충돌 시 에어백 시스템은 운전자와 승객의 안전을 보호하는 데 매우 효과적입니다.
현재 에어백 시스템은 일반적으로 스티어링 휠 단일 에어백 시스템 또는 이중 에어백 시스템입니다. 더블에어백과 안전벨트 프리텐셔너 시스템이 장착된 차량의 충돌 시 속도가 높거나 낮더라도 에어백과 안전벨트 프리텐셔너가 동시에 작동하여 차량 내부의 에어백이 낭비되는 현상이 발생합니다. 저속 충돌로 인해 유지 관리 비용이 많이 증가합니다.
투액션 듀얼 에어백 시스템은 충돌 시 차량의 속도와 가속도에 따라 자동으로 안전벨트 프리테너 동작만 사용하거나 안전벨트 프리테너와 듀얼 에어백이 동시에 작동하도록 선택할 수 있다. 이처럼 저속 충돌 시 시스템은 에어백을 낭비하지 않고 안전벨트만 사용해 운전자와 동승자를 보호합니다. 충돌 시 속도가 30km/h를 초과하면 안전벨트와 에어백이 동시에 작동하여 운전자와 탑승자의 안전을 보호합니다. 메인 에어백은 스티어링 휠과 함께 회전하므로 스티어링 휠의 회전과 함께 스티어링 휠에 코일을 감아야 하므로 와이어링 하네스 연결 시 여백을 남겨두십시오. 그렇지 않으면 충분히 찢어지지 않을 것입니다. 한계까지 회전할 때 스티어링 휠이 당겨지지 않도록 하기 위해 중간 위치의 최대값입니다.