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SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTER CAR SPARE AUTO TURBOCHEROLENOIDVALVE-24106669 부품 공급 업체 도매 카탈로그 저렴한 공장 가격

짧은 설명 :

제품 응용 프로그램 : Maxus G50

제품 OEM 번호 : 24106669

장소의 조직 : 중국에서 만들어졌습니다

브랜드 : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임 : 주식, 20 개 미만인 경우 1 개월 정상

지불 : TT ​​예금

회사 브랜드 : CSSOT


제품 세부 사항

제품 태그

제품 정보

제품 이름 터보 차저 콜레 노이드 발브
제품 응용 프로그램 SAIC MAXUS G50
제품 OEM 번호 24106669
장소의 조직 중국에서 만들어졌습니다
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
리드 타임 재고, 20 개 미만, 정상 1 개월
지불 TT 예금
회사 브랜드 CSSOT
응용 프로그램 시스템 섀시 시스템
터보 차저 콜레 노이드 발브 -24106669
터보 차저 콜레 노이드 발브 -24106669

제품 지식

자동차 터보 차저의 출구 파이프는 무엇입니까?

자동차 터보 차저의 아울렛 파이프는 자동차 엔진 냉각 시스템의 중요한 부분입니다. 주요 기능은 터보 차저에 냉각수를 제공하고 터보 차저의 온도를 줄이며 정상적인 작동을 보장하는 것입니다. 터보 차저는 작업 공정 중에 많은 열을 생성 할 수 있습니다. 작업 과정에서는 적시에 열 소산이 아닌 경우 성능 저하 또는 손상을 초래할 수 있습니다. 따라서, 출구 파이프는 냉각수를 순환 하여이 열을 제거하여 터보 차저의 안정적인 작동을 보장합니다.
터보 차저의 작업 원리 및 냉각 요구 사항
터보 차저는 공기를 압축하여 엔진 섭취량을 증가시켜 엔진 전력과 토크를 증가시킵니다. 작동 원리는 엔진의 배기 가스를 사용하여 터빈을 회전시킨 다음 동축 압축기 블레이드를 구동하여 실린더로 압축 된 공기를 회전시키는 것입니다. 압축 공정은 고온을 생성하기 때문에 터보 차저의 온도를 제어하기 위해 냉각 시스템이 필요합니다. 출구 파이프는이 냉각 시스템의 중요한 부분 ‌입니다.
일반적인 문제 및 유지 보수 제안
실제로 사용하면 터보 차저의 물 입구 파이프는 때때로 누설 문제가 발생하는데, 이는 주로 수 입구 파이프의 고무 재료의 영구적 인 변형으로 인한 밀봉 불량으로 인한 것입니다. 이 문제의 발생을 줄이려면 입구 및 출구 수도관의 상태를 정기적으로 점검하여 압박감과 무결성을 보장하는 것이 좋습니다. 누출이 발견되면, 손상된 부품을 제 시간에 교체하여 엔진 성능에 부작용을 피해야합니다.
Automobile 터보 차저의 배출 파이프의 주요 기능은 열 소산 및 윤활입니다. ‌
터보 차저는 작동 할 때 고온을 생성하므로 냉각 시스템을 제대로 작동시키기 위해 냉각 시스템이 필요합니다. 터보 차저의 배출 파이프는 라디에이터에서 터보 차저로 냉각수를 운반하여 열을 소산하는 데 도움이됩니다. 구체적으로, 출구 파이프의 냉각수는 터보 차저가 흐르는 열을 흡수 한 다음 냉각을 위해 라디에이터로 다시 흐르면 터보 차저가 과열되어 ‌을 과열시켜 손상되지 않도록합니다.
또한 터보 차저의 배출 파이프도 윤활 역할을합니다. 냉각수는 열 소산에 사용될뿐만 아니라 윤활 시스템을 통해 터보 차저 베어링을 윤활하여 원활한 작동을 보장합니다. 냉각수가 불충분하거나 윤활되지 않은 경우 터보 차저의 마모가 증가하고 엔진의 정상적인 작동에도 영향을 줄 수 있습니다.
Automotive Turbochargers의 워터 파이프 고장의 주요 원인에는 노화 씰, 파이프 마모, 열악한 냉각수 품질 및 부적절한 설치가 포함됩니다. 차량 사용 시간의 성장에 따라, 터보 차저 워터 파이프의 밀봉 링은 재료 노화 및 연장과 같은 요인으로 인해 탄력을 잃을 수있어 밀봉 성능이 감소하여 물 누설 문제가 발생할 수 있습니다. 또한, 고온, 고압 및 기타 요인, 특히 관절에서는 마모가 더 심각한 다음 물 누출을 일으키기 때문에 장기 사용 중에 파이프 라인이 마모 될 수 있습니다. 냉각수가 품질이 좋지 않고 너무 많은 불순물이나 부식성 물질을 함유하면 수도관의 부식과 침식을 일으키고 수도관의 서비스 수명을 줄이며 물 누출이 발생합니다. 부적절한 설치도 일반적인 원인입니다. 설치가 강하지 않거나 설치 위치가 올바르지 않으면 물 누출로 이어질 수도 있습니다.
‌ 일반적인 고장 현상에는 엔진의 내부 압력의 비정상적인 증가, 엔진 성능 감소, 실린더 패드 눈물 현상 ‌가 포함됩니다. 터보 차저 파이프의 물 누출은 엔진 내부의 압력이 비정상적으로 증가하여 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. 또한 물 누설은 엔진의 내부 부품을 부식시켜 엔진의 성능과 수명에 영향을 줄 수 있습니다.
‌ 예방 및 솔루션에는 정기 검사, 씰 교체 및 수도관 교체가 포함됩니다. 터보 차저 워터 파이프와 연결을 정기적으로 확인하여 정기적으로 물 누설 문제를 찾아 처리하십시오. 밀봉 링이 노화되거나 마모 된 경우, 밀봉 성능이 우수하기 위해 제 시간에 밀봉 링을 교체하는 것이 좋습니다. 약 10 만 킬로미터를 여행 한 차량의 경우 터보 차저 워터 파이프를 교체하는 것이 좋습니다. 특정 교체주기는 차량의 특정 상황에 따라 결정되어야합니다.

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