코너 램프.
차량 앞의 도로 모퉁이 근처나 차량의 옆면이나 뒷면에 보조 조명을 제공하는 등기구입니다. 도로 환경의 조명 조건이 충분하지 않은 경우 코너 라이트는 보조 조명의 특정 역할을 수행하고 운전 안전을 보호합니다. 이러한 종류의 등기구는 보조 조명, 특히 도로 환경의 조명 조건이 부족한 지역에서 특정 역할을 합니다.
자동차 램프의 품질과 성능은 자동차의 안전한 운행에 매우 중요한 요소입니다.
자동차 후미등 고장의 원인은 무엇입니까?
자동차 미등 고장 원인:
전구 소손: 전구의 수명이 다했거나 전구가 손상되어 정상적인 빛이 발생합니다.
회로 고장: 회로 연결 문제, 퓨즈 파열 또는 회로 회로 단락으로 인해 미등이 정상적으로 작동하지 않을 수 있습니다.
스위치 고장: 후미등 스위치에 결함이 있는 경우 후미등의 스위치 상태를 제어할 수 없습니다.
차량 배터리 문제: 배터리 전원이 부족하거나 배터리 접촉 불량으로 인해 후미등이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
차량 충격 또는 손상: 차량 충격 또는 손상으로 인해 후미등 갓이 파손되거나 배선이 손상되어 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
문제를 해결하는 DPA 미등 코어: 퇴색, 균열.
1, 전등갓: 아크릴(PMMA) 소재를 사용하는 DPA 미등 전등갓, 탁월한 광학 성능, 최대 90%-92%의 광 투과율, 굴절률 1.49, 우수한 내후성, 높은 표면 경도, 5년 동안 퇴색되지 않도록 보장합니다. 다른 브랜드는 AS 재료를 사용하여 산화하기 쉽고 퇴색하기 쉽고 깨지기 쉽습니다.
2, 가벼운 쉘: 기본 ABS 소재를 사용하는 DPA 미등 쉘, 높은 가소성, 안정적인 설치 크기;
3, 반사경: PC/PET 소재 + 고휘도 알루미늄 도금, 더 높은 밝기를 사용하는 DPA 미등 반사경;
4, 회로 기판: 독창적인 기술, LED 조명 속도(< 1MS), 높은 안전 성능, 긴 수명을 사용하는 DPA 미등 회로 기판. 후방 경수에 안개가 낀 것이 정상입니까?
후방 램프의 물에 안개가 끼는 것은 정상입니다.
후방 램프 물에 안개가 끼는 현상은 일반적으로 램프 내부 온도가 외부 온도보다 높고 외부 습도가 높을 때 발생합니다. 이는 조명을 일정 시간 켠 후 환기관을 통해 램프에서 배출되는 뜨거운 공기로 인해 외부 습기가 램프 내부로 유입되어 소량의 응결이나 물안개가 발생할 수 있기 때문입니다. 램프 갓의 내벽. 기온차가 크고 비가 많이 내리는 겨울에는 특히 그렇습니다. 또한, 헤드라이트 후면 커버에 있는 통풍 고무튜브는 미등을 켠 후 발생하는 열을 제거하도록 설계되었으며, 공기 중의 습기가 헤드라이트에 유입되어 갓에 부착되어 물방울이 형성될 수도 있습니다.
정상적인 상황에서 응축수가 아주 적다면 이는 정상적인 현상입니다. 그러나 넓은 면적의 안개가 렌즈 내벽에 결로되어 물방울로 응결되어 헤드라이트 내부에 쌓이고, 장기간 또는 여러 번 사용하면 안개가 표면에 부착하게 됩니다. 물로 간주될 수 있는 미등 온도의 증가와 함께 넓은 영역의 렌즈. 정상적으로 사용하는 경우 밀봉 불량으로 인해 미등에 김이 서리게 됩니다. 안개가 있는 경우 조명을 켜지 않고 습도가 50% 미만인 건조한 환경에 하루 이상 주차하면 램프의 안개가 분산됩니다.
일반적으로 리어램프 물에 안개가 끼는 현상은 이상적인 설계 상태는 아니지만 특정 조건에서는 정상적인 현상으로 볼 수 있습니다. 안개가 사용에 영향을 미치거나 지속될 정도로 심각한 경우 조명의 밀봉 성능을 확인하거나 유지 관리 조치를 고려해야 할 수 있습니다.
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