자동차 유리 조절기.
자동차 유리 리프터는 일반적으로 제어 메커니즘(로커 암 또는 전기 제어 시스템), 전달 메커니즘(기어, 치판 또는 랙, 기어 유연한 샤프트 맞물림 메커니즘), 유리 리프팅 메커니즘(리프팅 암, 이동 브래킷), 유리 지지 장치(유리 브래킷) 및 스톱 스프링, 밸런스 스프링. 유리 조절기의 기본 작동 경로는 제어 메커니즘 → 전달 메커니즘 → 리프팅 메커니즘 → 유리 지지 메커니즘입니다. 밸런스 스프링은 유리의 중력 균형을 맞춰 제어력을 줄이는 데 사용됩니다. 피니언과 지지 시트 사이에 설치된 스톱 스프링을 사용하여 유리를 고정(스톱)하여 필요한 위치에 유지되도록 합니다.
작동 원리
전기 유리 조절기의 작동 원리: 전기 포크 암 유리 조절기는 일반 수동 유리 조절기, 가역 DC 모터 및 감속기로 구성됩니다. 작동 원리는 모터를 열고 모터가 감속기의 출력을 구동하며 유리 설치 브래킷이 활성 암과 구동 암 또는 강철 와이어 로프에 의해 이동되어 문과 창문의 유리가 강제로 이동하는 것입니다. 위 또는 아래로 직선으로.
전송 경로: 스윙 핸들 - 피니언 - 섹터 기어 - 리프팅 암(드라이브 암 또는
붐) - 유리 장착 홈 플레이트 - 유리 리프팅 운동.
특징
(1) 자동차 문과 창문 개구부의 크기를 조정합니다. 따라서 유리 조절기는 도어 및 창 조절기 또는 창 리프터 메커니즘이라고도 합니다. (2) 문 유리가 원활하게 들어올 수 있도록 문과 창문은 언제든지 열고 닫을 수 있습니다. (3) 조절기가 작동하지 않을 때 유리는 어떤 위치에도 머물 수 있습니다.
윈도우 리프터 어셈블리를 교체하는 방법은 무엇입니까?
창 리프트 어셈블리를 교체하는 과정에는 여러 단계가 포함되며 적절한 도구와 재료를 준비해야 합니다. 창 리프트 어셈블리를 교체하는 기본 단계는 다음과 같습니다.
도구 및 재료: 준비할 도구에는 렌치, 일자 드라이버, 십자 드라이버, 스플라인 드라이버, 실내 장식품 스냅인 스키드 플레이트, 실내 장식품 스냅인 클립, 섬유 타월, WD-40 및 새 창문 리프트 어셈블리가 포함됩니다. 모델.
내부 패널 제거: 전용 도구를 사용하여 도어 패널의 래치를 제거하고 내부 패널을 제거하십시오. 플라스틱 부품이 손상되지 않도록 도구의 올바른 사용에 주의하십시오.
키패드 제거: 중앙 제어 키 분리를 포함하여 핸들 내부의 키패드를 제거합니다.
창 리프트 어셈블리 분리: 와이어를 제거하고 창 리프트 어셈블리의 래치를 들어 올려 열고 모든 플러그를 제거합니다.
새 리프트 조립품 설치: 새 리프트 조립품을 제자리에 설치하고 나사를 고정한 다음 모터와 리프트 조립품이 제대로 연결되었는지 확인합니다.
윤활 및 테스트: 유리 리프터가 제대로 작동하는지 확인하기 위해 도르래와 케이블에 액체 버터 스프레이를 바르십시오. 유리 리프팅 기능이 정상인지 테스트하십시오.
설치 및 테스트 완료: 내부 패널 및 기타 관련 구성 요소를 다시 설치하여 모든 와이어와 걸쇠가 제대로 연결되었는지 확인합니다. 파워 윈도우 제어 시스템이 제대로 작동하는지 테스트하십시오.
주의 사항: 설치하기 전에 유리가 올라간 상태인지 확인하고 섬유 타월을 사용하여 유리와 외부 배튼 사이에 유리를 고정하여 유리가 떨어지는 것을 방지하십시오. 또한 풀리와 강철 케이블의 윤활에는 일반 리튬 윤활유를 사용하지 말고 방수, 내열성, 내구성 윤활 및 보호 기능이 있는 고효율 백색 리튬 그리스를 사용해야 합니다.
전체 프로세스에서는 다른 구성 요소가 손상되거나 차량의 정상적인 사용에 영향을 미치지 않도록 각 단계가 올바르게 완료되도록 주의 깊게 처리해야 합니다.
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