인젝터 어셈블리의 주요 기능
인젝터 어셈블리의 주요 역할은 연료 분사 및 분사 타이밍의 양을 제어하여 엔진의 정상적인 작동 및 효율적인 작업을 보장하는 것입니다. 인젝터 어셈블리는 서로 다른 작업 조건에서 엔진의 요구를 충족시키기 위해 ECU (전자 제어 장치)로부터 주입 펄스 신호를 수신함으로써 연료의 주입량을 정확하게 제어 할 수있다. 분무 입자 크기, 오일 스프레이 분포, 오일 빔 방향, 범위 및 확산 원뿔 각도 등을 포함한 인젝터의 스프레이 특성은 엔진의 전력 및 열 효율을 향상시키기 위해 혼합물의 완벽한 형성 및 연소를 보장하기 위해 디젤 엔진 연소 시스템의 요구 사항을 충족해야합니다.
인젝터 어셈블리의 특정 작업 원칙 및 응용 시나리오
인젝터 어셈블리는 연료 분사 시스템에서 중요한 역할을합니다. 연료 분사 시스템 다양한 유형의 연료 분사에 따른 연료 분사 시스템은 가솔린 주입 시스템, 디젤 주입 시스템 및 가스 연료 분사 시스템으로 나눌 수 있습니다. 다른 제어 방법에 따르면, 기계식 제어 유형, 전자 제어 유형 및 전자 기계 하이브리드 제어 유형으로 나눌 수 있습니다. 정확한 연료 공급을 달성하기 위해 특정 압력을 사용하여 연료를 실린더 또는 입구에 직접 주입하여 연료 인젝터 어셈블리. 특히 디젤 엔진에서 인젝터 어셈블리의 정확도는 디젤 엔진의 전력과 경제에 직접적인 영향을 미치므로 처리 정확도 및 성능 요구 사항이 매우 높습니다. 인젝터 어셈블리는 연료 분사량 및 분사 타이밍의 정확한 제어에 사용되는 디젤 연료 시스템의 핵심 구성 요소입니다. fure 연료 인젝터 어셈블리는 오일 공급 부품, 가스 공급 부품 및 제어 부품을 포함한 복수의 부품으로 구성됩니다. 그것의 작동 원리는 솔레노이드 밸브 또는 유압 서보 시스템을 통한 연료 주입을 제어하여 연료가 고압 하에서 연소실에 정확하게 주입되도록하는 것입니다. 분무 입자 크기 및 오일 안개 분포와 같은 인젝터의 스프레이 특성은 디젤 엔진의 전력 성능 및 경제에 중요한 영향을 미칩니다.
인젝터 어셈블리의 구성 및 작동 원리
인젝터 어셈블리는 주로 오일 공급 부품, 가스 공급 부품 및 제어 부품으로 구성됩니다. 오일 공급 부품에는 includes 오일 탱크, 가솔린 펌프, 가솔린 필터, 압력 조절기 및 연료 인젝터가 포함됩니다. 작동 원리는 휘발유가 오일 탱크에서 휘발유 펌프를 통해 오일 탱크에서 추출하고, 필터에 의해 필터링 된 다음 압력 조절기에 의해 압축 된 다음 마침내 각 실린더의 인젝터로 보냈다는 것입니다. 제어 부품은 솔레노이드 밸브 또는 유압 서보 시스템을 통한 연료 분사의 양과 타이밍을 정확하게 제어합니다.
인젝터 어셈블리의 유형 및 적용
연료 인젝터 어셈블리는 홀 인젝터, 바늘 인젝터 및 저성 관성 인젝터를 포함한 다양한 유형으로 제공됩니다. 구멍 인젝터는 직접 분사 연소 챔버 디젤 엔진에 적합하며 샤프트 바늘 인젝터는 큰 구멍 직경, 낮은 연료 분사 압력의 장점을 가지며 구멍은 탄소 막힘을 쉽게 축적하기가 쉽지 않습니다. 이러한 다양한 유형의 연료 인젝터는 다양한 구조 및 응용 시나리오에 따라 다양한 디젤 엔진의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
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