자동차 밸브 컴파트먼트 커버란 무엇인가요?
밸브 챔버 커버는 주로 엔진 실린더 커버와 연결되고, 캠축은 밸브 챔버 커버 아래에 설치되며, 실린더 헤드의 일부 흡기 장치 부속품은 엔진 밸브 구동 장치의 정상적인 작동을 보장하기 위해 밀봉되어 있습니다. 또한 윤활, 보호, 방진, 엔진의 모든 부품이 밀폐된 공간을 형성하여 엔진 내부 부품의 양호한 작동 환경을 보장합니다. 밸브 챔버 커버가 파손되면 다음과 같은 문제가 발생합니다.
1. 차량의 윤활에 영향을 미치며, 밸브 챔버 커버에서 오일이 누출되면 밸브 챔버의 윤활이 충분하지 않아 엔진 부품이 장기간 마모됩니다.
2, 엔진의 기밀성에 영향을 미치고, 오일 누출은 시동 모터의 작동 압력도 누출시키고, 엔진에는 스로틀과 연결된 배기가스 재순환 밸브가 있어 누출은 엔진의 안정성에 영향을 미칩니다.
3, 엔진을 더럽히고 심지어 화재를 일으킬 수도 있습니다. 누출된 오일이 엔진을 따라 흘러 먼지와 결합하여 슬러지를 형성합니다. 화재가 발생하면 엔진에 불이 붙어 매우 위험합니다.
엔진 밸브는 무엇으로 만들어졌나요?
엔진 밸브는 알루미늄과 합금강으로 제작됩니다. 밸브는 밸브 헤드와 로드 부분으로 구성됩니다. 흡기 밸브는 일반적으로 크롬강, 니켈-크롬강과 같은 합금강으로 제작되고, 배기 밸브는 실리콘 크롬강과 같은 내열 합금으로 제작됩니다. 내열 합금의 사용량을 줄이기 위해 배기 밸브 헤드는 내열 합금으로, 로드는 크롬강으로 제작됩니다.
밸브 챔버 커버 패드의 오일 누출을 수리해야 합니까?
밸브 챔버 커버 패드의 오일 누출을 수리해야 합니다. 오일 누출은 엔진 기밀성 저하로 이어져 엔진의 정상 작동에 영향을 미치고, 심각한 경우 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다. 오일 누출의 원인으로는 밸브 챔버 커버 개스킷의 노화에 따른 취성, 밀봉 성능 저하, 크랭크케이스 환기 시스템의 PCV 밸브 막힘으로 인한 과도한 엔진 압력 등이 있습니다. 일반적으로 밸브 챔버 커버 패드를 교체하는 것이 해결책입니다. 오일 누출이 발견되면 적절한 시기에 조치를 취하여 오일 누출 문제를 악화시키지 않고 엔진을 보호하며 차량 수명을 연장해야 합니다.
자동차의 밸브 챔버 커버에 있는 체크 밸브의 기능은 무엇입니까?
크랭크케이스 강제 환기 촉진
자동차 밸브 챔버 커버에 있는 체크 밸브(PCV 밸브라고도 함)는 크랭크케이스의 강제 환기를 촉진하는 역할을 합니다. 이 기능은 크랭크케이스 내부의 가스를 엔진 흡기 파이프로 유입시켜 실린더 내에서 재연소되도록 합니다. 이를 통해 배기가스의 직접적인 배출을 방지하고 환경 보호 및 대기 오염 감소에 기여합니다. 또한, PCV 밸브는 크랭크케이스 내부의 압력을 대기압 이하로 유지하여 엔진 오일 누출을 줄이고 엔진 수명을 연장하는 데 도움을 줍니다. 일반적으로 이러한 체크 밸브는 자동차 엔진 시스템에서 중요한 역할을 하며, 환경 보호에 기여하고 엔진의 장기적이고 안정적인 작동에 기여합니다.
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