오일 압력 텐셔너의 작동 원리는 무엇입니까?
오일 압력 텐셔너의 작동 원리는 오일 압력 메커니즘의 정확한 설계를 통해 타이밍 벨트 또는 체인에 대한 동적 조정 보증을 제공하는 것입니다.
오일 압력 텐셔너의 주요 기능은 타이밍 시스템이 항상 엔진의 원활한 작동을 보호하기위한 최상의 상태인지 확인하는 것입니다. 작동 원리는 내부 오일 압력 메커니즘을 기반으로하며,이 유압 시스템을 통해 타이밍 벨트 또는 체인을 조정하여 최적의 작업 조건을 유지합니다. 구체적으로, 엔진이 시작되면 크랭크 샤프트의 회전은 풀리를 회전시키고 전력을 발전기, 에어컨 압축기 및 벨트를 통해 기타 액세서리로 옮깁니다. 이 과정에서 오일 압력 텐셔너는 내부 유압 시스템을 통해 벨트의 장력을 자동으로 조정하여 벨트가 항상 최적의 작업 조건 상태인지 확인합니다. 오일 압력 텐셔너에는 회전 텐셔너 암이 포함되어 있으며,이 텐셔너 암은 유압 시스템에 의해 텐셔너 바디에 연결됩니다. 장기 사용으로 인해 벨트가 완화되면 유압 시스템은 조임 암을 바깥쪽으로 이동시켜 벨트의 장력을 증가시킵니다. 반대로, 새로운 교체 또는 온도 변화로 인해 벨트가 너무 단단 해지면 유압 시스템은 조임 암을 안쪽으로 구동하여 벨트의 장력을 줄입니다. 또한 오일 압력 익스텐더에는 유압 댐핑 시스템이 장착되어있어 작동 중 벨트에 의해 생성 된 진동을 흡수하여 노이즈를 줄이고 벨트의 서비스 수명을 연장시킵니다. 유압 댐핑 시스템은 오일의 내부 흐름을 통해이 기능을 달성하여 조임 암이 움직일 때 부드러운 저항을 제공하여 부드럽고 충격이없는 벨트 장력 조정을 보장합니다.
텐셔너의 오일 누출의 주요 원인은 다음과 같습니다.
씰 링 손상된 : 텐셔너 내부에 씰 링이있는 베어링 세트가 있습니다. 씰 링이 손상되면 오일이 누출됩니다.
윤활유 부족 : 윤활유 부족으로 인해 베어링 부품이 누출 될 수 있습니다.
대처 조치
텐셔너가 오일이 누출된다는 것이 발견되면 가능한 한 빨리 다음 조치를 취해야합니다.
the 텐셔너 교체 t : 오일 스 누가는 씰 링 또는 베어링이 손상되었음을 의미하므로, 더 심각한 실패를 피하기 위해 가능한 빨리 텐셔너를 교체하는 것이 좋습니다.
전문적인 유지 보수 tenance : 차량은 모든 부품의 정상적인 작동을 보장하기 위해 세부 검사 및 수리를 위해 전문 유지 보수 사이트로 보내질 것입니다.
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