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SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTER CAR SPARE AUTO RRSHOCHABSORCORCORE-C00081347 부품 공급 업체 도매 카탈로그 저렴한 공장 가격

짧은 설명 :

제품 응용 프로그램 : Maxus G50

제품 OEM 번호 : C00081347

장소의 조직 : 중국에서 만들어졌습니다

브랜드 : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임 : 주식, 20 개 미만인 경우 1 개월 정상

지불 : TT ​​예금

회사 브랜드 : CSSOT


제품 세부 사항

제품 태그

제품 정보

제품 이름 rrshockabsorbercore
제품 응용 프로그램 SAIC MAXUS G50
제품 OEM 번호 C00081347
장소의 조직 중국에서 만들어졌습니다
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
리드 타임 재고, 20 개 미만, 정상 1 개월
지불 TT 예금
회사 브랜드 CSSOT
응용 프로그램 시스템 섀시 시스템
rrshockabsorbercore-c00081347
rrshockabsorbercore-c00081347

제품 지식

자동차 후면 충격 흡수기 코어는 무엇입니까?

후방 충격 흡수기 코어 absor absor는 충격 흡수기의 중요한 부분으로, 차량 달리기 중에 발생하는 충격 및 충격력을 흡수하여 차량의 난류 감각을 줄이고 승차감을 향상시키는 데 주로 사용됩니다. 일반적으로 강철 또는 알루미늄 합금으로 만들어지고 강도가 높고 내마모성이 높으며 충격 흡수 장치의 서비스 수명을 효과적으로 확장 할 수 있습니다.
충격 흡수 코어의 재료 및 기능
충격 흡수 코어는 일반적으로 탄소 스프링 스틸로 만들어집니다. 감쇠 물질의 각도에서, 충격 흡수기는 주로 유압 및 풍선으로 나뉘며 가변적인 감쇠 충격 흡수기가 있습니다. 충격 흡수기의 주요 기능은 충격을 흡수 한 후 스프링이 반등 할 때 충격과 도로 표면의 충격을 억제하는 것입니다. 고르지 않은 도로 표면을 통과 할 때 충격 흡수 스프링이 도로 표면의 진동을 필터링 할 수 있지만, 스프링 자체는 또한 왕복 운동을 할 수 있으며 충격 흡수기는 스프링 점프 ‌를 억제하는 데 사용됩니다.
충격 흡수기 코어의 손상 판단 방법
충격 흡수기 코어가 손상되었는지 판단하는 주요 방법은 오일 누출이 있는지 여부와 압력이 약화되는지 확인하는 것입니다. 충격 흡수기 코어가 손상되면, 차량은 운전 중, 특히 울퉁불퉁 한 섹션에서 명백한 난류 감각을 갖습니다.
후방 충격 흡수기 코어의 주요 기능은 차량 달리기 중에 생성 된 충격 및 충격력을 흡수하고 감쇠시켜 원활한 운전 경험을 제공하는 것입니다. 구체적으로, 충격 흡수기 코어는 충격을 흡수 한 후 스프링의 반등을 효과적으로 억제하고, 신체와 프레임의 진동을 줄이며, 내부 액체 흐름과 감쇠 효과를 통해 차량의 편안함과 편안함을 향상시킵니다.
충격 흡수기 코어의 작동 원리
충격 흡수제 코어는 일반적으로 강철 또는 알루미늄 합금으로 만들어지며 강도와 내마모성이 있습니다. 폐쇄 된 용기에서 액체의 왕복 유동을 통해 댐핑 력을 생성함으로써 진동을 흡수하고 약화시킨다. 차량이 고르지 않은 도로 표면에서 운전할 때, 충격 흡수기 코어는 빠르게 반응하고 도로 충격을 흡수하여 차량이 울퉁불퉁 한 도로를 부드럽게 통과 할 수 있도록합니다.
충격 흡수기 코어 유지 보수 및 교체 권장 사항
충격 흡수기 코어의 정상 작동을 보장하기 위해서는 정기적으로 작업 상태를 확인하는 것이 좋습니다. 충격 흡수 장치 하우징의 온도를 만져서 제대로 작동하는지 판단 할 수 있으며, 정상적으로 작동하는 충격 흡수 장치 하우징은 따뜻해야합니다. 충격 흡수 하우징이 비정상적으로 시원하거나 누출 된 오일 인 경우, 충격 흡수기 코어를 교체해야 할 수도 있습니다. 또한 충격 흡수기 코어를 교체 할 때는 전체 서스펜션 시스템의 양호한 조건을 보장하기 위해 스프링 및 기타 관련 구성 요소를 동시에 확인하고 교체하는 것이 좋습니다.
Automotive 후방 충격 흡수기 코어 고장 ‌ 주요 증상은 오일 누출, 비정상적인 사운드, 비정상적인 온도, 열악한 반동 효과 및 기타 증상입니다. 특정 성능은 다음과 같습니다.
오일 누출 ‌ : 충격 흡수기 외부에는 오일 누출이있어 내부 유압 오일 누출, 충격 흡수기가 기본적으로 유효하지 않음을 나타냅니다.
‌ 비정상적인 사운드 ‌ : 울퉁불퉁 한 도로 또는 속도 범프에서 휠은 "gong"사운드를 만들어 충격 흡수 진동 감소 효과가 좋거나 비효율적이지 않음을 나타냅니다.
‌ 비정상적인 온도 ‌ : 거친 도로 조건에서 운전 기간 후 충격 흡수 하우징이 차갑습니다. 이는 충격 흡수기가 손상되었음을 나타냅니다.
‌ 반동 효과가 열악한 반등 효과 reb : 차가 멈출 때, 스프링 힘 아래에서 튀는 직후 몸체가 안정된 경향이 있으며, 이는 충격 흡수기가 양호한 상태임을 나타냅니다. 반복 충격 후 여러 번 중지되면 충격 흡수기의 진동 감소 효과가 열악하다는 것을 나타냅니다.
‌ 승차 경험이 줄어 듭니다.
‌ 비정상적인 바운스 ‌ : 움푹 들어간 곳이나 속도 범프를 통과 할 때 차량은 더 명백한 바운스를 보여주고 바운스 주파수는 정상 범위를 넘어선 것입니다.
‌ 가속 타이어 마모 ‌ : 충격 흡수 장치 고장은 휠과 노면 사이의 그립을 약화시켜 타이어 마모, 특히 고르지 않은 도로에서 증가합니다.
SUSTENSION SYSTION NOISE ension : 차량 실행 중에 서스펜션 시스템에 의해 생성 된 비정상 소음 또는 소음.
결함 원인과 해결책
Shock 흡수 흡수기 고장 또는 손상 ‌ : 장기간 사용하면 마모, 노화 또는 외부 영향이 발생할 수 있습니다. 해결책은 운전 안전 및 승차 안락함을 보장하기 위해 충격 흡수기를 정시에 확인하고 교체하는 것입니다.
‌ 밀봉 문제 ‌ : 오일 씰 개스킷과 밀봉 개스킷이 파손되어 손상되어 오일 누출이 발생합니다. 해결책은이 씰을 검사하고 교체하는 것입니다.
‌ 피스톤과 실린더 사이의 큰 클리어런스 ‌ : 또는 피스톤 커넥팅로드가 구부러지고 표면과 실린더가 긁히거나 늘어납니다. 해결책은이 부분을 신중하게 검사하고 유지 관리하는 것입니다.
Shock 흡수 흡수기 코어 고장 ‌ : 결정 방법에는 오일 누출 및 압력 손실 검사가 포함됩니다. 해결책은 충격 흡수기 코어 ‌를 대체하는 것입니다.
유지 보수 제안
충격 흡수기의 외관, 오일 레벨 및 청결을 정기적으로 확인하여 제대로 작동하는지 확인하십시오. 충격 흡수기 코어 결함이 발견되면 검사 및 수리를 위해 전문 자동차 유지 보수 담당자에게 연락하는 것이 좋습니다.

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