변속봉에 관해서 말하자면, 전자식 변속봉의 급속한 발전과 다른 종류의 변속봉에 대해서도 자세히 설명해야 합니다.
현재 시중에는 네 가지 유형의 변속기가 있습니다. 개발 역사를 살펴보면 다음과 같습니다. MT(Manual Transmission Shifter, 수동 변속 레버) -> AT(Automatic Transmission Shifter, 자동 변속 레버) -> AMT(Automated Mechanical Transmission Shifter, 반자동 변속 레버), GSM(GearShiftModule, 또는 SBW = ShiftByWire, 전자식 변속 레버)
MT와 AT의 변속 로드는 기본적으로 순수한 기계식 구조이므로 전자식 변속 로드와는 거의 관련이 없습니다. 따라서 서두에서 설명한 대로 별도의 기둥이 생성됩니다.
전자식 변속 레버에 대해 이야기하기 전에 AMT 변속 레버에 대해 먼저 알아보겠습니다.
AMT 기어 레버는 MT/AT의 기계적 구조를 완벽하게 계승할 뿐만 아니라, 전자기 유도를 이용하여 기어 위치를 식별하거나 식별하지 않고, 각 기어 위치의 신호만 출력합니다. 간단히 말해, AMT 기어 레버 또는 그 연결 부품에는 북극과 남극에 양극과 음극을 가진 자석이 장착되어 있으며, 기어 위치에 따라 위치가 변합니다. AMT 변속 레버에 장착된 센서 IC가 장착된 베이스 보드(PCB)는 각 위치의 자석에 자기 유도를 생성하여 각기 다른 전류를 출력합니다. 차량 프로세서 모듈은 각기 다른 전류 또는 신호에 따라 기어를 변속합니다.
구조적으로 보면 AMT 시프트 로드는 MT/AT 시프트 로드보다 복잡하고, 기술도 발전되어서 단품 가격이 비싸지만, 차량 OEM의 경우 AMT 시프트 로드를 사용하면 작은 변형만으로도 MT의 파워트레인을 대부분 활용할 수 있어 차량 전체 비용이 낮아질 수 있다.
왜 AMT 변속 레버를 사용할까요? 전자식 변속 로드 역시 AMT 변속 로드의 전자기 유도 원리를 이용하여 기어를 변속하기 때문입니다.
하지만 기판에 마이크로 CPU가 있는 것과 없는 것에는 차이가 있습니다.
기판(PCB)에 마이크로 CPU가 장착된 경우, 다양한 전류를 감지하고 해당 기어를 확인한 후, 특정 변속 모드(예: CAN 신호)로 해당 기어 정보를 차량 ECU로 전송합니다. 이 정보는 해당 ECU(예: TCM, Transmission Control)에 수신되어 변속기에 변속 명령을 전달합니다. 기판(PCB)에 마이크로 CPU가 없는 경우, 전자식 변속 레버 자체가 배선 신호를 통해 차량 ECU로 전송되어 변속됩니다.
AMT 변속 레버는 MT/AT 변속 레버의 거대한 크기와 전자기 유도 방식을 동시에 적용하여 저렴한 자동차 제조 비용을 확보하기 위한 차량 OEM의 타협안이라고 할 수 있습니다. 그러나 전자식 변속 레버는 크기에 제약을 받지 않기 때문에 소형화를 목표로 개발되고 있습니다. 따라서 차량 설계 시 더 많은 공간을 확보할 수 있습니다. 또한, 변속 레버 스트로크(Stroke)와 작동력(Operation Force) 등의 파라미터를 기계식 변속 레버보다 최적화하여 운전자의 조작 편의성을 높일 수 있습니다.
현재 시중에 판매되는 전자 레버의 종류는 레버형, 로터리/다이얼형, 푸시 스위치형, 컬럼 레버형 등이 있습니다.
노브를 예로 들면, 자동으로 P 기어로 복귀하고 BTSI(브레이크 변속 인터록)에 의해 잠기거나 자율 이륙할 수 있습니다. 차량 시스템에서 브레이킹 바는 성숙한 프로그램이 필수적입니다. 그렇지 않으면 다양한 오류만 보고되므로 소프트웨어 디버깅을 수행해야 합니다. BMW의 스트레이트 스틱 치킨 레그도 소화 후 P 기어로 복귀하는 기능을 갖추고 있습니다.
크고 부피가 큰 기계식 변속 레버에서 자체 프로그램을 적용한 소형화, 경량화 전자식 변속 레버 개발에 이르기까지, 차량의 크기는 꾸준히 성장해 왔습니다. 하지만 전자식 변속 레버를 사용한다고 해서 차량의 원가가 낮아지는 것은 아니며, 오히려 상승할 가능성이 있습니다. 따라서 현재 OEM은 여전히 기계식 변속 레버 설계를 주로 하고 있습니다. 하지만 신에너지 자동차의 보급이 확대됨에 따라 향후 전자식 변속 레버가 점차 주류를 이룰 것으로 예상됩니다.
