자동차 후면 측면 창 트림 매트 효과
자동차 후면 측면 창 트림 패널의 무광 처리의 주요 역할은 다음과 같습니다. :
프라이버시 향상: 뒷좌석 측면 윈도우 패널의 무광 마감은 외부 시야를 효과적으로 차단하여 탑승자의 프라이버시를 보호합니다. 이러한 처리로 인해 윈도우가 더 어둡게 보여 외부 세계가 내부로 들어오는 것을 방지합니다.
직사광선 감소 : 무광 마감은 빛을 반사하고 산란시켜 차량으로 들어오는 직사광선을 줄이고 더욱 편안한 실내 환경을 제공합니다. 이는 차량 내부 온도를 낮추고 차량 내 내용물의 자외선 손상을 줄이는 데 도움이 됩니다.
아름다움과 질감 향상: 무광 마감은 차량 후면 유리 패널에 독특한 질감과 시각적 효과를 부여하여 더욱 고급스럽고 질감 있는 느낌을 줍니다. 이 처리는 고급 모델에서 전반적인 외관을 향상시키기 위해 자주 사용됩니다.
쉬운 유지 관리 : 후면 측면 창 패널의 무광 처리로 청소 및 유지 관리가 비교적 쉽고 지문과 얼룩이 잘 묻지 않으며 오랫동안 좋은 외관을 유지합니다 .
자동차 후면 사이드 윈도우 트림 무광 처리는 무광 페인트를 코팅하거나 분사하여 구현할 수 있습니다. 라미네이팅은 기존 베니어의 품질을 손상시키지 않고 무광 효과를 얻을 수 있는 보다 일반적인 방법이며, 교체가 비교적 쉽습니다. 필름을 부착할 때는 고품질 제품을 선택하고 설명서에 따라 올바르게 작동하여 기포나 고르지 않은 표면을 방지해야 합니다.
또 다른 방법은 무광 페인트를 분사하는 것입니다. 이 방법은 높은 수준의 시공 기술을 요구하지만, 더 오래 지속되고 균일한 결과를 얻을 수 있습니다. 분사하기 전에 장식판 표면이 깨끗하고 먼지가 없는지 확인해야 하며, 분사 과정에서 균일하게 분사하여 걸림이나 오렌지 필 현상을 방지해야 합니다.
또한, 일부 자동차 부품 매장에서는 뒷유리 트림 패널을 스포티한 스타일의 셔터나 스포일러로 개조하는 개조 서비스를 제공하며, 이러한 개조는 종종 무광 마감 처리도 제공합니다. 예를 들어, 골프 6/7의 블라인드 리어 윈도우 개조, 스포츠 튜이어 스포일러, GTI/R의 블라인드가 일반적인 개조 옵션입니다.
차량 뒷유리(또는 뒷유리)가 손상된 경우, 특히 교체 방법을 숙지하는 것이 중요합니다. 아래에서는 이러한 문제를 해결하는 데 도움이 되는 전체 절차를 설명합니다.
1. 사전 준비
작업을 시작하기 전에 차량 내부 환경의 안전을 확보하고, 원활한 작동을 위해 트렁크 커버, 리어 컬럼 데코레이션, 리어 윈도우 패널을 분리해야 합니다. 동시에 윈도우 안테나 커넥터 A와 리어 윈도우 디미스터 커넥터 B를 분리하여 간섭을 방지하십시오. 기존 윈도우를 교체해야 하는 경우, 오일 마커를 사용하여 기존 윈도우와 새 윈도우, 그리고 차체의 해당 위치를 표시하여 정확한 재장착을 용이하게 하는 것이 좋습니다.
둘째, 기존 창문을 제거하세요
다음으로, 고정 걸쇠를 풀고 캐노피 라이너 A의 뒷면을 조심스럽게 당겨 손상을 방지합니다. 보호 테이프와 송곳을 사용하여 창문 가장자리에 구멍을 뚫어 와이어를 쉽게 설치할 수 있도록 합니다. 필요한 경우 하단 고무 씰 A를 제거하고 다용도 공구를 사용하여 자릅니다. 보조자의 도움을 받아 실톱으로 뒷유리 주변의 접착제를 잘라냅니다. 차체가 다치지 않도록 주의합니다. 그런 다음, 기존 창문을 조심스럽게 제거하고 남아 있는 접착제와 고정 장치를 깨끗이 청소합니다.
3. 새 창 설치 단계
먼저 차체 접착면을 깨끗이 청소하여 기름때와 습기 잔여물이 없도록 해야 합니다. 기존 창문을 다시 설치하는 경우, 새 접착제를 깨끗이 청소하고 준비해야 합니다. 뒷유리 가장자리에 베이스코트를 바른 후 고무 씰을 설치하고 남은 접착제는 잘라냅니다. 테이프를 사용하여 상단 고무 씰, 측면 고무 씰, 그리고 모든 걸쇠와 패스너를 고정합니다. 접착제가 고르게 도포되고 정확한 위치에 부착되도록 뒷유리를 창틀에 정확하게 위치시키고 고정합니다. 프라이머 처리된 부분에 유리 베이스코트를 다시 도포하고, 적합한 스펀지 종류를 선택합니다. 다음으로, 새 접착제가 잘 접착될 수 있도록 차체 프라이머를 도포하고 건조시킵니다. 실링 건을 사용하여 뒷유리 가장자리에 접착제를 고르게 도포한 후, 흡착판으로 고정하고 정렬을 확인합니다. 튀어나온 접착제를 제거하고 누출 여부를 주의 깊게 검사하여 창문이 자연 건조되고 밀봉되도록 합니다. 마지막으로 나머지 모든 부품을 설치하여 전체 교체 과정을 완료합니다. 접착제가 완전히 경화되도록 차량을 최소 4시간 동안 그대로 두는 것이 좋습니다.
다음 단계를 따라하시면 뒷유리를 직접 교체하여 차량의 안전성과 편의성을 향상시킬 수 있습니다. 전체 수리 과정에는 세심한 주의와 인내심이 필요하지만, 최종 결과는 노력에 대한 최고의 보상이 될 것입니다.
더 자세히 알고 싶으시다면, 이 사이트의 다른 기사도 읽어보세요!
이런 제품이 필요하시면 저희에게 전화주세요.
Zhuo Meng 상하이 자동차 유한 회사 MG&750 자동차 부품 판매에 최선을 다하고 있습니다. 사다.
