클러치 디스크의 동작.
클러치 플레이트는 주로 자동차 브레이크 시스템 및 변속기 시스템 부품에 주로 사용되는 주요 기능 및 구조 성능 요구 사항으로 마찰이있는 일종의 복합 재료입니다. 주요 역할에는 자동차의 원활한 출발 및 부드러운 변화를 보장하는 것이 포함됩니다. 클러치 플레이트는 운전자가 클러치 페달을 누르거나 방출하여 기어 박스에서 엔진을 일시적으로 분리하고 점차적으로 참여시켜 엔진에서 전력 입력을 절단하거나 전송하여 전송합니다. 이 작업을 통해 차량은 도망 치지 않고 부드럽게 시작할 수있을뿐만 아니라 시프트 프로세스 중 좌절감을 줄이고 시프트의 부드러움을 보장합니다.
클러치 디스크 교체 빈도는 운전 습관, 도로 조건 주행 및 차량 사용 빈도를 포함한 다양한 요인에 따라 다릅니다. 일반적으로 클러치 디스크의 마모 정도는 사용 시간이 증가함에 따라 악화되므로 정기적으로 확인하고 마모 상황에 따라 교체할지 여부를 결정해야합니다. 차량 제조업체의 권장 사항 또는 차량 유지 보수 매뉴얼의 지침에 따라 소유자는 정기 검사 및 유지 보수를 수행하여 운전 안전을 보장하는 것이 좋습니다. 클러치 디스크를 얼마나 자주 변경해야합니까?
50,000 ~ 100,000 킬로미터
클러치 디스크의 교체주기는 일반적으로 운전 습관, 차량 사용 빈도 및 도로 조건을 포함한 다양한 요인에 따라 50,000 ~ 100,000 킬로미터입니다. 운전 습관이 좋고 차량이 올바르게 유지되면 클러치 디스크의 교체 사이클은 100,000km 이상에 도달 할 수 있습니다. 그러나 운전 습관이 좋지 않거나 복잡한 도로 조건에서 운전하는 경우 클러치 디스크를 더 자주 교체해야 할 수도 있습니다. 예를 들어, 공격적인 운전 스타일 또는 클러치를 자주 사용하면 50,000km 이하의 거리 내에서 클러치 디스크를 교체해야 할 수 있습니다.
클러치 플레이트 손상의 징후에는 스키딩 시작, 느린 가속도, 엔진 속도 상승, 속도 개선 느린 속도, 불타는 냄새도 포함됩니다. 이러한 증상이 발생하면 미리 정해진 대체 기간에 도달하지 않더라도 클러치 디스크를 교체해야합니다.
클러치 디스크 교체 비용에 대해 비용이 단독으로 계산되면 약 7 ~ 800 달러와 인건비가 필요하며 마지막으로 수천 달러가 필요합니다. 따라서 클러치 디스크의 교체주기와 징후를 이해하면 소유자가 합리적으로 유지 보수 계획을 마련하고 적시 교체가 아닌 유지 보수 비용을 피할 수 있습니다.
01 클러치가 높아집니다
높은 클러치는 클러치 플레이트의 심각한 마모의 명백한 표현입니다. 클러치에 과도한 마모가 발생하면 클러치 참여를 달성하기 위해 일정 거리를 높여야합니다. 예를 들어, 클러치가 바닥으로 눌려지면 자동차를 1 센티미터로 들어 올릴 수 있지만 이제 2 센티미터 씩 들어 올려야합니다. 또한 클러치를 밟으면 심각한 마찰 사운드가 들립니다. 이 현상은 클러치 플레이트가 비교적 얇은 것으로 착용되었으며 참여를 달성하기 위해 더 높은 리프팅 거리가 필요하다는 것을 나타냅니다.
02 차는 언덕에서 약합니다
자동차가 오르막길이 될 수 없다는 것은 클러치 플레이트의 심각한 마모의 명백한 표현입니다. 클러치 마모가 심각하면 가속기가 급유 할 때 엔진 속도가 상승하지만 그에 따라 속도를 향상시킬 수 없습니다. 클러치 플레이트가 미끄러 져 엔진 전원이 기어 박스로 효과적으로 전송 될 수 없기 때문입니다. 또한, 시동 및 등반시 자동차가 분명히 힘을 느낀다면 엔진이 문제가되지 않더라도 클러치 디스크 마모의 신호 일 수 있습니다. 추월 할 때 자동차의 느린 응답도 경고 신호입니다.
03
금속 마찰
금속 마찰 사운드는 클러치 플레이트의 심각한 마모의 명백한 표현입니다. 클러치 페달을 눌렀을 때 금속 마찰 소리가있는 경우 일반적으로 클러치가 어느 정도 마모되었음을 의미합니다. 이 소리는 클러치 플레이트와 플라이휠 사이의 마찰 증가로 인해 발생합니다. 일반적으로 클러치 플레이트가 심하게 마모되어 접촉 면적이 감소하거나 표면이 고르지 않기 때문입니다. 이 소리를들을 때 차량의 다른 부분에 대한 추가 손상을 피하기 위해 클러치를 정시에 확인하고 교체해야합니다.
04 번은 냄새
타는 맛은 클러치 플레이트의 심각한 마모의 명백한 표현입니다. 클러치가 어느 정도 마모되면 운전 과정에서 자동차가 타는 과정에서 운전자는 불타는 냄새 냄새가납니다. 이 연소 냄새는 일반적으로 클러치 플레이트 과열 또는 미끄러짐의 마찰에 의해 야기되며, 이는 차량의 추가 손상을 피하기 위해 클러치 플레이트를 교체하거나 수리해야 함을 의미 할 수 있습니다.
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