대시보드에는 뭐라고 적혀 있나요?
대시보드는 속도, 회전 속도, 주행거리 등 차량의 주행 상태에 대한 실시간 정보를 제공하는 자동차의 매우 중요한 부분입니다. 다음은 대시보드에 대한 정보를 보는 몇 가지 기본 작동 및 방법입니다.
타코미터: 일반적으로 계기판 중앙에 위치하며 분당 엔진 속도를 표시합니다. 질문에 언급된 "몇 회전수", 즉 엔진 속도의 경우 일반적으로 정상 속도는 분당 700~800회전 사이여야 하지만 이는 특정 모델과 엔진 성능에 따라 다릅니다. 속도가 너무 높거나 낮으면 엔진의 정상적인 작동에 영향을 미칠 수 있습니다.
속도계: 차량의 현재 속도를 표시하여 운전자가 속도를 제어하고 운전 안전을 보장하도록 돕습니다.
주행 거리계: 차량이 이동한 총 킬로미터 수를 기록합니다. 대시보드 아래에는 일반적으로 누적 주행 거리가 표시되어 차량의 주행 거리와 유지 관리 주기를 파악하는 데 매우 유용합니다.
경고등: 엔진 온도 경고등, 배터리 경고등, 오일 압력등 등과 같은 다양한 경고등도 대시보드에 표시됩니다. 이러한 표시등이 켜지면 해당 시스템에 결함이 있을 수 있으며 점검이 필요함을 나타냅니다. 즉시 확인했습니다.
자동 변속기 모델용 특수 디스플레이: 자동 변속기 모델의 경우 대시보드에 P(주차), R(후진), N(중립), D(전진) 등과 같은 기어 정보도 표시될 수 있습니다. 이는 올바른 작동을 위해 중요합니다. 자동 변속기의.
즉, 자동차 대시보드의 기능을 숙지하고 이해하는 것은 모든 운전자의 기본 기술이며, 이는 운전 안전 및 차량 유지 관리와 직결됩니다.
대시보드 조명 어떻게 보시나요? 주의할 점
빨간불이 켜지면 일반적으로 위험 경보등입니다. 이를 무시하면 운전 안전에 큰 숨겨진 위험이 따르거나, 차량에 큰 손상을 줄 수 있으므로 이 작은 불빛의 역할을 무시해서는 안 됩니다!
1, 빨간색: 레벨 1 경보등(고장 경고등)
브레이크 시스템 경고등이 점등되는 등 빨간색 경고등이 켜진 경우에는 브레이크 시스템에 문제가 있음을 알려주는 것이므로, 계속해서 열면 심각한 사고로 이어질 수 있습니다. 에어백 경고등이 켜져 있으면 내부 시스템에 결함이 있는 것이므로, 고장이 나더라도 자신을 보호할 수 있는 방법이 없습니다. 오일의 압력경고등이 점등된 상태에서 계속 주행하게 되면 엔진에 큰 손상을 입히게 되며, 직접적인 결과는 해당 시점에 주행을 할 수 없게 되어 유지관리 비용이 많이 발생하게 됩니다.
2, 노란색: 두 번째 경보등(오류 경고등 및 기능 표시 등)
노란색 표시등은 결함 표시기이며 계측기의 노란색 표시등이 켜져 운전자에게 차량의 특정 시스템 기능이 손실되었음을 알려줍니다(예: ABS 경보등이 켜짐). 직접적인 의미는 ABS 더 이상 작동하지 않으며 제동 시 휠이 폭발할 수 있습니다. 엔진 경고등이 켜져 있고 엔진이 오작동하고 있습니다. 차량 안정성 제어 시스템, 액티브 에어 서스펜션 경보등도 있지만 사실은 동일하며 차량의 특정 기능이 상실될 것임을 나타냅니다. 엔진 경고등이 켜져 있고 엔진이 오작동하고 있습니다. 차량 안정성 제어 시스템, 액티브 에어 서스펜션 경보등도 있지만 사실은 동일하며 차량의 특정 기능이 상실될 것임을 나타냅니다.
3, 녹색: 작동 표시기(기능 표시기)
녹색 표시기는 차량의 작동 상태를 나타내는 상태 표시기입니다. 자동 변속기의 전원 모드 표시기나 차체 높이 조정의 HINLO는 운전자에게 경고하는 것이 아니라 차량의 상태를 알려줍니다. 규칙을 이해한 후 운전자 친구는 어떤 조명을 처리해야 하는지, 어떤 조명을 처리해야 하는지 알 수 있습니다. 조명은 조심해야합니다.
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