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Saic Maxusg10 및 v80 t60 후방 쇼크 업소버

간략한 설명:

제품 적용 모델: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

제품 OEM 번호: C00018109

원산지: 중국산

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고가 있는 경우, 20개 미만일 때 일반적으로 한 달 소요

결제 방식: TT 입금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 리어 쇼크 업소버
제품 적용 SAIC 맥서스 G10 / V80 / T60
제품 OEM 번호 C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 배송 기간은 일반적으로 한 달입니다.
지불 TT 예치금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템

G10 후방 충격 흡수 장치 C00018109 C00140207

지10
G10-3
G10-2

G10 후방 서스펜션 댐퍼 어셈블리 C00038568

C00038568-1
C00038568

제품 지식

차체와 프레임의 진동을 빠르게 감쇠시키고 차량의 승차감과 편안함을 향상시키기 위해 일반적으로 자동차 서스펜션 시스템에 충격 흡수 장치가 장착되며, 그중에서도 복동식 실린더 충격 흡수 장치가 자동차에 널리 사용됩니다.

팬에 사용되는 새로운 오일 필터는 설치가 간편하고 교체가 빠르며, 밀봉성이 우수하고 내압성이 높으며 여과 정밀도가 뛰어난 특징을 가지고 있습니다. 오일 윤활식 스크류 압축기, 피스톤 압축기, 발전기, 각종 국내외 중장비, 로더 및 건설 기계 장비에 널리 사용됩니다. 스핀온 오일 필터 어셈블리는 고강도 알루미늄 합금 필터 헤드를 장착하고 있으며, 오일 윤활에 사용됩니다. 스크류 압축기의 윤활유 순환 시스템과 유압 시스템이 여과 장치로 사용됩니다. 차압 트랜스미터가 설치되어 있어 필터 교체 시기가 되면 차압 트랜스미터에서 즉시 신호가 전송됩니다.

V80 후방 쇼크 업소버 코어 C00033384

v80
v80-2
v80-1

문제 해결

1. 노면 상태가 좋지 않은 도로에서 10km 정도 주행 후 차량을 정차하고, 손으로 쇼크 업소버 외피를 만져보십시오. 외피가 충분히 뜨겁지 않으면 쇼크 업소버 내부에 저항이 없어 제대로 작동하지 않는 것입니다. 이 경우 적절한 윤활유를 보충한 후 다시 점검하십시오. 외피가 뜨거우면 쇼크 업소버 내부에 오일이 부족한 것이므로 충분한 오일을 보충해야 합니다. 그렇지 않으면 쇼크 업소버가 불량입니다.

자동차 충격 흡수 장치

2. 범퍼를 세게 눌렀다가 놓으십시오. 차가 2~3번 튀어 오르면 충격 흡수 장치가 제대로 작동하는 것입니다.

3. 차량이 저속으로 주행하다가 급제동할 때 차체가 심하게 진동한다면, 쇼크 업소버에 문제가 있는 것입니다.

4. 쇼크 업소버를 분리하여 똑바로 세운 후, 하단 연결 링을 바이스에 고정하고 쇼크 업소버 로드를 여러 번 당기고 누릅니다. 이때 안정적인 저항이 느껴져야 합니다. 저항이 불안정하거나 전혀 느껴지지 않으면 쇼크 업소버 내부의 오일 부족 또는 밸브 부품 손상 때문일 수 있으므로 수리 또는 교체가 필요합니다.

고객 평가

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