자동차 밸브실 커버란?
밸브 챔버 커버는 주로 엔진 실린더 커버와 연결되고 캠축은 밸브 챔버 커버 아래에 설치되며 실린더 헤드의 흡입 메커니즘 액세서리 중 일부는 밀봉되어 엔진 밸브 구동 메커니즘의 정상적인 작동과 윤활을 보장합니다. 보호, 더스트 씰 및 엔진의 모든 부품이 닫힌 전체를 형성하여 엔진 내부 부품에 대한 좋은 작업 환경을 보장합니다. 깨진 밸브 챔버 덮개의 영향은 다음과 같습니다.
1. 차량의 윤활에 영향을 미치는 밸브 챔버 커버에서 오일이 새어 나오면 밸브 챔버의 윤활이 부족하여 오랫동안 엔진 부품이 마모되고 찢어질 수 있습니다.
2, 엔진의 기밀성에 영향을 미치고 오일 누출로 인해 시동 모터의 작동 압력이 누출되고 엔진에는 스로틀과 연결된 배기 가스 재순환 밸브가 있으며 누출은 엔진의 안정성에 영향을 미칩니다.
3, 엔진이 더러워지고 화재가 발생하더라도 오일 누출이 엔진을 따라 흐르고 먼지와 결합하여 슬러지를 형성합니다. 화재가 발생하면 엔진이 발화되어 매우 위험합니다.
엔진 밸브는 무엇으로 만들어 집니까?
엔진 밸브는 알루미늄과 합금강으로 만들어집니다. 밸브는 밸브 헤드와 로드 부분으로 구성됩니다. 흡기 밸브는 일반적으로 크롬강, 니켈-크롬강과 같은 합금강으로 만들어지며 배기 밸브는 실리콘 크롬강과 같은 내열 합금으로 만들어집니다. 때로는 내열합금을 절약하기 위해 내열합금을 사용한 배기 밸브 헤드와 크롬강을 사용한 로드를 사용하기도 합니다.
밸브실 커버패드의 누유 수리가 꼭 필요한가요?
밸브실 커버 패드의 오일 누출을 수리해야 합니다. 오일 누출은 엔진 기밀성을 저하시키고 엔진의 정상적인 작동에 영향을 미치며 심각한 경우 엔진 폐기로 이어질 수도 있습니다. 오일 누출의 원인으로는 밸브 챔버 커버 개스킷의 노후화, 밀봉 용량 손실, 크랭크케이스 환기 시스템의 PCV 밸브 막힘으로 인한 과도한 엔진 압력 등이 있습니다. 해결책은 일반적으로 밸브 챔버 커버 패드를 교체하는 것입니다. 오일 누출이 발견되면 오일 누출 문제의 악화를 방지하고 엔진을 보호하며 자동차 서비스 수명을 연장하기 위해 적시에 처리해야 합니다.
자동차 밸브실 커버에 있는 체크밸브의 기능은 무엇인가요?
크랭크케이스의 강제 환기 촉진
자동차 밸브실 커버에 있는 체크 밸브(PCV 밸브라고도 함)의 주요 역할은 크랭크케이스의 강제 환기를 촉진하는 것입니다. 이 기능은 크랭크케이스의 가스를 엔진 흡입 파이프로 유입시켜 이러한 가스가 실린더 내에서 다시 연소될 수 있도록 함으로써 배기가스의 직접적인 배출을 방지하여 환경을 보호하고 대기 오염을 줄이는 데 도움이 됩니다. 또한 PCV 밸브는 크랭크케이스 내부의 압력을 대기압 이하로 유지하는데 도움을 주어 엔진 오일 누출을 줄이고 엔진 수명을 늘리는 데 도움이 됩니다. 일반적으로 이러한 종류의 체크 밸브는 자동차 엔진 시스템에서 중요한 역할을 하며 환경 보호에 도움이 되고 엔진의 장기적 안정적인 작동에 기여합니다.
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