자동차 에어 필터 쉘의 흡기 파이프는 무엇입니까?
자동차 공기 필터 하우징의 흡기 파이프는 크랭크 케이스 환기 시스템의 일부이며 주요 기능은 배기 가스를 흡기 매니 폴드에 다시 도입하는 것입니다. 엔진이 작동하면 일부 가스가 피스톤 링을 통해 크랭크 케이스로 들어가고 이러한 가스가 대기로 직접 배출되면 환경을 오염시킵니다. 따라서 엔지니어들은 크랭크 케이스 강제 환기 시스템을 설계했으며 배기 가스는 배출 표준에 따라 환경 보호에 도움이되는 흡기 매니 폴드로 재 지향되어 연소 챔버로 혼합됩니다.
크랭크 케이스 환기 시스템에는 또한 오일 및 가스 혼합물에서 배기 가스를 분리하고 오일 증기를 실린더 연소로 분리하는 데 사용되는 중요한 성분 인 오일 및 가스 분리기가 포함되어있어 엔진이 오일을 태우고 연소실 탄소를 감소시키는 것을 방지합니다. 오일 및 가스 분리기에 결함이있는 경우 엔진이 오일을 연소시킬 수있어 3 방향 촉매 변환기의 정상 작동에 영향을 미칩니다.
Automobile Air Filter Shell의 흡기 파이프의 주요 기능은 공기를 엔진으로 필터링하고 먼지 및 불순물의 영향으로부터 엔진을 보호하는 것입니다. 에어 필터라고도하는 에어 필터 요소는 기화기 또는 흡기 파이프 앞에 설치됩니다. 주요 기능은 공기의 먼지, 모래 및 기타 불순물을 필터링하여 실린더로 들어가는 공기가 깨끗한지 확인하는 것입니다.
또한 에어 필터 하우징 흡기 파이프는 크랭크 케이스 환기 시스템에 연결됩니다. 크랭크 케이스 환기 시스템은 오염을 줄이고 안정적인 크랭크 케이스 압력을 유지하기 위해 연소를 위해 크랭크 케이스에서 흡기 매니 폴드로 가스를 배출합니다. 이 시스템의 오일 및 가스 분리기는 오일이 연소되는 것을 방지하기 위해 배기 가스를 오일 증기와 분리하여 엔진 오일 연소 및 탄소 증착의 증가를 피합니다.
자동차 공기 필터 쉘의 흡기 파이프의 공기 누출은 자동차에 많은 영향을 미칩니다. 우선, 공기 누출로 인해 엔진으로 유입되는 공기의 양이 줄어들고 연소 효율이 줄어들어 엔진 전력이 감소하기 때문에 엔진 성능이 감소 할 수 있습니다. 둘째, 혼합물의 농도가 증가하고 연소가 불완전하고 연료 소비가 증가하기 때문에 연료 소비가 증가 할 것입니다. 또한 배기 가스 배출량이 악화되고 부적절한 연소로 인해 일산화탄소, 탄화수소 및 기타 오염 물질이 증가하여 환경을 오염시킬 것입니다. 마지막으로, 엔진 작업은 안정적이지 않으며, 실속, 공회 불안정성 및 기타 현상이있을 수 있으며, 부품의 서비스 수명을 단축시킬 수도 있습니다.
자동차 공기 필터 하우징의 흡기 파이프에서 공기 누출의 원인에는 다음이 포함될 수 있습니다.
노화 및 마모 : 시간이 지남에 따라 흡기 파이프의 재료가 나올 수있어 균열과 작은 구멍이 발생할 수 있습니다.
inmproper 설치 : 흡기 파이프가 서비스 또는 교체 중에 제대로 설치되지 않은 경우 팽창이 발생할 수 있습니다.
외부 손상 : 자갈 또는 도로 파편으로 인한 영향은 흡입 파이프를 손상시킬 수 있습니다.
whiptemationmational defect : 생산 공정에서 흡기 파이프의 일부에는 재료 결함 또는 공정 문제가있을 수 있습니다.
자동차 공기 필터 쉘의 흡기 파이프에서 공기 누출 문제에 대한 솔루션 :
check : 흡기 파이프 상태를 정시에 확인하십시오. 손상되거나 노화 된 것으로 밝혀지면 시간이 지남에 따라 수리 또는 교체하십시오.
correct 설치 설치 : 흡기 파이프를 교체하거나 수리 할 때는 잘못된 밀봉을 피하기 위해 올바른 설치를 확인하십시오.
regular 유지 보수 ular : 외부 손상 및 재료 결함으로 인한 공기 누출을 방지하기 위해 흡기 시스템을 정기적으로 점검하고 유지 관리합니다.
자동차 공기 필터 하우징의 흡기 파이프 손상은 다양한 문제를 일으킬 수 있습니다. 첫째, 흡입 파이프가 부러지면 엔진이 필터링되지 않은 공기를 빨아 들여 공기의 불순물이 엔진 내부에서 빨려 들어가기 때문에 엔진 마모가 증가합니다. 둘째, 흡입 파이프가 파손되면 차량에서 눈에 띄는 진동, 엔진 출력 감소, 연료 효율 감소 또는 단결 지표 조명이 즉시 수리의 필요성을 나타낼 수 있습니다. 또한, 불안정한 흡기량이 너무 얇은 혼합물로 이어져 정상 연소에 영향을 미치기 때문에 흡기 파이프 파열은 엔진 시동의 어려움을 초래할 것입니다.
흡기 파이프를 수리 또는 교체하는 단계 및 방법 :
손상된 위치를 확인하십시오. 우선, 흡기 파이프의 손상된 위치를 결정해야합니다. 간단한 휴식이라면 접착 할 수 있지만 임시 솔루션 일뿐입니다. 장기적으로 를 교체해야합니다.
교체 또는 수리 : 손상이 심각한 경우 새 흡기 파이프를 교체하는 것이 좋습니다. 교체를 위해 정기적 인 자동차 수리점을 방문하여 원래 부품을 사용하여 품질과 성능을 보장하십시오.
air 공기 필터를 점검하십시오. 필터 요소가 더러워지고 차단되는 것으로 밝혀지면 엔진의 정상 작동을 보장하기 위해 유지 관리 또는 교체해야합니다.
예방 조치 ive 흡기 파이프 및 에어 필터의 정기적 인 검사 및 유지 보수, 고온 환경에서 오랜 시간의 사용을 피하고 흡기 파이프의 서비스 수명을 연장하기위한 적절한 오일 및 에어 필터의 선택을 피할 수 있습니다.
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