문 손잡이. 자동차 문 안쪽이나 바깥쪽에 장착되어 문을 열거나 잠그는 장치
핸드 인 핸드 트래블. 손잡이가 케이블 움직임을 구동하는 직선 또는 곡선 거리 2 문 안팎에서 손잡이의 기능, 원리 및 구조
문 안쪽 및 바깥쪽 손잡이 기능. 문 손잡이는 문을 열고 잠그는 역할을 합니다. 고객의 안전을 보장하고 외관을 꾸며줍니다. 문 손잡이는 문 안쪽에 설치되어 문을 열거나 잠그는 데 사용됩니다.
문 안쪽과 바깥쪽 손잡이의 구조적 형태와 작동 원리.
도어 핸들 구조. 자동차 도어 핸들은 외부 풀 타입과 외부 리프트 타입 구조로 구분됩니다. 풀 타입 핸들은 외관에 따라 일체형 핸들과 분리형 핸들로 구분할 수 있습니다. 외부 핸들 어셈블리는 핸들, 베이스, 개스킷, 잠금 코어로 구성됩니다. 외부 핸들 베이스는 주로 베이스 골격, 오프닝 암 및 카운터웨이트 블록, 핀 샤프트, 토션 스프링, 스풀 밸브 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 베이스 구조에는 충돌 시 외부 핸들의 안전성을 향상시키기 위해 관성 잠금 장치를 추가할 수도 있습니다. 외부 풀 핸들 어셈블리는 주로 잠금 커버, 핸들 상부 커버, 핸들 하부 커버 및 개스킷으로 구성됩니다. 모델링 및 기능 요구 사항에 따라 유도 안테나, 장식 스트립 및 기타 구성 요소를 추가할 수 있습니다.
도어 핸들 작동 원리. 바깥쪽으로 당기는 핸들의 작동 원리: 앞면과 뒷면 도어 핸들은 베이스 후면의 버클을 통해 도어 플레이트에 고정되고, 앞면은 설치 볼트를 통해 도어 플레이트에 고정되며, 바깥쪽 핸들은 도어 골드에 고정됩니다. 회전축 1 주위로 핸들을 당깁니다. 핸들 후크를 돌려 오프닝 암을 회전축 2 주위로 회전시키면 오프닝 암에 있는 풀 와이어의 볼 헤드가 움직이면서 모션 스트로크를 생성합니다. 풀 와이어 스트로크가 잠금 해제 스트로크에 도달하면 도어 잠금 장치가 열립니다. 바깥쪽 리프트 핸들의 작동 원리: 바깥쪽 리프트 핸들의 베이스는 볼트를 통해 차량 도어 플레이트에 고정됩니다. 핸들과 베이스는 회전축을 통해 회전 운동 쌍을 형성합니다. 장착 버클은 오프닝 핸들과 단단히 연결됩니다. 장착 버클은 잠금 장치의 연결봉에 고정됩니다. 동시에 버클의 움직임을 구동합니다. 스프링의 주요 기능은 오프닝 핸들을 반전시키는 것입니다. 이러한 메커니즘을 통해 힘은 잠금장치의 연결봉으로 전달되고, 잠금장치의 연결봉의 스트로크에 따라 구체적인 개방 스트로크가 결정됩니다.
