자동차 프론트 액슬 헤드 어셈블리 역할
자동차 전면 휠 액슬 헤드 어셈블리의 주요 역할에는 다음 측면이 포함됩니다.
전체 차량 질량을 견뎌냅니다. 전면 액슬 헤드 어셈블리는 운전 중에 차량의 안정성을 보장하기 위해 차량의 무게를 견뎌야합니다.
pransfort 트랙션, 제동력 및 운전 토크 : 전면 액슬 헤드 어셈블리는 허브 베어링을 통해 휠로 트랙션, 제동력 및 구동 토크를 전달하여 차량 가속도, 감속 및 조향을 달성합니다.
도로 충격을 용이하게하고 흡수합니다. : 전면 액슬 헤드 어셈블리는 고르지 않은 도로 표면으로 인한 충격과 진동을 완화하고 흡수 할 수 있으며 승차 편안함을 향상시킬 수 있습니다.
개선 된 휠 및 접지 접착력 : 최적화 된 설계 및 재료 선택을 통해 전면 액슬 헤드 어셈블리는 휠과 접지 접착력을 향상시키고 차량 그립 및 취급 를 향상시킬 수 있습니다.
전면 액슬 헤드 어셈블리의 구성 및 구성 요소에는 가 포함됩니다.
허브 베어링 : 스티어링 너클에 설치된 두 개의 롤링 베어링을 통해 휠을 회전 시켜서 동시에 마찰 플레이트와 동시에 마찰 쌍 브레이크 휠 를 형성합니다.
BRAKE HUB ake : 휠 브레이크의 주요 구성 요소에는 차량이 브레이크 명령을 수행 할 때 두 가지 형태의 오일 브레이크와 에어 브레이크가 있습니다. 브레이크 마찰 디스크가 팽창하고 브레이크 드럼과 접촉하여 마찰을 생성하여 차량 브레이크를 달성합니다.
steering 스티어링 너클 : i-beam의 양쪽 끝에 설치된 킹핀을 통해 자동차의 전면에 짐을 싣고 앞바퀴를지지하고 킹핀 주위로 회전하여 자동차 스티어링을 실현합니다.
관리 및 유지 보수 조언 :
그리스의 정기 검사 및 교체 : 허브 캐비티의 다른 모델에 따르면 적절한 양의 그리스를 추가하여 베어링의 정상적인 작동을 보장하고 서비스 수명을 확장합니다.
을 깨끗하게 유지하십시오.
Automobile Front Axle 헤드 어셈블리 는 주로 전면 액슬, 스티어링 너클, 킹핀 및 휠 허브 및 기타 부품을 포함하여 자동차의 전면 액슬에 설치된 구성 요소를 나타냅니다. 전면 액슬 어셈블리는 스티어링 너클의 스윙을 사용하여 자동차의 조향 기능을 실현하므로 스티어링 브리지 라고도합니다.
전면 액슬 헤드 어셈블리의 구조 및 기능
전면 액슬 le : 일반적으로 다이 단조 및 열처리에 의해 중간 탄소강으로 만들어지고, 단면은 I 자형이며, 킹핀을 설치하기위한 전면 액슬의 양쪽 끝 근처에 주먹 모양의 두꺼운 부분이 있습니다. 전면 액슬은 엔진의 위치와 자동차의 질량 중심을 낮추는 데 도움이되도록 설계되었습니다.
스티어링 너클 : 킬 스티어링의 힌지는 킹핀을 통해 전면 액슬과 연결되어 전면 휠이 킹핀 주위의 특정 각도를 편향하여 자동차의 조향 기능을 실현할 수 있도록합니다. 스티어링 너클은 가변 충격 하중을 견딜 수있는 높은 강도 요구 사항을 가지고 있습니다.
kingpin in : 조향 너클이 킹핀 주위에 스윙하여 휠의 스티어링을 깨닫도록 스티어링 너클로 힌지를 썼습니다. Kingpin은 볼트를 고정하여 앞바퀴의 안정적인 회전을 보장하여 전면 액슬에 연결됩니다.
허브 :지지 타이어는 테이퍼링 롤러 베어링으로 스티어링 너클의 외부 끝의 저널에 설치됩니다. 너트를 조정하여 베어링 압박감을 조정할 수 있습니다.
전면 액슬 헤드 어셈블리 기능
프론트 액슬 헤드 어셈블리는 자동차의 무게를 지니고있을뿐만 아니라지면과 프레임 사이의 수직 하중, 제동력, 측면 힘 및 그 결과 굽힘 모멘트를 갖습니다. 이 힘은 모든 도로 조건에서 안정성과 안전을 보장합니다.
관리 및 유지 보수 조언
전면 액슬 헤드 어셈블리의 정상적인 작동을 보장하기 위해 정기 검사 및 유지 보수가 권장됩니다.
타이어 압력을 확인하십시오. pressure : 타이어 압력이 운전의 안전에 영향을 미치는 불충분하거나 너무 높은 압력을 피하기 위해 합리적인 범위 내에 있는지 확인하십시오.
wheel 휠 포지셔닝 및 밸런싱 : 정기적 인 휠 포지셔닝 및 밸런싱은 부드러운 휠 작동을 보장하고 마모 및 진동을 줄입니다.
the 비상 제동과 날카로운 회전을 피하십시오 : 비상 제동과 날카로운 회전을 피하기 위해 좋은 운전 습관을 개발하여 전면 액슬 헤드 어셈블리의 마모를 줄입니다.
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