일 설치 위치 편차, 가이드 레일 위치를 조정해야합니다. 엘리베이터가 손상되면 교체해야합니다.
2. 모터의 경우 전기자가 더러워지면 미세한 사포로 닦고 흰 천으로 닦아냅니다. 동시에, 탄소 브러시 홀더의 스프링 플레이트를 조정하여 탄소 브러시가 전기자에 더 신뢰할 수 있도록하십시오. 모터가 손상된 경우 모터를 교체하십시오.
3. 스위치에 결함이 있으면 확인하고 교체하십시오.
4 회로 문제, 모터 플러그의 전기 신호를 점검하려면 회로를 수리 해야하는 경우; 릴레이가 실패하면 교체하십시오.
5. 핀치 기능이 비정상 인 경우 인코더를 점검하고 수리하십시오.
6. 리프팅 메커니즘을 청소하고 정기적으로 레일을 안내하고 새로운 그리스를 적용하여 윤활이 잘 보장됩니다.
위의 방법에 따라 먼저 문제를 점진적으로 확인하고 해결할 수 있습니다. 처리 할 수없는 경우 유지 보수를 위해 전문 자동 수리점으로 이동하는 것이 좋습니다.
정문 리프트 스위치가 기계 작업에 속합니까?
정문 리프트 스위치의 유지 보수는 실제로 기계적인 작업입니다. 정문 리프트 스위치의 수리에는 기계적 구성 요소의 제거, 검사, 수리 또는 교체가 포함되기 때문에 어느 정도의 기계적 지식과 기술이 필요하기 때문입니다. 예를 들어, 수리 과정에는 도어 내부 리프터의 제어판 제거, 리프터 스위치 검사 또는 교체 및 모든 구성 요소를 재 조립하는 것이 포함될 수 있습니다. 이 과정에는 차량의 내부 구조에 대한 특정 지식과 분해 및 조립 작업을 능숙하게 수행 할 수있는 능력이 필요합니다. 또한 스위치 쪽의 도어를 교체 해야하는 경우 대부분의 모델의 유리 리프트 스위치 트림 플레이트는 플라스틱으로 만들어집니다. 트림 플레이트와 도어 플레이트 사이의 조인트에서 작동 간격을 찾아서 프라이 바 또는 이와 유사한 도구를 사용하여 트림 플레이트를 갭에서 들어 올린 다음 점차 간격을 따라 트림 플레이트를 제거한 다음 마지막으로 리프트 스위치의 플러그를 제거하여 수리 또는 교체를 위해 제거하십시오.
유지 보수 과정에서 유리 리프터 선반의 고정 나사 구멍이 떨어지거나 유리가 가장 높은 지점으로 올라가고 지속적으로 튀는 등 다양한 문제가 발생할 수 있습니다. 이러한 문제는 전문 기계 수리 기술이 필요합니다. 예를 들어, 유리 리프터 선반의 스크류 구멍이 떨어지면 제거하거나 손실 된 나사 구멍을 다시 해결하거나 유리 리프터 전체를 교체해야 할 수도 있습니다.
따라서 전면 도어 엘리베이터 스위치의 유지 보수는 실제로 기계 수리 작업의 일부이며 전문 기술과 도구를 완료해야합니다.
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