인젝터 어셈블리의 주요 기능
인젝터 어셈블리의 주요 역할은 연료 분사량과 분사 시기를 제어하여 엔진의 정상적인 작동과 효율적인 작동을 보장하는 것입니다. 인젝터 어셈블리는 ECU(전자 제어 장치)로부터 분사 펄스 신호를 수신하여 연료 분사량을 정확하게 제어하여 다양한 작동 조건에서 엔진의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 분무 입자 크기, 오일 스프레이 분포, 오일 빔 방향, 범위 및 확산 원뿔 각도 등을 포함한 인젝터의 스프레이 특성은 혼합물의 완벽한 형성 및 연소를 보장하기 위해 디젤 엔진 연소 시스템의 요구 사항을 충족해야 합니다. 엔진의 출력과 열효율을 향상시키기 위해.
인젝터 어셈블리의 구체적인 작동 원리 및 적용 시나리오
인젝터 어셈블리는 연료 분사 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 연료 분사 방식에 따른 연료 분사 시스템은 가솔린 분사 시스템, 디젤 분사 시스템, 가스 연료 분사 시스템으로 나눌 수 있습니다. 다양한 제어방식에 따라 기계식 제어형, 전자제어형, 전기기계식 하이브리드 제어형으로 구분할 수 있다. 정확한 연료 공급을 달성하기 위해 특정 압력을 사용하여 연료를 실린더 또는 흡입구에 직접 분사하는 방식으로 연료 분사 장치를 조립합니다. 특히 디젤 엔진에서는 인젝터 어셈블리의 정확도가 디젤 엔진의 출력과 경제성에 직접적인 영향을 미치기 때문에 처리 정확도와 성능 요구 사항이 매우 높습니다. 인젝터 어셈블리는 디젤 연료 시스템의 핵심 부품으로, 연료 분사량과 분사 시기를 정밀하게 제어하는 데 사용됩니다. 연료분사장치 어셈블리는 오일공급부, 가스공급부, 제어부 등 다수의 부품으로 구성된다. 작동 원리는 솔레노이드 밸브 또는 유압 서보 시스템을 통해 연료 분사를 제어하여 연료가 고압 하에서 연소실에 정확하게 분사되도록 하는 것입니다. 분무 입자 크기, 오일 미스트 분포 등 인젝터의 분사 특성은 디젤 엔진의 출력 성능과 경제성에 중요한 영향을 미칩니다.
인젝터 어셈블리의 구성 및 작동 원리
인젝터 어셈블리는 크게 오일 공급부, 가스 공급부, 제어부로 구성됩니다. 오일 공급 부분에는 오일 탱크, 가솔린 펌프, 가솔린 필터, 압력 조절기 및 연료 분사 장치가 포함됩니다. 작동 원리는 휘발유가 휘발유 펌프를 통해 오일 탱크에서 추출되고 필터로 필터링 된 다음 압력 조절기에 의해 가압되어 최종적으로 각 실린더의 인젝터로 보내지는 것입니다. 제어부는 솔레노이드 밸브나 유압 서보 시스템을 통해 연료 분사량과 타이밍을 정밀하게 제어한다.
인젝터 어셈블리의 종류와 용도
연료 인젝터 어셈블리는 홀 인젝터, 니들 인젝터, 저관성 인젝터 등 다양한 유형으로 제공됩니다. 홀 인젝터는 직접 분사 연소실 디젤 엔진에 적합하며 샤프트 니들 인젝터는 구멍 직경이 크고 연료 분사 압력이 낮으며 구멍에 탄소 막힘이 쉽지 않다는 장점이 있습니다. 이러한 다양한 유형의 연료 인젝터는 다양한 구조 및 적용 시나리오에 따라 다양한 디젤 엔진의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
더 알고 싶다면 이 사이트의 다른 기사를 계속 읽어보세요!
해당 제품이 필요하시면 전화주세요.
Zhuo Meng 상하이 자동차 유한 회사MG&MAUXS 자동차 부품 판매에 최선을 다하고 있습니다.구매.
