도어의 수직 강성 조절 및 증진
도어는 차체의 핵심적인 움직이는 부분이자 차량 전체에서 가장 자주 사용되는 시스템 중 하나입니다. 현대 자동차에서 도어의 역할은 '도어'의 역할을 넘어 자동차의 상징으로 자리잡았습니다. 도어의 품질은 차량의 편안함과 안전성과 직접적인 관련이 있습니다. 도어의 성능이 낮거나 품질이 낮거나 제작이 불량한 경우 차량 내부의 소음과 진동이 증가하여 승객이 불편하거나 심지어 안전하지 않게 됩니다. 따라서 자동차 제품을 개발할 때 도어의 성능이 기업의 기술 표준을 충족할 뿐만 아니라 고객의 요구 사항도 충족할 수 있도록 도어의 개발 및 설계에 주의를 기울여야 합니다.
도어의 수직강성은 도어강성의 중요한 내용으로, 도어의 성능을 측정하는 가장 중요한 기준 중 하나이다. 따라서 도어의 수직 강성 성능 제어 및 개선에 주의를 기울여야 하며, 도어 시스템 개발 전 과정에 걸쳐 엄격한 제어 및 점검이 이루어져야 한다. 동시에 도어 수직 강성 제어 및 업그레이드 과정에서 도어 강성 성능과 도어 무게 및 비용 간의 관계를 조정해야 합니다.
2. 차량 점프 과정에서 하부 암 한계가 더 일찍 작동하도록 특정 범위 내에서 하부 암 한계를 증가시켜 타이어와 판판 사이의 단단한 접촉을 자주 방지합니다.
