핸드 브레이크 패드는 브레이크 패드와 동일합니까?
handbrake 핸드 브레이크 패드는 브레이크 패드와 다릅니다. handbrake 핸드 브레이크 패드와 브레이크 패드는 브레이크 시스템에 속하지만 다양한 기능과 원리를 담당합니다.
hand 브레이크로도 알려진 핸드 브레이크는 주로 뒷바퀴의 마찰을 통해 스틸 와이어로 브레이크 블록과 주로 연결되어 짧은 정지를 달성하거나 미끄러짐을 방지합니다. 주요 목적은 차량이 고정되어있을 때 보조 제동을 제공하는 것입니다. 핸드 브레이크를 사용하는 것은 비교적 간단합니다. 핸드 브레이크 레버를 끌어 올리십시오. 핸드 브레이크 레버는 빨간 빛을 기다리거나 경사로에서 멈추는 것과 같이 짧은 시간 주차에 적합합니다. 그러나 핸드 브레이크를 오랫동안 사용하면 브레이크 패드가 브레이크 디스크에 문지르 기 때문에 브레이크 패드가 착용하고 브레이크 패드를 태울 수 있습니다.
풋 브레이크 패드라고도 알려진 브레이크 패드 pad는 서비스 브레이크의 주요 소지자입니다. 캘리퍼를 통해 브레이크 패드를 단단히 고정하여 속도를 늦추거나 멈출 수있는 충분한 제동력을 생성합니다. 풋 브레이크의 제동력은 핸드 브레이크의 제동력보다 훨씬 크며 원래 디자인은 비상 정지에 필요한 강력한 제동력을 충족시키는 것입니다.
요약하면, 핸드 브레이크 패드와 브레이크 패드가 모두 제동 목적으로 사용되지만 원칙, 기능 및 응용 시나리오에는 상당한 차이가 있습니다.
핸드 브레이크를 얼마나 자주 변경해야합니까?
핸드 브레이크의 교체주기는 일반적으로 5000km마다 점검되며 필요한 경우 교체됩니다. aixiary 보조 브레이크라고도하는 핸드 브레이크 디스크는 스틸 와이어로 리어 브레이크 신발에 연결되어 차량의 제동 기능을 실현합니다. 브레이크 패드 (브레이크 패드)는 자동차 브레이크 시스템의 주요 안전 부품이며 마모 정도는 제동 효과에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 핸드 브레이크의 두께, 양쪽의 마모 및 반환 상황을 정기적으로 확인하는 것이 매우 중요합니다. 핸드 브레이크가 심각하게 착용되는 것으로 밝혀지면 핸드 브레이크 고장으로 인한 안전 위험을 피하기 위해 제 시간에 교체해야합니다.
일반적으로 핸드 브레이크의 교체주기는 다음과 같은 점을 참조 할 수 있습니다.
운전 습관 ha : 운전 습관이 좋고 차량이 올바르게 유지되면 50,000-60,000 킬로미터를 운전 한 후 핸드 브레이크를 대체 할 수 있습니다.
운전 모드 : 갑작스런 제동 또는 빈번한 무거운 제동의 주행 모드가 자주 사용되는 경우, 특히 초보자 드라이버에게는 핸드 브레이크 태블릿을 20,000-30,000 킬로미터 전에 교체하는 것이 좋습니다.
검사 빈도 ection : 두께와 마모 정도가 안전 범위 내에 있는지 확인하기 위해 5000km마다 핸드 브레이크 조각의 마모를 점검하는 것이 좋습니다.
핸드 브레이크의 올바른 설치 및 적시 교체는 차량의 안전에 필수적입니다. 핸드 브레이크가 부적절하게 설치되거나 심각하게 착용되면 핸드 브레이크가 실패하여 차량을 효과적으로 멈출 수 없어 안전 위험이 발생할 수 있습니다. 따라서 핸드 브레이크의 정기적 인 검사 및 적시 교체는 운전 안전을 보장하는 데 중요한 조치입니다.
핸드 브레이크는 어디에 있습니까?
후면 브레이크 디스크 또는 브레이크 드럼 내부
handbrake 핸드 브레이크 디스크는 일반적으로 후면 브레이크 디스크 또는 브레이크 드럼 내부에 있습니다.
핸드 브레이크 플레이트는 제동을 달성하기위한 핸드 브레이크 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 핸드 브레이크 풀로드의 작동을 통해 핸드 브레이크 라인을 조여 핸드 브레이크 플레이트와 브레이크 디스크 또는 브레이크 드럼이 밀접하게 접촉하여 마찰을 생성하여 제동을 달성합니다. 핸드 브레이크의 기능은 브레이크 패드를 통해 달성되며 차량의 브레이크 드럼 또는 브레이크 디스크에 장착됩니다. 핸드 브레이크 메커니즘은 풀 와이어에 의해 제어되며, 핸드 브레이크가 작동 할 때 풀 와이어는 브레이크 패드를 당겨 브레이크 디스크 또는 브레이크 드럼과 접촉하여 차량을 정지시킬 수 있습니다. 핸드 브레이크의 위치 및 설치 방법은 모델과 핸드 브레이크 유형 (예 : 조작자 브레이크, 전자식 핸드 브레이크 등)에 따라 다르지만 기본 원리는 마찰을 통해 차량의 주차 브레이크를 달성하는 것입니다.
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