문의 구조.
자동차 도어는 도어 플레이트, 도어 내판, 도어 윈도우 프레임, 도어 유리 가이드, 도어 힌지, 도어 잠금 장치, 그리고 도어 및 윈도우 부속품으로 구성됩니다. 내판에는 유리 리프터, 도어 잠금 장치 및 기타 부속품이 장착되어 있으며, 견고한 조립을 위해서는 내판을 보강해야 합니다. 안전성을 높이기 위해 일반적으로 외판 내부에 충돌 방지 막대를 설치합니다. 내판과 외판은 플랜지, 접합, 심 용접 등의 방법으로 결합됩니다. 내판과 외판의 지지력 차이를 고려하여 외판은 가벼워야 하고, 내판은 강성이 강해야 하며 더 큰 충격에도 견딜 수 있어야 합니다.
소개
자동차의 경우, 도어의 품질은 차량의 편안함과 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다. 도어의 품질이 좋지 않거나, 제조 과정이 거칠거나, 소재가 얇으면 차량 내 소음과 진동이 증가하고 탑승자에게 불편함과 불안감을 안겨줍니다. 따라서 자동차 구매 과정에서 도어의 제조 품질에 특히 주의를 기울여야 합니다.
종류
문은 열리는 방식에 따라 다음과 같은 유형으로 나눌 수 있습니다.
시스 도어: 차량이 주행 중일 때에도 공기 흐름의 압력으로 닫힐 수 있어 안전성이 높고, 후진 시 운전자가 뒤를 쉽게 볼 수 있어 널리 사용됩니다.
역방향 개방 도어: 자동차 주행 시 단단히 닫히지 않으면 반대 방향의 공기 흐름에 의해 구동될 수 있으므로 사용량이 적으며, 일반적으로 버스 승하차 편의성을 높이기 위해 사용되며, 환영 에티켓에 적합합니다.
수평 이동식 도어: 장점은 차체 측벽과 장애물 사이의 거리가 작아도 완전히 열 수 있다는 것입니다.
상부 해치도어: 승용차와 경버스의 뒷문으로 널리 사용되지만, 낮은 차체에도 사용됩니다.
접이식 도어 : 대형, 중형 버스에 널리 사용됩니다.
자동차 문은 일반적으로 문 본체, 문 부속품, 내부 커버 플레이트의 세 부분으로 구성됩니다.
도어 본체는 도어 내부 플레이트, 도어 외부 플레이트, 도어 창틀, 도어 강화 빔 및 도어 강화 플레이트로 구성됩니다.
도어 부속품에는 도어 힌지, 도어 개방 스토퍼, 도어 잠금 장치, 내부 및 외부 손잡이, 도어 유리, 유리 리프터 및 씰이 포함됩니다.
내부 커버 플레이트는 고정 플레이트, 코어 플레이트, 내부 스킨 및 내부 난간으로 구성됩니다.
문은 생산 공정에 따라 다음과 같은 유형으로 나눌 수 있습니다.
일체형 도어
내판과 외판은 스탬핑 후 전체 강판으로 제작됩니다. 이 생산 방식은 초기 금형 투자 비용이 비교적 크지만, 관련 게이지 고정구를 그에 따라 줄일 수 있고 재료 활용률이 낮습니다.
스플릿 도어
도어 프레임 조립체와 도어 내외판 조립체는 용접으로 제작되며, 도어 프레임 조립체는 압연으로 생산할 수 있는데, 이 방법은 비용이 낮고 생산성이 높으며, 해당 금형의 전체 비용이 낮지만, 후기 검사 장치 비용이 높고 공정 신뢰성이 낮습니다.
전체 비용에서 일체형 도어와 분리형 도어의 차이는 크지 않습니다. 이는 주로 관련 구조 형태를 결정하기 위한 관련 모델링 요구 사항에 따른 것입니다. 현재 자동차 모델링 및 생산 효율성에 대한 높은 요구 사항으로 인해 도어의 전체 구조는 분리형으로 전환되는 경향이 있습니다.
신차 도어 검사
신차 도어를 검사할 때는 먼저 신차 도어 테두리에 작은 잔물결이 있는지 관찰한 다음 신차의 A필러, B필러, C필러에 문제가 있는지 확인하고 신차 프레임의 프리즘에 부식이 있는지도 확인해야 합니다.여기는 잘못되기 쉬운 곳입니다.많은 사람들이 도어를 열 때 실수로 차체 주변의 장애물에 부딪혀 프리즘 페인트가 녹슬기 때문입니다.신차 도어를 검사할 때 신차 검사에서 신차 도어 검사의 프리즘을 관찰하는 데 더 많은 주의를 기울여야 합니다.자동차 변속기 검사만큼 중요하지는 않지만 무시할 수 없습니다.결국 신차 도어가 잘 밀봉되지 않아 비가 올 때 물이 새거나 사고 차량이었던 경우 그다지 우울하지 않습니다. 신차 도어를 닫을 때의 점검: 신차 도어 양쪽의 틈새가 매끄럽고, 크기가 균일하며, 밀착이 같은 수준인지 관찰합니다. 도어 설치에 문제가 있는 경우 도어가 반대쪽보다 높거나 낮을 수 있기 때문입니다. 이 단계는 주의 깊게 보는 것 외에도 손으로 만져봐야 합니다. 둘째, 신차 도어를 열 때의 점검: 신차 도어와 신차 A필러, B필러의 고무 스트립이 정상인지 관찰합니다. 고무 스트립이 잘못 설치되면 도어를 반복적으로 닫고 밀어내면 양쪽 고무 스트립이 변형됩니다. 이렇게 하면 신차의 조임이 좋지 않아 비가 올 때 신차에 물이 쏟아질 수 있습니다. 셋째, 신차 도어를 점검할 때는 신차 A필러 내부 부품의 도장이 정상적으로 되어 있는지, 나사가 견고한지 주의 깊게 확인해야 합니다. 여기 나사뿐만 아니라 신차의 각 위치에 있는 나사도 꼼꼼히 점검해야 합니다. 4. 각 도어를 여러 번 교체하면서 교체 과정이 부드럽고 자연스러운지, 그리고 이상한 소리가 나는지 확인하십시오. 친절한 팁: 신차 도어 점검 시에는 여러 방향으로 반복적으로 확인하고, 직접 손으로 만져보며 문제점을 찾아야 합니다. 신차 점검은 문제를 두려워해서는 안 됩니다. 신차 도어 점검은 도어 하나에만 국한되지 않고, 네 개의 신차 도어에 대한 철저한 점검을 통해 품질을 최대한 보장합니다.
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