자동차 석유 제어 밸브 란 무엇입니까?
Automotive Oil Control Valve (OCV 밸브)는 엔진 밸브 단계 및 오일 압력을 정확하게 제어하여 엔진 성능 및 연비를 최적화하는 데 사용되는 엔진 윤활 시스템의 핵심 부분입니다.
정의와 기능
오일 제어 밸브 (OCV 밸브)는 주로 밸브 본체 (솔레노이드 코일 및 제어 모듈 커넥터 포함), 슬라이드 밸브 및 리턴 스프링으로 구성됩니다. 작동 원리는 엔진 제어 장치 (ECU)가 제공하는 펄스 변조 신호를 통해 전자기 코일의 전원 켜기 및 전원 끄기를 제어 한 다음, 크랭크 샤프트와 캠 샤프트 사이의 타이밍 관계를 지속적으로 변경하여 최고의 밸브 위상 제어를 달성하기 위해 슬라이드 밸브의 동작을 제어하기 위해 자기장을 생성하는 것입니다.
이러한 조정으로 오일 제어 밸브는 엔진 효율을 높이고, 유휴 안정성을 향상시키고, 더 큰 토크와 전력을 제공하는 동시에 연비를 개선하고 배출량을 줄입니다.
유형과 구조
오일 제어 밸브는 오일 레귤레이터 밸브와 보호 밸브의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 압력 조절기의 주요 기능은 고압으로 인해 윤활 시스템의 손상을 방지하기 위해 시스템의 압력을 조절하는 것입니다. 보호 밸브는 압력 조절기의 고장이 과도한 압력으로 인해 튜브가 파손되는 것을 방지하기 위해 역할을합니다.
또한 회로와 관련된 오일 압력 제어 스위치가 있습니다. 오일 압력이 충분하지 않으면 스위치가 닫히고 자동차 기기의 저 오일 압력 경보 표시등을 트리거합니다.
위치 및 응용 프로그램
오일 제어 밸브는 일반적으로 엔진의 실린더 부분에 설치되며, 특정 위치는 각각 양쪽의 캠축 타이밍 풀리의 뒷면에 있으며 각각 흡기 및 배기 기능을 담당합니다. 이 밸브는 외관이 원통형이며 상단에는 두 개의 와이어를 연결하는 플러그가 있습니다. 또한 시스템에는 실린더 본체에있는 밸브와 같은 다른 중요한 오일 제어 밸브가 있으며, 주요 작업은 메인 타일 및 VVT 로의 오일 흐름을 조절하는 것입니다. 다른 하나는 오일 리턴 밸브 역할을하여 오일을 오일 팬으로 되돌릴 수 있는지 확인합니다.
Automobile 오일 제어 밸브의 주요 기능은 엔진 윤활 시스템의 압력이 너무 높다는 것을 조절하고 방지하는 것입니다. 시스템의 최대 압력을 제한함으로써 윤활 시스템의 구성 요소를 손상시키는 것을 방지하고 오일 누출을 방지합니다. 오일 제어 밸브는 바디 어셈블리 및 액추에이터 어셈블리로 구성되며, 단일 시트 시리즈, 2 시트 시리즈, 슬리브 시리즈 및 자체 추진 시리즈 4 시리즈로 구성되며, 각 시리즈에는 다양한 작업 조건에서 특수 응용 프로그램, 장점 및 단점이 있습니다.
특정 역할
∎ 시스템의 최대 압력 제한 : 오일 제어 밸브 오일 펌프의 오일 공급을 조절하여 오일 펌프의 오일 압력이 너무 높아서 특히 고속에서 오일 펌프의 오일 공급이 너무 커서 오일 압력이 크게 증가하고 오일 제어 밸브가 특히 중요합니다.
윤활 시스템 구성 요소의 손상 방지 : 과도한 오일 압력으로 인해 유압 타슈트 밸브가 부적절하게 닫히고 실린더 압력이 떨어지고 튜브가 터질 수 있습니다. 오일 제어 밸브는 압력을 조절하여 윤활 시스템이 손상되지 않도록 보호합니다.
엔진의 효율적이고 안정적인 작동을 보장합니다.
결함 효과
오일 제어 밸브가 실패하면 운전 중에 차량이 실속 될 수 있으며 오일 압력이 비정상적으로 상승하여 혼합물이 너무 두껍고 배기관의 검은 연기가 발생하고 전원이 약해집니다. 과도한 오일 압력은 또한 연료 소비, 과도한 배기 가스 배출 및 불안정한 유휴 속도로 이어져 자동차의 안전 위험과 경제적 부담을 증가시킬 수 있습니다. 따라서 오일 제어 밸브에 결함이있는 것으로 밝혀지면 즉시 처리해야합니다.
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