자동차 후면 도어 리미터 기능
CAR 후면 도어 리미터의 주요 기능에는 다음 측면이 포함되어 있습니다.
도어의 최대 개구를 제한하십시오. : 도어 스토퍼는 도어의 최대 개구부를 제한하여 도어가 너무 커지는 것을 방지 할 수 있습니다. 예를 들어, Limiter의 작용 하에서 FAW Toyota Corolla의 전면 및 후면 도어의 최대 개구는 63 °이며, 사람들이 자동차를 타고 나가는 데 편리하며 안전을 보장합니다.
문을 열어 두십시오. : 도어 리미터는 필요할 때, 특히 차량이 경사로 또는 바람이 부는 날씨에 주차 될 때 문을 열어두고, 바람이나 경사로 영향으로 인해 문이 자동으로 닫히거나 열리지 않도록합니다. 예를 들어, 화관의 정문은 3도, 절반, 반, 가득 차는 3도에서 열릴 수 있으며, 뒷문은 2 도의 절반과 전체 에서 열릴 수 있습니다.
도어와 바디를 보호 body : 도어 리미터는 전면 도어 프레임이 바디 판금과 접촉하여 긁히고 손상을 피합니다. 또한 바람이 부는 날씨, 특히 차량이 하향 바람이 열리면 도어 리미터가 보호 역할을하여 과도한 바람에 의해 도어가 손상되지 않도록 할 수 있습니다.
다양한 유형의 도어 스토퍼의 특성 및 응용 :
고무 스프링 타입 type : 리미터는 리미터 브래킷과 리미터 박스의 움직임을 통해 탄성 고무 블록을 변형시키고 리미터 암 구조를 사용하여 제한 기능을 실현합니다. 구조는 다양하지만 판금 요구 사항은 높으며 힌지의 불충분 한 강도는 도어가 가라 앉고 비정상적인 울림을 초래할 수 있습니다. Nissan Sylvie, Emgrand GL, Volkswagen Lavida 등과 같은 일반적인 모델에는 이러한 유형의 리미터 가 장착되어 있습니다.
비틀림 스프링 ors : 이런 종류의 리미터는 힌지와 통합됩니다. 비틀림 막대 변형을 통한 제한 기능을 깨닫습니다. 소음이 적고 수명이 적고 제한 효과가 좋지만 넓은 공간을 차지하고 복잡한 구조와 유지 보수 비용이 높습니다.
도어 체크의 주요 기능은 도어가 열리는 정도를 제한하고 도어가 안전 범위 내에서 움직이는지 확인하는 것입니다.
정의와 기능
도어 오프닝 리미터의 주요 기능에는 다음이 포함됩니다.
도어의 최대 개구를 제한하고 도어가 너무 커지지 않도록 도어 플레이트와 자동차 신체 접촉을 피하십시오.
문을 열어두고 램프와 같이 필요할 때 또는 바람이 불면 문이 자동으로 닫히지 않습니다.
유형과 구조
일반적인 도어 오프닝 스토퍼에는 다음 유형이 포함됩니다.
Pull Band Limiter band : 이것은 자동차 도어의 전체 및 반 개방 위치를 제한하는 데 일반적으로 사용되는 자체 포함 리미터입니다.
박스 리미터 iter : 분할 유형 리미터, 간단한 구조, 저비용, 대부분의 자동차에서 널리 사용되는 저렴한 비용으로도 알려져 있습니다.
Torsion Bar와 Spring Stoppers :이 스토퍼는 일반적으로 도어 힌지와 통합되며 도어 올인원 힌지의 범주에 속합니다.
설치 위치 및 작업 원칙
도어 스토퍼는 장착 볼트를 통해 자동차 본체에 고정되어 있으며 마운팅 스크류를 통해 도어에 고정됩니다. 도어가 열리면 정지 상자가 정지 암의 트랙을 따라 움직이고 스톱로드 프로 트 루드에 닿는 스톱 박스의 롤러로 도어 개구부를 제한합니다.
이 설계는 문이 열릴 때 설정된 각도 범위 내에서 유지되도록하는 동시에 필요한 저항 감각을 제공합니다.
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