자동차 클러치 페달 센서 - 3 플러그는 무엇입니까?
자동차 클러치 페달 센서는 일반적으로 클러치 페달에 위치한 3 플러그 플러그인입니다. 주요 역할은 클러치 페달의 위치를 감지 하고이 정보를 자동차의 전자 제어 장치 (ECU)로 전달하는 것입니다. 운전자가 클러치 페달을 눌렀을 때 센서는 ECU에 신호를 보냅니다.이 신호를 사용하여 엔진의 전원 출력을 차단할지 여부를 결정합니다.
클러치 페달 센서는 다음과 같이 작동합니다. 기어 변속 중에 운전자는 클러치를 아래로 눌러 전원을 차단하고 센서는 ECU로 신호를 빠르게 보냅니다. 신호를받은 후 ECU는 기어 변속이 발생할 가능성이 높으며 현재 엔진 속도, 가속기 페달 위치 및 연료 분사량을 일시적으로 저장합니다. 시프트가 완료되고 클러치가 해제되면 센서는 ECU에 다시 알립니다. ECU는 엔진 속도의 변화를 모니터링하고 가속기 페달의 상태를 확인합니다. 속도가 떨어지거나 떨어지는 경향이 있고 가스 페달 위치가 변하지 않거나 충분히 변하지 않으면 ECU는 즉시 연료 분사 속도의 증가를 유지하거나 보상합니다. 가속기 페달의 위치가 변경되면 시스템은 가속기 작동에 따라 조정됩니다. 이 메커니즘은 부드러운 이동 프로세스뿐만 아니라 더 부드러운 가속 및 감속을 보장합니다.
클러치 페달 센서의 주요 기능은 엔진 제어 장치에 12V 전압 신호를 제공하는 것입니다. 드라이버가 클러치를 누르면 센서 스위치가 분리되고 엔진 제어 장치는 클러치에서 신호를받을 수 없으므로 엔진 연결을 분리해야 함을 나타냅니다. 결과적으로, 점화 리드 각도가 줄어들고 연료 분사가 감소하여 전력이 감소하여 전력을 옮길 때 충격을 피할 수 있습니다.
구체적으로, 클러치 페달 센서의 기능은 다음과 같습니다.
원활한 시작 확인 : 엔진이 시작된 후 운전자는 먼저 클러치 페달을 눌러 엔진을 변속기 시스템과 분리 한 다음 클러치 페달을 점차적으로 해제하여 클러치가 점차 참여하여 원활하게 시작합니다.
전송 시스템의 원활한 변속을 보장합니다. : 시프트 전, 운전자는 클러치 페달을 눌러 전력 전송을 방해하여 원래 기어의 메쉬 쌍이 방출되도록하고 새 기어의 메쉬 속도가 점차 동기화되어 시프트 중 충격을 줄이고 부드러운 시프트를 달성합니다.
전송 시스템 오버로드 방지 : 비상 제동에서 클러치는 전송 시스템의 관성 토크를 제거하고 전송 시스템 오버로드를 방지하기 위해 활성 부품과 구동 부분 사이의 상대 운동에 의존 할 수 있습니다.
클러치 페달 센서가 실패하면 구동 부분의 마찰 성능이 감소하거나 클러치가 반 잉여 상태로 오랫동안 유지되어 오랫동안 조기 스키딩을 유발할 수 있습니다. 이 시점에서 엔진은 클러치를 통해 전송 시스템으로 큰 토크를 효과적으로 전달할 수 없어 자동차가 충분한 구동력을 얻을 수 없으며 자동차를 시작할 수 없게 만들 수 있습니다.
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