MAXUS G10 현관문 유리 리프트가 응답하지 않는 이유는 무엇입니까?
MAXUS G10 전면 도어 유리 리프팅 및 리프팅 실패는 다음과 같은 이유로 발생할 수 있습니다.
1. 유리 리프터 고장: 리프터 나사 풀림, 손상, 진흙 홈 변형 또는 손상, 가이드 레일 설치 위치 편차 등을 포함합니다.
2. 모터 문제: 모터 전기자가 더럽고, 카본 브러시 접촉이 불량하고, 모터가 손상되었습니다.
3. 스위치 결함: 스위치가 손상되었거나 내부 회로 기판에 결함이 있습니다.
4. 회로 문제: 모터 플러그를 들어올렸을 때 비정상적인 전기 신호, 릴레이 고장 등.
5. 클램프 방지 기능 비정상: 인코더 오류로 인해 클램프 방지 기능이 잘못 시작됩니다.
6. 윤활 문제: 리프팅 메커니즘과 가이드 레일에 윤활이 부족하고 저항이 증가합니다.
해결책은 다음과 같습니다.
1. 유리 조절기 결함의 경우 나사가 느슨하면 나사를 조여야 합니다. 진흙 탱크가 변형되거나 손상되어 교체하거나 청소해야 합니다. 가이드 레일 설치 위치 편차, 가이드 레일 위치 조정 필요; 엘리베이터가 손상되면 교체해야 합니다.
2. 모터의 경우 아마추어가 더러울 경우 고운 사포로 닦은 후 흰 천으로 닦아주세요. 동시에 카본 브러시 홀더의 스프링 플레이트를 조정하여 카본 브러시가 전기자와 더 안정적으로 접촉하도록 합니다. 모터가 손상된 경우 모터를 교체하십시오.
3. 스위치에 이상이 있는 경우 점검 후 교환해 주십시오.
4. 회로 문제, 모터 플러그의 전기 신호를 확인하고 비정상적인 경우 회로를 수리해야 합니다. 릴레이가 실패하면 교체하십시오.
5. 핀치 방지 기능이 비정상인 경우 엔코더를 점검하고 수리하십시오.
6. 리프팅 장치와 가이드 레일을 정기적으로 청소하고 윤활 상태가 양호하도록 새 그리스를 도포하십시오.
먼저 위의 방법에 따라 문제를 점진적으로 확인하고 해결할 수 있으며, 처리가 불가능할 경우 제때에 전문 자동차 수리점에 가서 유지 관리를 받는 것이 좋습니다.
현관문 리프트 스위치는 기계작업에 속합니까?
전면 도어 리프트 스위치의 유지 관리는 실제로 기계적인 작업입니다. 현관 도어 리프트 스위치 수리에는 기계 부품의 제거, 점검, 수리 또는 교체가 포함되므로 어느 정도의 기계적 지식과 기술이 필요하기 때문입니다. 예를 들어, 수리 과정에는 도어 인너 리프터의 컨트롤 패널을 제거하고, 리프터 스위치를 점검 또는 교체하고, 모든 부품을 재조립하는 과정이 포함될 수 있다. 이 과정에는 차량 내부 구조에 대한 일정한 지식과 분해 및 조립 작업을 능숙하게 수행할 수 있는 능력이 필요합니다. 또한 스위치 쪽 도어를 교체해야 할 경우 대부분 모델의 유리 리프트 스위치 트림 플레이트가 플라스틱으로 만들어졌습니다. 트림 플레이트와 도어 플레이트 사이의 접합부에서 작동 간격을 찾아 프라이 바 또는 이와 유사한 도구를 사용하여 트림 플레이트를 간격에서 들어 올린 다음 간격을 따라 트림 플레이트를 점차적으로 제거하고 마지막으로 플러그를 제거해야 합니다. 수리 또는 교체를 위한 리프트 스위치 .
유지 관리 과정에서 유리 리프터 선반의 고정 나사 구멍이 떨어지고, 유리가 가장 높은 지점까지 올라가고 끊임없이 튕겨지는 등 다양한 문제가 발생할 수 있으며, 이러한 문제를 해결하려면 전문적인 기계 수리 기술이 필요합니다. 예를 들어, 유리 리프터 선반의 나사 구멍이 빠진 경우 이를 제거하거나, 잃어버린 나사 구멍을 다시 납땜하거나, 유리 리프터 전체를 교체해야 할 수도 있습니다.
따라서 현관 엘리베이터 스위치의 유지 관리는 실제로 기계 수리 작업의 일부이며 완료하려면 전문 기술과 도구가 필요합니다.
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