SAIC MAXUSG10 및 V80 T60 후방 충격 흡수기

짧은 설명 :

제품 적용 : SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

제품 OEM 번호 : C00018109

장소의 조직 : 중국에서 만들어졌습니다

브랜드 : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임 : 주식, 20 개 미만인 경우 1 개월 정상

지불 : TT 예금

회사 브랜드 : CSSOT

우리에게 이메일을 보내십시오

제품 세부 사항

제품 태그

제품 정보

제품 이름	후면 충격 흡수기
제품 응용 프로그램	SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
제품 OEM 번호	C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
장소의 조직	중국에서 만들어졌습니다
상표	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
리드 타임	재고, 20 개 미만, 정상 1 개월
지불	TT 예금
회사 브랜드	CSSOT
응용 프로그램 시스템	섀시 시스템

G10 후방 충격 흡수기 C00018109 C00140207

G10 후면 서스펜션 댐퍼 어셈블리 C00038568

제품 지식

프레임과 본체의 진동을 빠르게 감쇠시키고 자동차의 승차 안락함과 편안함을 향상시키기 위해 충격 흡수기는 일반적으로 자동차 서스펜션 시스템에 설치되며 이중 활성 실린더 충격 흡수기는 자동차에 널리 사용됩니다.

PAN에 사용 된 새로운 오일 필터는 간단한 설치, 빠른 교체, 우수한 밀봉, 고압 저항 및 고출물 정밀도의 특성을 갖습니다. 오일 윤활 나사 압축기, 피스톤 압축기, 발전기 세트, 모든 종류의 국내 및 수입 중장비 차량, 로더 및 건설 기계 및 장비에 널리 사용됩니다. 오일 필터 어셈블리의 스핀에는 오일 윤활에 사용되는 고강도 알루미늄 합금 필터 헤드가 장착되어 있습니다. 스크류 압축기의 윤활유 순환 시스템 및 엔지니어링 유압 시스템은 필터링 장치로 사용됩니다. 차압 송신기가 설치됩니다. 필터를 교체 해야하는 경우, 차압 송신기는 표시 신호를 제 시간에 보낼 수 있습니다.

V80 후방 충격 흡수기 코어 C00033384

문제 해결

1. 도로 조건이 좋지 않은 도로에서 10km를 운전 한 후 차를 멈추고 손으로 충격 흡수기 껍질을 만지십시오. 충분히 뜨겁지 않으면 충격 흡수기 내부에 저항이없고 충격 흡수기가 작동하지 않음을 의미합니다. 현재 적절한 윤활유를 첨가 한 다음 테스트를 수행 할 수 있습니다. 외부 케이싱이 뜨거워지면 충격 흡수기의 내부에 오일이 부족하고 충분한 오일을 첨가해야한다는 것을 의미합니다. 그렇지 않으면 충격 흡수기가 유효하지 않습니다.

자동차 충격 흡수기

2. 범퍼를 세게 누른 다음 해제하십시오. 자동차가 2 ~ 3 번 점프하면 충격 흡수기가 잘 작동한다는 것을 의미합니다.

3. 자동차가 천천히 달리고 긴급하게 브레이크되면 자동차가 폭력적으로 진동하면 충격 흡수기에 문제가 있음을 의미합니다.

4. 충격 흡수기를 제거하고 똑바로 세우고 바이스의 하단 끝 연결 고리를 클램핑 한 다음 충격 흡수기 막대를 여러 번 당기고 누릅니다. 현재 안정적인 저항이 있어야합니다. 저항이 불안정하거나 저항이없는 경우, 충격 흡수기 내부의 오일 부족 또는 밸브 부품의 손상으로 인해 수리 또는 교체해야합니다.