자동차 헤드라이트 회로 원리
자동차 헤드라이트 회로에는 스위치, 배선, 퓨즈, 릴레이 등의 부품이 있습니다. 퓨즈는 대전류 릴레이를 제어하고, 스위치는 소전류 릴레이를 제어합니다. 그런데 이 소전류 릴레이에도 퓨즈 제어 기능이 있나요? 구체적인 설명을 부탁드립니다. 감사합니다.
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다음 세대로 유전될 가능성이 높은 암은 무엇일까요?
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이 그림은 자동차 헤드라이트 제어 회로를 보여줍니다. 컨트롤러는 단일 안정 지연 회로(IC1, R1, R2, RD, C1), 다중 진동자(IC2, R3, R4, C2), 통합 전압 조정 회로 IC3(7812), V-MOS 전력 구동관 BG2, BG3 등으로 구성되어 있으며, 각각 자동차의 두 헤드라이트를 구동합니다.
컨트롤러는 자동차 배터리의 +24V 전원으로 작동하며, IC3의 전압 조정을 거쳐 IC1과 IC2에 +12V의 DC 전압을 공급합니다. 전면부가 같은 방향으로 움직이지 않을 때는 빛에 노출되지 않아 감광 저항 RD가 높은 상태가 되고, 발의 높은 레벨과 낮은 레벨에 따라 해당 IC1이 리셋됩니다.
