본 장에서는 자동차 전면 보호에 관한 공학적 지식을 소개하는데, 주로 보행자 보호, 종아리 보호, 저속 충돌 시 전면 및 후면 보호, 번호판 규정, 볼록 규정, 전면 레이아웃 등이 포함됩니다.
충돌의 각 부분에 대해 서로 다른 파티션이 있으며, 파티션 방법도 다릅니다.
[허벅지 충돌 부위]
상경계선 : 충돌 전 경계선
하부 경계: 700mm 눈금자와 20도 각도의 수직 평면 및 전면 정형 탄젠트가 있는 트랙 라인
허벅지 충돌 부위는 주로 전통적인 그릴 부위입니다. 이 부위에서는 헤어 커버 잠금과 앞부분과 허벅지 사이의 각도에 주목해야 하며, 이는 앞부분의 매끄러움으로도 이해될 수 있습니다.
[종아리 충돌 부위]
상한 경계 : 700mm 자를 이용한 트랙선과 20도 각도의 수직면, 그리고 전면적응탄젠트
하단 경계: 700mm 자와 수직 평면을 사용하여 -25도 각도와 전면 등각 접선 트랙 선을 형성합니다.
측면 경계 : XZ 평면과 정면 등각 교차점 궤적선에 60도 각도의 평면을 사용합니다.
종아리 충돌 부위는 더욱 중요한 득점 항목으로, 이 부위는 일정량의 종아리 지지대가 필요하므로 종아리 지지대를 많이 사용합니다.