SAIC MAXUS G10 센터 콘솔 패널 제거 방법?
MaxusG10의 센터 콘솔 패널을 제거하는 방법은 다음과 같습니다. 로커, 스크루 드라이버 및 렌치와 같은 도구 준비. 차량이 셧다운 상태에 있고 핸드 브레이크가 켜져 있는지 확인하십시오. 워핑 플레이트를 꺼내어 계기판 위의 간격에 삽입하고 덮개 플레이트를 느슨하게 한 다음 계기판 위의 덮개 플레이트를 제거하십시오. 그런 다음 Warping Plate를 사용하여 차량 대시 보드에서 에어컨 콘센트를 엽니 다. 출구 손상을 피하기 위해 작동 중에 너무 많은 힘을 발휘하지 않도록주의하십시오. 자동차 에어컨 출구가 제거되면 후면 제어판을 제거 할 수 있습니다. 다른 모델의 센터 콘솔 구조는 다를 수 있습니다. SAIC MAXUS G10의 경우 분해 프로세스에서 다양한 구성 요소 간의 연결 라인에주의를 기울여 커넥터를 분리하거나 풀기 위해 강제적으로 라인 손상을 당기지 않도록해야합니다. 또한, 부품의 분해 방법에 대해 확신이 없다면, 돌이킬 수없는 손상을 피하기 위해 강제 분해하지 마십시오. 제거 된 부품은 설치 중에 빠르고 정확하게 복원 할 수 있도록 양호한 순서를 유지해야합니다. 관련 분해 경험이없는 경우, 운영의 안전성과 정확성을 보장하기 위해 전문 자동차 유지 보수 직원의 도움을 구하는 것이 좋습니다.
대시 보드의 느낌표는 일반적으로 자동차의 오작동이나 경고를 나타냅니다. 이 느낌표의 유형과 위치에 따라 다른 결함이나 경고를 의미 할 수 있습니다. 다음은 몇 가지 일반적인 느낌표와 그 의미입니다.
brake 브레이크 시스템 경고등 : 느낌표 마크가 포함 된 원은 브레이크 유체가 불충분하거나 핸드 브레이크의 불완전한 방출과 같은 가능한 브레이크 시스템 결함을 나타냅니다. 이 경우 브레이크 유체가 충분한 지 즉시 확인하고 핸드 브레이크가 완전히 방출되었는지 확인해야합니다. 문제가 여전히 존재하는 경우 브레이크 마찰 디스크가 착용되었으며 가능한 빨리 수리점을 점검하고 수리해야합니다.
TIRE 압력 표시기 : 느낌표를 포함하는 노란색 브래킷은 타이어 압력이 낮음을 나타냅니다. 타이어 압력은 즉시 확인하고 필요한 경우 수리 및 팽창해야합니다.
기존 결함 표시기 : 느낌표 마크가 포함 된 삼각형은 일반적으로 결함이있는 주차 센서, 연료 차단 시스템에 대한 간섭, 외부 조명의 고장 또는 엔진 오일 압력 센서의 고장을 나타냅니다. 이 경우 검사 및 유지 보수를 위해 차량을 4S 상점 또는 전문 수리점으로 보내는 것이 좋습니다.
자동 변속기 결함 경고 : 노란색 기어에는 자동 변속기에 결함이 있거나 오일이 정상 범위보다 낮음을 나타내는 느낌표가 포함되어 있습니다. 전송 유체는 전송의 정상 작동을 보장하기 위해 가능한 빨리 교체해야합니다.
steering 스티어링 오류 표시기 : 옆에 느낌표가있는 빨간 스티어링 휠은 스티어링 보조 장치 고장 또는 잠긴 스티어링 휠과 같은 조향 결함을 나타냅니다. 이 경우 검사 및 수리를 위해 가능한 빨리 전문 수리점에 가야합니다.
램프 고장 표시기 failure : 느낌표 마크를 포함하는 램프 패턴은 조명 시스템의 배선 접촉, 단락 또는 퓨즈가 부러진 것을 나타냅니다. 검사 및 수리를 위해 4S Shop 또는 Professional Repasion Shop에 가면 권장됩니다.
와이퍼 고장 경보 : 와이퍼 패턴에는 와이퍼 시스템의 문제를 나타내는 느낌표가 포함되어있어 노화되거나 손상 될 수 있습니다. 운전 안전을 보장하기 위해 와이퍼를 새로운 와이퍼로 교체하는 것이 좋습니다.
대시 보드에 느낌표가 나타나면 소유자는 특정 상황에 따라 적절한 조치를 취해야합니다.
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