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SAIC MG 5 자동차 부품 공장 리어 엔드 패널 10395721

간단한 설명:


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 후면 패널
제품 응용 프로그램 SAIC MG 5
제품 OEM NO 10395721
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템
리어 엔드 패널10395721
_후면 패널10395721

제품 지식

리어 코밍 커팅이 차량에 좋지 않은가요?
주행 중 후방 충돌 사고가 발생하여 리어 코밍이 손상될 가능성이 높습니다. 일반 차량의 리어 코밍은 차체에 용접되어 있기 때문에, 4S 정비소나 정비소에서 리어 코밍을 절단하고 새 리어 코밍을 용접하는 것을 제안하는 경우가 있습니다. 오늘은 리어 코밍을 차량에 절단할 때의 단점에 대해 알아보겠습니다.

자동차의 리어 코밍은 트렁크의 테일게이트와 같습니다. 일부 차주들은 절단 후 차량의 강성이 좋지 않다고 걱정합니다. 하지만 너무 걱정하지 마세요. 절단 후 리어 코밍에 새로운 소재를 용접하기 때문에 절단으로 인한 부품 손실이 발생하지 않습니다. 코밍 후 총 2겹으로 제작되며, 외층은 철판으로 덮여 있고 내부 구조는 프레임입니다. 외부만 절단하면 프레임은 변경되지 않습니다. 따라서 패널 절단 후 차량의 강성은 매우 낮으므로 걱정하지 마세요.

사고가 심각할 경우, 전체 절단이 필요하며, 차체 강도에 심각한 영향을 미치지 않도록 용접 공정을 철저히 해야 합니다. 따라서 리어 코밍 절단 후 중고차 시장에서 차량 가치는 하락하게 됩니다. 중고차 시장에서 딜러와 소비자들은 대형 사고 차량의 수명, 안전 성능, 핸들링 성능이 원차와 유사하다고 생각하여 가치가 크게 하락할 것이라고 생각합니다. 리어 코밍을 수리할 수 있다면 절단하지 말고, 일반적인 수리 방법을 사용하는 것이 더 좋습니다. 절단을 피할 수 없다면 전문 정비 업체를 찾아 정비를 받아야 합니다.

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