자동차 크랭크 샤프트의 후면 오일 씰은 무엇입니까?
OAMOTIVE CRANKSHAFT 후면 오일 씰 는 오일 씰의 플라이휠 측면 근처의 엔진의 후단에 위치하고 있으며, 주요 기능은 오일 누출이 내부의 변속기로의 오일 누출을 방지하는 것입니다. 크랭크 샤프트 리어 오일 씰은 일반적으로 고무로 만들어졌으며 더 큰 압력 및 공간 요구 사항을 처리해야하므로 두껍고 모양이 넓을 수 있습니다.
구조와 기능
크랭크 샤프트 리어 오일 씰은 크랭크 샤프트와 변속기 사이의 연결에 위치하고 있으며, 이는 오일 누출을 전송으로 방지하기위한 씰 역할을합니다. 온전한 오일 씰은 엔진의 건강한 작동의 초석입니다. 모든 손상으로 인해 오일 누출이 발생하여 엔진 고장을 유발할 수 있습니다.
설치 위치 및 외관 특성
크랭크 샤프트 리어 오일 씰은 일반적으로 플라이휠 쪽 근처의 엔진 후단에 있습니다. 외관에서는 후면 오일 씰의 모양이 더 큰 압력 및 공간 요구 사항에 대처해야하기 때문에 더 두껍고 넓을 수 있습니다. 또한, 후면 오일 씰의 씰 립은 더 짧고 두껍다. 밀봉 효과 및 내구성을 향상시킬 수있다.
재료 및 밀봉 원리
크랭크 샤프트 리어 오일 씰은 일반적으로 고무로 만들어집니다. 전면 및 후면 오일 씰은 고무로 만들어졌지만 고무의 공식과 경도에는 차이가있을 수 있습니다. 후면 오일 씰이 백엔드에 더 큰 압력과 마찰을 견딜 수 있도록 약간 더 단단한 고무가 사용될 수 있습니다.
크랭크 샤프트 오일 씰의 주요 기능은 엔진 크랭크 케이스의 오일 누출을 방지하는 것입니다. 구체적으로, 크랭크 샤프트 리어 오일 씰은 크랭크 샤프트의 끝에 위치하고 엔진 후면에 연결되어 있으며 크랭크 샤프트와 크랭크 케이스 사이의 간격을 효과적으로 밀봉하여 오일이 이러한 간격에서 누출되지 않도록 설계되었습니다.
크랭크 샤프트 리어 오일 씰의 특정 기능에는 다음이 포함됩니다.
오일 누출 방지 age : 크랭크 케이스를 밀봉하여 엔진 내부에서 외부 환경으로 오일 누출을 방지하십시오.
엔진 내부 부품 보호 engine : 오일이 엔진 내부에 보관되어 윤활하고 식히도록하여 엔진의 내부 부품을 보호하십시오.
또한 크랭크 샤프트 리어 오일 씰의 설계 및 재료 선택도 매우 중요합니다. 일반적으로 고무 재료로 만들어지며 백엔드의 더 큰 압력과 마찰에 대처하기 위해 약간 더 단단한 고무를 사용할 수 있습니다. 밀봉 립의 설계는 또한 내구성과 밀봉 효과에 영향을 미칩니다. 후면 오일 씰의 밀봉 립은 밀봉 효과 및 내구성을 향상시키기 위해 짧고 두껍을 수 있습니다.
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