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자동차 후면 펜더는 무엇입니까?

후면 펜더 ‌는 바퀴의 본체 바깥쪽에 있으며 타이어 바로 위의 반원, 펜더라고도합니다. 그것은 주로 전면 펜더와 리어 펜더로 나뉘어져있는 자동차 몸의 중요한 부분입니다.
기능과 효과
‌ aerodynamic design ‌ : 펜더는 공기 역학적 디자인을 채택하여 드래그 계수를 줄이고 자동차를 더 매끄럽게 만들 수 있습니다. 이 설계는 차량의 안정성을 향상시킬뿐만 아니라 연료 소비를 줄입니다.
보호 기능 the : 펜더는 휠에 의해 모래와 진흙이 마차 바닥에 튀는 것을 방지하여 섀시가 손상되지 않도록 보호합니다.
또한 펜더는 외부 충격 힘을 어느 정도 흡수하고 느리게하고 신체의 보호 능력을 향상시킬 수 있습니다.
remetics and practicatibility ‌ : 신체의 덮개 부분으로서의 펜더 보드는 차량의 외관을 더욱 아름답게 만들뿐만 아니라 외부 손상으로부터 신체의 내부 구조를 보호합니다.
설계 및 설치
펜더의 크기와 모양은 타이어의 모델과 크기에 따라 결정되므로 타이어가 회전 할 때 신체를 방해하지 않도록합니다. 리어 펜더는 일반적으로 약간 아치형 아크 모양으로 설계되었으며 미학을 위해 설계 될뿐만 아니라 차량의 공기 역학적 성능을 향상시키고 차량을 고속으로 더 안정적으로 만듭니다.
리어 펜더의 주요 기능에는 다음 측면이 포함됩니다.
드래그 계수 감소 icient : 리어 펜더의 설계는 유체 역학의 원리를 기반으로하며, 윈드 드래그 계수는 모양을 최적화하여 감소하여 차량을 고속에서 더 매끄럽고 매끄럽게 만듭니다. 이 설계는 차량의 공기 역학적 성능을 향상시킬뿐만 아니라 운전 중 바람 저항을 줄여 차량의 연비를 향상시킵니다.
보호 ender : 후면 펜더는 휠에 의해 모래와 진흙이 캐리지 바닥으로 튀는 것을 막기 위해 자동차 섀시가 손상되지 않도록 방지 할 수 있습니다. 또한 자동차 바닥의 먼지와 자갈 침입을 피하고 내부 공간이 깨끗한지 확인할 수 있습니다.
차량 안정성 향상 ability : 리어 펜더의 설계는 공기 흐름을 제어하고, 바디 흔들림을 줄이고, 차량 구동 안정성을 향상시키는 데 도움이됩니다. 특히 고속에서는이 효과가 특히 분명하며, 신체 리프트와 흔들림을 줄이고, 핸들링을 향상시키고, 그립을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다.
후면 펜더는 타이어 바로 위의 반원형에 차량 뒷바퀴의 몸 외부에 있습니다. 문, 보닛 및 범퍼 사이에 위치한 바퀴를 덮는 외부 바디 패널입니다.
리어 펜더는 자동차 건설에서 중요한 역할을합니다. 공기 역학적 관점에서, 운전할 때 바람 저항 계수를 줄일 수 있으며, 이는 자동차의 안정성에 큰 도움이됩니다. 또한 후면 펜더는 바퀴로 모래와 진흙이 캐리지 바닥에 튀는 것을 방지하여 섀시를 보호합니다.
리어 펜더의 설계 원리는 선택한 타이어 모델 크기를 기반으로하며 "휠 런아웃 다이어그램"은 설계 크기를 확인하는 데 사용됩니다. 뒷바퀴에는 휠 달리기 범프가 없기 때문에 후면 펜더는 일반적으로 공기 역학적 요구 사항을 충족시키기 위해 약간 아치형 아크가 바깥쪽으로 돌출되어 설계됩니다.

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