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SAIC MG 3 자동차 부품 자동차 예비 클러치 플레이트-10086118 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MG 3

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임 : 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : TT ​​보증금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 클러치 플레이트
제품 응용 프로그램 SAIC MG3
제품 OEM NO 10086118
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
상표 zhuomeng 자동차
응용 시스템 모두

제품 디스플레이

클러치 플레이트-10086118
클러치 플레이트-10086118

제품 지식

클러치 디스크의 작용.
클러치 플레이트는 마찰을 주요 기능으로 하는 복합 소재로, 구조적 성능 요건을 충족하며 자동차 브레이크 시스템과 변속기 시스템 부품에 주로 사용됩니다. 클러치 플레이트의 주요 역할은 차량의 부드러운 시동과 변속을 보장하는 것입니다. 클러치 플레이트는 운전자가 클러치 페달을 밟거나 놓으면 엔진과 변속기를 일시적으로 분리하고 점진적으로 연결하여 엔진에서 변속기로 동력을 전달합니다. 이러한 작동은 차량이 쏠림 없이 부드럽게 시동을 걸 수 있도록 할 뿐만 아니라, 변속 과정에서 발생하는 불편함을 줄이고 변속의 부드러움을 보장합니다.
클러치 디스크 교체 빈도는 운전 습관, 도로 상태, 차량 사용 빈도 등 다양한 요인에 따라 달라집니다. 일반적으로 클러치 디스크의 마모는 사용 시간이 증가함에 따라 심해지므로, 정기적으로 점검하고 마모 상황에 따라 교체 여부를 결정해야 합니다. 차량 소유주는 안전 운전을 위해 차량 제조업체의 권장 사항이나 차량 정비 매뉴얼의 지침에 따라 정기적인 점검 및 정비를 수행하는 것이 좋습니다. 클러치 디스크는 얼마나 자주 교체해야 합니까?
5만~10만 킬로미터
클러치 디스크의 교체 주기는 일반적으로 5만km에서 10만km 사이이며, 운전 습관, 차량 사용 빈도, 도로 상태 등 다양한 요인에 따라 달라집니다. 운전 습관이 좋고 차량 관리가 잘 되어 있다면 클러치 디스크 교체 주기는 10만km 이상에 이를 수 있습니다. 하지만 운전 습관이 좋지 않거나 복잡한 도로 상황을 자주 경험하는 경우, 클러치 디스크를 더 자주 교체해야 할 수 있습니다. 예를 들어, 공격적인 운전 스타일이나 잦은 클러치 사용은 5만km 이내에서 클러치 디스크를 교체해야 할 수 있습니다.
클러치 플레이트 손상 징후로는 시동 시 미끄러짐, 가속 저하, 엔진 회전수는 상승하지만 회전 속도 향상은 더디고, 타는 냄새까지 있습니다. 이러한 증상이 나타나면 정해진 교체 주기를 지나지 않았더라도 클러치 디스크를 교체해야 합니다.
클러치 디스크 교체 비용만 따져도 약 700~800달러가 소요되고, 여기에 인건비가 더해지면 수천 달러가 추가로 필요합니다. 따라서 클러치 디스크의 교체 주기와 징후를 파악하면 정비 계획을 합리적으로 세우고, 제때 교체하지 않아 발생하는 높은 정비 비용을 방지할 수 있습니다.
01 클러치가 더 높아진다
클러치가 높게 올라가는 것은 클러치 플레이트의 심각한 마모를 명백하게 보여줍니다. 클러치가 과도하게 마모되면 클러치가 제대로 작동하려면 클러치를 일정 거리 들어 올려야 합니다. 예를 들어, 클러치를 바닥까지 눌렀을 때는 차량이 1cm 정도만 들어올려졌지만, 이제는 2cm 정도 들어 올려야 합니다. 또한, 클러치를 밟으면 심한 마찰음이 들립니다. 이러한 현상은 클러치 플레이트가 상대적으로 얇게 마모되었으며, 클러치가 제대로 작동하려면 더 높은 리프트 거리가 필요함을 나타냅니다.
02 언덕길에서 차가 약해요
차량이 오르막길을 오르지 못하는 것은 클러치 디스크의 심각한 마모를 나타내는 명백한 징후입니다. 클러치 마모가 심하면 가속 페달을 밟아 연료를 보충할 때 엔진 회전수는 올라가지만, 그에 따라 속도를 높일 수 없습니다. 이는 클러치 디스크가 미끄러져 엔진의 동력이 변속기로 효과적으로 전달되지 않기 때문입니다. 또한, 엔진에 문제가 없더라도 시동 및 오르막길에서 차량의 출력이 현저히 부족하다고 느껴진다면 클러치 디스크 마모의 징후일 수 있습니다. 추월 시 차량의 반응 속도가 느린 것 또한 경고 신호입니다.
03
금속 마찰
금속 마찰음은 클러치 플레이트의 심각한 마모를 나타내는 명백한 징후입니다. 클러치 페달을 밟을 때 금속 마찰음이 들린다면 일반적으로 클러치가 어느 정도 마모되었음을 의미합니다. 이 소리는 클러치 플레이트와 플라이휠 사이의 마찰 증가로 인해 발생하며, 일반적으로 클러치 플레이트가 심하게 마모되어 접촉 면적이 줄어들거나 표면이 고르지 않아 발생합니다. 이 소리가 들리면 차량의 다른 부품에 추가 손상을 방지하기 위해 클러치를 점검하고 제때 교체해야 합니다.
04 타는 냄새
타는 맛은 클러치 플레이트의 심각한 마모를 나타내는 명백한 징후입니다. 클러치가 어느 정도 마모되면 주행 중 운전자가 타는 냄새를 느낄 수 있습니다. 이 타는 냄새는 일반적으로 클러치 플레이트의 마찰로 인해 과열되거나 미끄러져 발생하며, 차량의 추가 손상을 방지하기 위해 클러치 플레이트를 교체하거나 수리해야 할 수 있습니다.

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