Saic Maxusg10 및 v80 t60 후면 충격 흡수 장치

간단한 설명:

제품 적용: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

제품 OEM 번호: C00018109

조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임: 재고, 20 PCS 미만인 경우 보통 1개월

지불:TT 예금

회사 브랜드: CSSOT

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제품 세부정보

제품 태그

제품정보

제품명	후방 충격 흡수 장치
제품 응용	SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
제품 OEM 번호	C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
조직의 장소	메이드 인 차이나
상표	CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드타임	재고가 20개 미만인 경우 보통 1개월
지불	TT입금
회사 브랜드	CSSOT
신청시스템	섀시 시스템

G10 리어쇽업소버 C00018109 C00140207

G10 리어 서스펜션 댐퍼 어셈블리 C00038568

제품 지식

프레임과 차체의 진동을 빠르게 감쇠시키고 자동차의 승차감과 안락함을 향상시키기 위해 일반적으로 자동차 서스펜션 시스템에 충격 흡수 장치가 설치되며 자동차에는 복동 실린더 충격 흡수 장치가 널리 사용됩니다.

팬에 사용되는 새로운 오일 필터는 간단한 설치, 빠른 교체, 우수한 밀봉, 높은 압력 저항 및 높은 여과 정밀도의 특성을 가지고 있습니다. 이는 오일 윤활식 스크류 압축기, 피스톤 압축기, 발전기 세트, 모든 종류의 국내 및 수입 대형 차량, 로더 및 건설 기계 및 장비에 널리 사용됩니다. 스핀 온 오일 필터 어셈블리에는 오일 윤활에 사용되는 고강도 알루미늄 합금 필터 헤드가 장착되어 있습니다. 스크류 압축기의 윤활유 순환 시스템과 엔지니어링 유압 시스템은 필터링 장치로 사용됩니다. 차압 트랜스미터가 설치되어 있습니다. 필터를 교체해야 할 때 차압 트랜스미터는 적시에 표시 신호를 보낼 수 있습니다.

V80 리어쇽업소버코어 C00033384

문제 해결

1. 노면 상태가 좋지 않은 도로를 10km 정도 주행한 후 차를 멈추고 충격 흡수 장치 쉘을 손으로 만지십시오. 충분히 뜨겁지 않으면 쇼크 업소버 내부에 저항이 없어 쇼크 업소버가 작동하지 않는다는 의미입니다. 이때 적절한 윤활유를 첨가한 후 시험을 실시할 수 있다. 외부 케이싱이 뜨거우면 쇼크 업소버 내부에 오일이 부족하다는 의미이므로 오일을 충분히 보충해야 합니다. 그렇지 않으면 충격 흡수 장치가 유효하지 않습니다.

자동차 충격 흡수 장치

2. 범퍼를 세게 누른 후 놓습니다. 차가 2~3번 튀면 완충 장치가 잘 작동한다는 뜻입니다.

3. 차량이 천천히 주행하다가 급제동을 할 때, 차량의 진동이 심하게 발생한다면 쇼크업소버에 문제가 있다는 의미입니다.

4. 쇼크 업소버를 떼어내고 똑바로 세운 후 하단 연결링을 바이스에 고정한 후 쇼크 업소버 로드를 여러 번 당기고 누릅니다. 이때 안정된 저항이 있어야 한다. 저항이 불안정하거나 저항이 없는 경우 쇼크 업소버 내부의 오일 부족이나 밸브 부품의 손상 때문일 수 있으므로 수리 또는 교체해야 합니다.