엔진은 작동 과정에서 필연적으로 떨림 현상이 발생하는데, 이때 엔진 브래킷의 역할이 매우 중요합니다. 엔진 브래킷을 사용하면 엔진의 위치를 고정할 뿐만 아니라 떨림을 방지하여 엔진의 안전을 효과적으로 보호하고 운전자가 안심하고 운전할 수 있도록 합니다. 간단히 말해, 엔진 브래킷은 크게 토크 브래킷과 엔진 풋 브래킷 두 종류가 있습니다. 엔진 풋 브래킷은 주로 충격 흡수 기능을 하며, 토크 브래킷은 엔진 고정 장치의 일종으로, 일반적으로 차량 전면의 전륜 액슬에 엔진을 고정하는 데 사용됩니다. 일반적인 엔진 풋 브래킷과의 차이점은 풋 브래킷은 엔진 하단에 직접 부착하는 접착제 기둥 형태인 반면, 토크 브래킷은 엔진 측면에 설치되는 철근과 유사한 형태라는 점입니다. 토크 브래킷에도 충격 흡수 역할을 하는 토크 브래킷 전용 접착제가 도포되어 있습니다. 엔진 브래킷은 엔진을 제자리에 고정하는 역할을 하므로, 브래킷 자체에 문제가 생기면 엔진이 안전하게 고정되지 않을 수 있습니다. 그러면 엔진이 작동 중일 때 떨림 현상이 반드시 발생하며, 고속 주행 시에는 "쾅" 하는 이상 소음은 물론이고 심각한 경우 엔진이 멈춰버릴 수도 있습니다.
