SAIC MG 6-18 스티어링 너클(양뿔) 10142280

"양의 뿔"이라고도 불리는 스티어링 너클은 자동차 조향축의 중요한 부품 중 하나로, 자동차의 안정적인 주행과 민감한 주행 방향 전환을 가능하게 합니다. 스티어링 너클의 기능은 차량의 전방 하중을 전달하고 지지하며, 킹핀을 중심으로 앞바퀴가 회전하도록 지지하고 구동하여 차량을 회전시키는 것입니다. 차량 주행 시에는 가변적인 충격 하중을 감당해야 하므로 높은 강도가 필수적입니다.

스티어링 너클은 3개의 부싱과 2개의 볼트를 통해 차체와 연결되고, 플랜지의 브레이크 장착 구멍을 통해 브레이크 시스템과 연결됩니다. 차량이 고속 주행할 때 노면에서 타이어를 통해 스티어링 너클에 전달되는 진동은 본 분석에서 고려하는 주요 요소입니다. 계산에서는 기존 차량 모델을 사용하여 차량에 4G 중력 가속도를 적용하고, 스티어링 너클의 3개 부싱 중심점과 2개의 볼트 장착 구멍 중심점의 지지 반력을 작용 하중으로 계산하며, 브레이크 시스템을 연결하는 플랜지 끝면의 모든 노드의 자유도를 123456으로 제한합니다.