자동차의 연료 인젝터 검사는 어떻습니까?
먼저, 인젝터는 조립 후 일련의 테스트를 수행하여 밀봉, 사출 압력 및 스프레이 품질 테스트를 포함하여 성능이 표준에 달하는지 확인합니다. 둘째, 인젝터의 감지를 위해 일반적으로 특수 장비, 즉 인젝터 테스트 벤치를 사용합니다. 테스트 과정에서 인젝터의 주입 압력이 기술 표준을 충족시키지 못하면 분무 효과가 열악하고 오일 떨어지거나 누출이 발생하며 청소 및 조정으로 회복 할 수 없으므로 교체해야합니다. 또한, 우리는 또한 주입 각 및 분무 조건을 관찰함으로써 인젝터의 상태를 판단 할 수있다. 청소 과정에서 오일 주입 각도에주의를 기울여야합니다 (또는 차량 공장 기술 표준에 따라) 비정상적인 효과는 제트 현상이 아닌 균일해야합니다. 또한 주입 된 연료의 양을 측정하여 인젝터의 성능을 평가할 수도 있습니다. 엔진이 작동 할 때 인젝터의 작동 사운드는 긴 손잡이 드라이버 또는 청진기로 모니터링되어 정상적으로 작동하는지 여부를 결정합니다. 마지막으로, 우리는 또한 인젝터의 전자기 코일을 테스트하고 멀티 미터를 통해 저항을 측정해야합니다. 저항 값이 무한하면 전자기 코일이 고장되고 인젝터를 교체해야 함을 나타냅니다. 이러한 단계는 연료 인젝터가 제대로 작동하는지 확인하는 데 중요합니다.
연료 인젝터의 압력 조절 나사의 역할
먼저, 연료 인젝터의 작동 원리
가솔린 엔진에서 인젝터는 엔진 연료 시스템의 매우 중요한 부분입니다. 인젝터가 작동하면 노즐을 통해 실린더에 일정량의 연료를 유입시켜 엔진의 정상적인 작동을 보장합니다. 그러나 인젝터가 올바르게 작동하기 위해서는 주입 된 연료의 양과 압력이 올바르게 일치하도록해야합니다.
둘째, 인젝터의 압력 조절기 나사의 역할
인젝터 압력 조절기 나사는 자동차 인젝터의 압력을 제어 할 수있는 작은 부분입니다. 인젝터 내부의 압력을 조정하여 인젝터의 정상 작동을 보장합니다. 인젝터의 압력을 조정하는 원리는 인젝터 조정 나사의 위치를 조정하여 인젝터 스프링의 힘을 변경 한 다음 인젝터의 내부 압력을 변경하는 것입니다.
3, 연료 인젝터 압력 조절기 나사를 조정하는 방법
인젝터의 압력 조절기 나사를 조정하기 전에 엔진의 다양한 구성 요소의 압력 값을 알아야합니다. 이를 바탕으로 후드를 열고 인젝터 조정 나사를 찾으십시오. 렌치를 사용하여 조정 나사를 시계 반대 방향 또는 시계 방향으로 돌려 엔진의 요구에 따라 인젝터의 압력을 조정하십시오. 조정할 때는 엔진 고장으로 이어지는 과도한 압력 조정을 피하기 위해 매번 미세 조정에만주의를 기울여야합니다.
4, 연료 인젝터 압력 나사의 중요성
인젝터의 압력 조절기 나사는 자동차 엔진의 정상적인 작동에 중요한 역할을합니다. 연료 인젝터 압력이 너무 커지면 연료 분사량이 증가하여 연료 연소가 발생하면 차량의 연료 소비가 증가하지만 엔진 유휴 불안정성, 과도한 가속도 및 기타 문제가 발생합니다. 인젝터의 압력이 너무 작 으면 차량의 전력 손실, 엔진 폭발 및 기타 심각한 문제가 발생합니다. 따라서 자동차 유지 보수 엔지니어의 경우 연료 인젝터 압력 조절기 나사의 올바른 조정이 매우 필요합니다.
【 결론 】
연료 인젝터 압력 조절기 나사는 자동차 엔진에서 작은 부분이지만 전체 자동차 엔진의 정상적인 작동에 중요합니다. 인젝터 압력 조절기 나사를 정확하게 조정하면 엔진의 전력, 안정성 및 연비를 보장 할 수 있으며, 이는 소유자와 수리공에게 매우 중요한 작업입니다.
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