자동차의 연료 분사 장치 검사는 어떻습니까?
첫째, 인젝터는 조립 후 씰링, 분사 압력 및 스프레이 품질 테스트를 포함하여 일련의 테스트를 거쳐 성능이 표준에 부합하는지 확인합니다. 둘째, 인젝터 검출을 위해 일반적으로 특수 장비, 즉 인젝터 테스트 벤치를 사용합니다. 테스트 과정에서 인젝터의 분사 압력이 기술 표준을 충족하지 못하고 분무 효과가 좋지 않고 오일이 떨어지거나 누출이 발생하며 청소 및 조정으로 복구할 수 없는 경우 교체해야 합니다. 또한 분사 각도와 미립화 상태를 관찰하여 분사기의 상태를 판단할 수도 있습니다. 청소 과정에서 오일 주입 각도가 일정해야 하고(또는 차량 공장 기술 표준에 부합해야 함) 분무 효과가 균일해야 하며 제트 현상이 없어야 합니다. 또한, 연료 분사량을 측정하여 인젝터의 성능을 평가할 수도 있습니다. 엔진이 작동 중일 때 인젝터의 작동음을 긴 손잡이 드라이버나 청진기로 모니터링하여 정상적으로 작동하는지 확인합니다. 마지막으로 인젝터의 전자기 코일도 테스트하고 멀티미터를 통해 저항을 측정해야 합니다. 저항 값이 무한대이면 전자기 코일이 파손되어 인젝터를 교체해야 함을 나타냅니다. 이러한 단계는 연료 분사기가 제대로 작동하는지 확인하는 데 중요합니다.
연료분사기의 압력조절나사의 역할
첫째, 연료 분사 장치의 작동 원리
가솔린 엔진에서 인젝터는 엔진 연료 시스템의 매우 중요한 부분입니다. 인젝터가 작동하면 노즐을 통해 일정량의 연료가 실린더에 유입되어 엔진의 정상적인 작동을 보장합니다. 그러나 인젝터가 제대로 작동하기 위해서는 분사되는 연료량과 압력이 적절하게 일치하는지 확인하는 것이 필요하다.
둘째, 인젝터의 압력조절 나사의 역할
인젝터 압력 조절 나사는 자동차 인젝터의 압력을 제어할 수 있는 작은 부품입니다. 인젝터 내부의 압력을 조절하여 인젝터의 정상적인 작동을 보장합니다. 인젝터 압력 조정 원리는 인젝터 조정 나사의 위치를 조정하여 인젝터 스프링의 힘을 변화시킨 후, 인젝터 내부 압력을 변화시키는 것이다.
세 번째, 연료 분사기 압력 조절 나사 조정 방법
인젝터의 압력 조절 나사를 조정하기 전에 엔진의 다양한 구성 요소의 압력 값을 알아야 합니다. 이를 바탕으로 후드를 열고 인젝터 조정 나사를 찾습니다. 렌치를 사용하여 조정 나사를 시계 반대 방향 또는 시계 방향으로 돌려 엔진의 필요에 따라 인젝터의 압력을 조정하십시오. 조정 시 과도한 압력 조정으로 인해 엔진 고장이 발생하지 않도록 매번 미세 조정에만 주의할 필요가 있습니다.
넷째, 연료 분사 장치 압력 나사의 중요성
인젝터의 압력 조절 나사는 자동차 엔진의 정상적인 작동에 중요한 역할을 합니다. 연료 분사기 압력이 너무 크면 연료 분사량이 증가하여 과도한 연료 연소가 발생하고 차량의 연료 소비가 증가하지만 엔진 공회전 불안정, 과도한 가속 및 기타 문제가 발생합니다. 인젝터의 압력이 너무 작으면 차량 출력 손실, 엔진 폭발 및 기타 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 자동차 유지 보수 엔지니어, 소유자에게는 연료 분사기 압력 조절기 나사를 올바르게 조정하는 것이 매우 필요합니다.
【 결론 】
연료 분사기 압력 조절 나사는 자동차 엔진의 작은 부품이지만 전체 자동차 엔진의 정상적인 작동에 매우 중요합니다. 인젝터 압력 조절 나사의 정확한 조정은 엔진의 출력, 안정성 및 연비를 보장할 수 있으며 이는 소유자와 수리공에게 매우 중요한 작업입니다.
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