와이퍼의 구성.
앞유리 와이퍼는 비와 눈을 제거하고 운전자의 시야를 깨끗하게 유지하는 데 사용되는 자동차의 일반적인 부품입니다. 이는 여러 구성 요소로 구성되며 각 구성 요소는 중요한 역할을 합니다.
첫 번째 부분은 와이퍼 블레이드와 모터를 연결하는 부분인 와이퍼 암입니다. 일반적으로 금속이나 플라스틱으로 만들어지며 일정한 강도와 내구성을 가지고 있습니다. 와이퍼의 길이와 모양은 차량의 디자인과 크기에 따라 다릅니다.
두 번째 부분은 비와 눈을 제거하는 데 사용되는 핵심 부품인 와이퍼 블레이드이다. 블레이드는 일반적으로 고무로 만들어지며 부드럽고 내마모성이 있습니다. 한쪽 끝은 와이퍼 암에 부착되고 다른 쪽 끝은 창문에 부착됩니다. 와이퍼 작동 시 블레이드가 유리 표면을 앞뒤로 문질러 물방울을 제거합니다.
세 번째 부분은 와이퍼 암과 블레이드의 움직임을 구동하는 동력원인 모터입니다. 모터는 일반적으로 자동차 엔진룸에 설치되며 커넥팅 로드와 와이퍼 암으로 연결됩니다. 모터가 작동하면 회전력이 발생하여 와이퍼 암과 블레이드가 앞뒤로 흔들리면서 유리에서 물방울을 제거합니다.
네 번째 부분은 와이퍼를 제어하는 장치인 와이퍼 스위치입니다. 스위치는 일반적으로 운전자가 쉽게 조작할 수 있도록 자동차 운전석 옆 대시보드에 설치됩니다. 운전자는 스위치를 켜서 다양한 기상 조건에 맞게 와이퍼의 속도와 간격을 조정할 수 있습니다.
위의 주요 부품 외에도 와이퍼에는 와이퍼 암의 연결봉, 와이퍼 암의 조인트 및 와이퍼 블레이드의 연결 장치와 같은 일부 보조 부품도 포함됩니다. 이러한 구성 요소의 역할은 전체 와이퍼 시스템을 더욱 안정적이고 신뢰할 수 있게 만드는 것입니다.
와이퍼는 자동차의 필수 장치로 운전자의 시야를 확보하고 운전 안전성을 높이는 역할을 합니다. 비나 눈이 오는 날 운전할 때 와이퍼는 유리창에 묻은 물방울과 이물질을 빠르게 제거해 운전자가 전방의 도로와 교통 상황을 명확하게 볼 수 있도록 해줍니다.
와이퍼는 와이퍼 암, 와이퍼 블레이드, 모터, 스위치로 구성된 자동차의 중요한 부품입니다. 그들은 악천후 속에서도 운전자가 좋은 시야를 유지할 수 있도록 하고 운전 안전을 향상시키기 위해 협력합니다. 일상적인 사용 시 와이퍼 블레이드를 정기적으로 점검하고 교체하여 제대로 작동하는지 확인해야 합니다.
전동 와이퍼 분해 단계
전동 와이퍼의 분해 단계에는 주로 다음과 같은 핵심 사항이 포함됩니다.
분해 단계:
드라이버를 사용하여 가드를 제거하고 고정 너트를 노출시키세요.
렌치를 사용하여 너트를 제거하고 검정색 플라스틱 실드를 제거합니다.
후드를 열고 케이싱 렌치를 사용하여 노출된 너트를 제거합니다.
와이퍼 어셈블리에서 육각 너트를 제거하고 차량 앞쪽 바깥쪽으로 움직여 어셈블리를 제거합니다.
와이퍼 고무 스트립을 교체하려면 걸쇠를 열고 와이퍼 두 개를 세운 다음 와이퍼를 순서대로 제거하고 와이퍼 고무 스트립을 제거한 다음 새 와이퍼 고무 스트립의 양쪽에 철날을 삽입하십시오.
고무스크레이퍼를 들어 올려 와이퍼 스윙암과 스크레이퍼의 고정후크가 노출되도록 한 후 고무스크레이퍼를 수평으로 부러뜨린 후 메인 지지대를 눌러 와이퍼 블레이드와 스윙암이 분리되도록 하여 전체를 게시 중단되었습니다.
설치 단계:
와이퍼 어셈블리를 역순으로 다시 설치하여 모든 구성 요소가 올바르게 정렬되고 고정되었는지 확인합니다.
고무 스트립을 교체하려면 외부 덮개에 있는 4개의 카드 슬롯에 고무 스트립을 삽입하고 올바르게 삽입되었는지 확인하십시오. 그런 다음 조정 로드의 바브를 와이퍼에 걸고 카드를 고정하면 설치가 완료됩니다.
고무 스크레이퍼를 위로 밀어서 누른 후 고정 장치가 완전히 설치되었는지 확인하십시오.
분해 시 앞유리나 기타 부품이 손상되지 않도록 적절한 도구를 사용하고 안전에 주의하는 것이 좋습니다. 또한, 모터 부품을 분해할 경우 전기 단락을 방지하기 위해 먼저 배터리의 음극을 분리해야 합니다.
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