앞 범퍼 브래킷의 역할은 무엇일까요?
앞 범퍼의 역할은 차량이나 운전자가 충돌 시 외부 충격력을 흡수하고 완화하는 것입니다. 범퍼는 차량 내부 탑승자의 부상을 줄이고 탑승자와 차량의 안전을 보호하는 완충 장치입니다.
앞 범퍼의 역할은 차량이나 운전자가 충돌 시 외부 충격력을 흡수하고 완화하는 것입니다. 범퍼는 차량 내부 탑승자의 부상을 줄이고 사람과 차량의 안전을 보호하는 완충 장치입니다.
전면 범퍼 장착 브래킷은 대부분 일체형 구조이며, 전면 범퍼 장착을 위해 브래킷 한쪽 면에 일정한 간격으로 세 개의 접합부가 배치되어 있습니다. 이러한 구조는 세 개의 클램프 위치가 하나의 브래킷에 통합되어 있어 전면 범퍼와 헤드램프 사이의 평행 간격을 확보하기 어렵고, 추후 조정 및 접합이 어렵습니다. 또한 구조가 복잡하고 부품 길이가 일반적으로 400mm를 초과하여 공간을 많이 차지하며 경량화 효과가 떨어집니다. 뿐만 아니라, 이러한 브래킷은 설치 구조 및 램프 디자인 등의 영향을 받기 때문에 플랫폼 구조를 형성할 수 없어 대량 생산에 적합하지 않습니다.
기술적 구현 요소: 이러한 관점에서, 본 실용신안은 앞 범퍼와 헤드램프 사이의 평행한 간격을 확보하는 데 도움이 되는 앞 범퍼 장착 브래킷을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 실용신안의 기술적 구성은 다음과 같다: 자동차 전면 범퍼 장착 브래킷은 헤드램프 수량 설정에 적합한 복수의 브래킷 본체를 포함하며, 브래킷 본체는 헤드램프 하단에 고정되고, 전면 범퍼와 전면 범퍼 스플라이싱 사이의 접합을 형성할 수 있는 연결부를 갖추고 있으며, 전면 범퍼 스플라이싱은 연결부에 위치하고, 전면 범퍼 스플라이싱 오류 방지부가 배치된다.
또한, 지지대는 나사를 이용하여 헤드램프에 고정됩니다.
또한, 지지체와 헤드램프 사이에 위치 결정부가 배치되어 지지체를 헤드램프 위에 위치시킨다.
또한, 위치 결정부는 지지대 본체에 형성된 위치 결정 구멍과, 헤드램프에 배치되고 위치 결정 구멍을 통해 나사로 고정되는 위치 결정 기둥을 포함한다.
또한, 위치 지정 열은 가로 막대입니다.
또한, 연결부는 브래킷 본체에 고정적으로 연결되는 클램핑 홈이 있는 클램핑 플레이트와, 클램핑 홈의 내벽에 고정적으로 연결되는 클램핑 헤드를 포함한다.
또한, 연결부의 적어도 한쪽 면에는 전면 범퍼를 지지하는 지지부가 제공된다.
또한, 지지부는 지지체에 고정적으로 연결된 지지 보스이며, 지지부는 연결부의 마주보는 두 면에 배치됩니다.
또한, 오류 방지 부분은 클램핑 플레이트의 외측 끝면에 고정적으로 연결되어 클램핑 플레이트의 외측까지 연장되는 오류 방지 보강판입니다.
기존 기술과 비교했을 때, 본 실용신안은 다음과 같은 장점을 가진다:
본 실용신안의 전범퍼 장착 브래킷은 여러 개의 분리된 브래킷 본체로 구성되어 전범퍼 장착을 구성한다. 이러한 장착 구조는 전범퍼 장착 브래킷의 위치를 조정하여 전조등과 전범퍼 사이의 간격을 부분적으로 조절할 수 있게 하여 전조등과 전범퍼의 평행한 간격을 확보하는 데 도움이 된다. 이를 통해 미려한 외관과 시각적 효과를 얻을 수 있을 뿐 아니라 조립 효율을 향상시킬 수 있다. 또한, 분리형 브래킷은 재료를 대폭 절약하고 기존 전범퍼 장착 브래킷의 무게를 줄일 수 있다. 더불어, 전조등 모델에 따라 브래킷 위치와 개수를 다르게 배치할 수 있어 플랫폼 구조를 구현하고 대량 생산 및 비용 절감에 유리하다. 오차 방지 부품의 설치는 전범퍼를 정확한 위치에 신속하게 장착할 수 있도록 하여 조립 효율을 더욱 향상시킨다.
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