자동차 프론트 액슬 헤드 어셈블리 역할
자동차 전륜 액슬 헤드 어셈블리의 주요 역할은 다음과 같습니다.
차량 전체 질량을 지탱해야 함: 앞 차축 헤드 어셈블리는 주행 중 차량의 안정성을 보장하기 위해 차량의 무게를 지탱해야 합니다.
견인력, 제동력 및 구동 토크 전달 : 전방 액슬 헤드 어셈블리는 허브 베어링을 통해 견인력, 제동력 및 구동 토크를 휠로 전달하여 차량 가속, 감속 및 조향을 달성합니다. .
도로 충격을 완화하고 흡수합니다. 프런트 액슬 헤드 어셈블리는 고르지 않은 도로 표면으로 인한 충격과 진동을 완화하고 흡수하여 승차감을 향상시킵니다.
휠과 지면의 접착력 향상: 최적화된 설계와 소재 선택을 통해 프런트 액슬 헤드 어셈블리는 휠과 지면의 접착력을 개선하고 차량 그립력과 핸들링을 향상할 수 있습니다.
프론트 액슬 헤드 어셈블리의 구조 및 구성 요소는 다음과 같습니다.
허브 베어링 : 스티어링 너클에 설치된 두 개의 롤링 베어링을 통해 휠을 회전시키고 동시에 마찰판과 마찰 쌍을 형성하여 브레이크 휠 .
브레이크 허브 : 휠 브레이크의 주요 구성 요소로 오일 브레이크와 에어 브레이크의 두 가지 형태가 있습니다. 차량이 브레이크 명령을 수행하면 브레이크 마찰 디스크가 확장되어 브레이크 드럼과 접촉하여 마찰을 발생시켜 차량 브레이크를 달성합니다.
스티어링 너클 : I-빔 양쪽 끝에 설치된 킹핀을 통해 자동차 전면의 하중을 지지하고 킹핀을 중심으로 앞바퀴가 회전하도록 지지 및 구동하여 자동차 스티어링 을 실현합니다.
관리 및 유지 보수 조언 :
그리스의 정기적인 검사 및 교체 : 허브 캐비티에 다양한 모델에 맞는 적절한 양의 그리스를 추가하여 베어링의 정상 작동을 보장하고 서비스 수명을 연장합니다. .
깨끗하게 유지하세요 : 허브 어셈블리와 관련 부품을 정기적으로 청소하여 먼지와 불순물이 성능에 유입되는 것을 방지하세요.
자동차 프론트 액슬 헤드 어셈블리는 자동차의 프론트 액슬에 장착되는 부품으로, 주로 프론트 액슬, 스티어링 너클, 킹핀, 휠 허브 등으로 구성됩니다. 프론트 액슬 어셈블리는 스티어링 너클의 회전을 이용하여 자동차의 조향 기능을 구현하므로 스티어링 브리지라고도 합니다.
프런트 액슬 헤드 어셈블리의 구조 및 기능
프런트 액슬: 일반적으로 중탄소강으로 다이 단조 및 열처리를 통해 제작되며, 단면은 I자 모양입니다. 프런트 액슬 양쪽 끝 부분에는 킹핀을 설치하기 위한 주먹 모양의 두꺼운 부분이 있습니다. 프런트 액슬은 엔진의 위치를 낮추고 차량의 무게 중심을 낮추도록 설계되었습니다.
스티어링 너클: 휠 조향의 힌지로, 킹핀을 통해 앞차축과 연결되어 앞바퀴가 킹핀을 중심으로 일정 각도로 휘어지도록 하여 차량의 조향 기능을 구현합니다. 스티어링 너클은 다양한 충격 하중을 견딜 수 있도록 높은 강도가 요구됩니다.
킹핀: 스티어링 너클과 힌지로 연결되어 스티어링 너클이 킹핀 주위를 회전하여 휠의 조향을 구현합니다. 킹핀은 고정 볼트로 앞차축에 연결되어 앞바퀴의 안정적인 회전을 보장합니다.
허브: 지지 타이어는 테이퍼 롤러 베어링을 통해 스티어링 너클 외측 끝의 저널에 설치됩니다. 베어링의 조임 강도는 너트를 조정하여 조절할 수 있습니다.
프런트 액슬 헤드 어셈블리 기능
프런트 액슬 헤드 어셈블리는 차량의 무게를 지탱할 뿐만 아니라 지면과 프레임 사이의 수직 하중, 제동력, 횡력, 그리고 그에 따른 굽힘 모멘트까지 감당합니다. 이러한 힘은 모든 도로 조건에서 안정성과 안전성을 보장합니다.
관리 및 유지 보수 조언
전방 액슬 헤드 어셈블리의 정상적인 작동을 보장하기 위해 정기적인 검사 및 유지관리가 권장됩니다.
타이어 공기압 점검 : 타이어 공기압이 적정 범위 내에 있는지 확인하여 공기압이 부족하거나 너무 높아 운전 안전에 영향을 미치지 않도록 하세요.
휠 위치 조정 및 밸런싱 : 원활한 휠 작동을 보장하고 마모와 진동을 줄이기 위해 정기적으로 휠 위치 조정 및 밸런싱을 실시합니다.
비상 제동 및 급회전을 피하세요. 비상 제동 및 급회전을 피하는 좋은 운전 습관을 들이면 전방 액슬 헤드 어셈블리의 마모를 줄일 수 있습니다.
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