섀시 가드가 작동하나요?
엔진 아래에 아무런 보호 장치가 없다는 것을 분명히 알 수 있습니다. 엔진과 배기 파이프 같은 부품들이 노출되어 있습니다.
일반적으로 엔진 소재는 복합재, 알루미늄, 강철 세 가지로 나뉩니다. 복합재가 가장 많이 사용되고, 그 다음으로 알루미늄, 강철 순으로 분류됩니다. 위험 요소는 무엇일까요? 첫째, 주행 중 튀는 진흙이 차량 핵심 부품에 달라붙어 시간이 지남에 따라 부품 부식을 유발합니다. 둘째, 주행 중 작은 돌멩이가 자주 발생하는데, 이러한 돌멩이는 작은 부품들을 파손시킬 수 있습니다. 셋째, 우리는 보통 섀시 마찰이나 "하부" 마모를 경험하는데, 이때 엔진 및 기타 부품이 노출되면 매우 위험합니다. 섀시 하부가 심하게 긁히면 오일 팬이 긁히고 오일 누출이 발생하며, 결국 엔진 실린더가 튕겨 나가는 사고로 이어질 수 있습니다.
