와이퍼의 구성.
앞 유리 와이퍼는 비와 눈을 비우고 운전자의 시력을 깨끗하게 유지하는 데 사용되는 자동차의 일반적인 부분입니다. 여러 구성 요소로 구성되며 각 구성 요소는 중요한 역할을합니다.
첫 번째 부분은 와이퍼 암과 모터를 연결하는 부분입니다. 일반적으로 금속이나 플라스틱으로 만들어졌으며 특정 강도와 내구성이 있습니다. 와이퍼의 길이와 모양은 차량의 설계 및 크기에 따라 다릅니다.
두 번째 부분은 와이퍼 블레이드로, 비와 눈을 제거하는 데 사용되는 핵심 부분입니다. 블레이드는 일반적으로 고무로 만들어졌으며 부드럽고 내마모성 특성이 있습니다. 그것의 한쪽 끝은 와이퍼 암에 부착되고 다른 쪽 끝은 창에 부착됩니다. 와이퍼가 작동 할 때 블레이드는 유리 표면에 앞뒤로 문지르고 물방울을 제거합니다.
세 번째 부분은 모터입니다. 이는 와이퍼 암과 블레이드 움직임을 구동하는 전원입니다. 모터는 일반적으로 커넥팅로드와 와이퍼 암으로 연결된 자동차의 엔진 실에 설치됩니다. 모터가 작동하면 와이퍼 암과 블레이드가 앞뒤로 흔들 리면서 유리에서 물방울을 제거하는 회전력을 만듭니다.
네 번째 부분은 와이퍼 스위치로 와이퍼를 제어하는 장치입니다. 스위치는 일반적으로 운전자가 쉽게 작동 할 수 있도록 자동차 운전석 옆의 대시 보드에 설치됩니다. 스위치를 뒤집어서 드라이버는 와이퍼의 속도와 간격을 조정하여 다양한 기상 조건에 적응할 수 있습니다.
위의 주요 부품 외에도 와이퍼에는 와이퍼 암의 연결로드, 와이퍼 암의 조인트 및 와이퍼 블레이드의 연결 장치와 같은 일부 보조 구성 요소가 포함됩니다. 이러한 구성 요소의 역할은 전체 와이퍼 시스템을보다 안정적이고 신뢰할 수 있도록하는 것입니다.
와이퍼는 자동차의 필수 장치이며, 그 역할은 운전자의 시야를 깨끗하게 유지하고 운전 안전을 향상시키는 것입니다. 비가 오거나 눈 덮인 날을 운전할 때 와이퍼는 창문에서 물방울과 잔해물을 빠르게 제거하여 운전자가 도로와 교통 조건을 명확하게 볼 수 있도록합니다.
와이퍼는 와이퍼 암, 와이퍼 블레이드, 모터 및 스위치로 구성된 자동차의 중요한 부분입니다. 그들은 운전자가 악천후에서 좋은 시야를 유지하고 운전 안전을 향상시킬 수 있도록 협력합니다. 매일 사용하면 와이퍼 블레이드를 정기적으로 확인하고 교체하여 올바르게 작동하는지 확인해야합니다.
전기 와이퍼의 분해 단계
전기 와이퍼의 분해 단계는 주로 다음의 주요 점을 포함합니다.
분해 단계 :
드라이버를 사용하여 가드를 제거하여 고정 너트를 노출시킵니다.
렌치를 사용하여 너트를 제거하고 검은 색 플라스틱 방패를 제거하십시오.
후드를 열고 케이싱 렌치를 사용하여 노출 된 너트를 제거하십시오.
와이퍼 어셈블리에서 육각 너트를 제거하고 차량 앞쪽으로 바깥쪽으로 이동하여 어셈블리를 제거하십시오.
와이퍼 고무 스트립을 교체하려면 래치를 열고 두 와이퍼를 세우고 와이퍼를 순서대로 제거하고 와이퍼 고무 스트립을 제거한 다음 새로운 와이퍼 고무 스트립의 양쪽에 철 블레이드를 삽입하십시오.
고무 스크레이퍼를 들어 올려 와이퍼 스윙 암과 스크레이퍼의 고정 후크가 노출 된 다음 고무 스크레이퍼를 수평으로 파괴하고주지를 아래로 누르면 와이퍼 블레이드와 스윙 암이 분리되고 전체가 아래로 내려갑니다.
설치 단계 :
와이퍼 어셈블리를 역순으로 다시 설치하여 모든 구성 요소가 올바르게 정렬되고 고정되도록합니다.
고무 스트립을 교체하려면 고무 스트립을 외부 덮개의 4 개의 카드 슬롯에 삽입하고 올바르게 삽입되도록하십시오. 그런 다음 조정 막대의 바브를 와이퍼에 걸고 카드를 고정하여 설치를 완료하십시오.
고무 스크레이퍼를 위로 밀어 고정 장치가 아래로 누른 후 완전히 설치되었는지 확인하십시오.
분해 할 때는 적절한 도구를 사용하고 앞 유리 또는 기타 구성 요소의 손상을 피하기 위해 안전에주의를 기울이는 것이 좋습니다. 또한 모터 부분이 분해 된 경우 전기 단락을 피하기 위해 배터리의 음의 전극을 먼저 분리해야합니다.
그러한 제품이 필요한 경우 전화하십시오.
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