자동차 전자 팬의 역할은 무엇입니까?
자동차 전자 팬의 주요 역할은 엔진이 가열 및 냉각을 돕는 것입니다. 라디에이터 코어의 공기 흐름 속도를 개선하여 열 소산 효과를 향상시켜 물의 냉각 속도를 높이고 온도 감소의 목표를 달성합니다. 구체적으로, 전자 팬은 엔진 블록 및 변속기를 냉각시키고 동시에 에어컨 응축기에 열 소산을 제공하여 엔진 및 기타 구성 요소가 적절한 온도 범위 내에서 작동하여 서비스 수명을 연장 할 수 있도록합니다.
작업 원칙
자동차 전자 팬의 작동 원리는 온도 컨트롤러의 제어를 기반으로합니다. 엔진 냉각수 온도가 설정된 상한 값으로 상승하면 온도 조절 장치가 켜지고 팬이 작동하기 시작합니다. 냉각수 온도가 설정된 하한 값으로 감소하면 온도 조절 장치가 전원을 끄고 팬은 작동을 중지합니다. 또한 전자 팬은 일반적으로 90 ° C와 95 ° C에서 시작하는 두 가지 수준의 속도를 가지고 있으며, 전자는 저속, 후자는 고속으로 고속입니다. 자동차 에어컨이 켜지면 전자 팬의 작동은 응축기의 온도와 냉매의 압력에 의해 제어됩니다.
유형과 디자인
자동차 전자 팬, 일반적인 실리콘 오일 클러치 냉각 팬 및 전자기 클러치 냉각 팬이 많이 있습니다. 이러한 유형의 팬의 장점은 엔진을 냉각시켜야 할 때만 시작하여 엔진에 대한 에너지 손실을 최소화한다는 것입니다. 팬은 일반적으로 탱크 후면에 엔진 실면 근처에 설치되며, 그 기능은 탱크 전면에서 바람을 켤 때 탱크 전면에서 바람을 뽑는 것입니다.
자동차 전자 팬은 전기 제어 라디에이터 팬으로 주로 자동차의 냉각 시스템에 사용됩니다. 전기 신호를 통한 팬 작동을 제어하여 엔진이 다양한 작업 조건에서 적절한 온도를 유지할 수 있도록합니다. 전자 팬의 작동 원리는 온도 센서 또는 수온 센서의 감지를 기반으로합니다. 엔진이 과열되는 것으로 감지되면 센서는 컴퓨터에 신호를 보내고 컴퓨터는 전자 팬을 시작하도록 명령을 내려 라디에이터가 열을 소비하는 데 도움이됩니다.
전자 팬의 주요 구성 요소에는 모터, 임펠러 및 제어 장치가 포함됩니다. 모터와 임펠러의 조합은 공기 흐름을 생성하는 반면, 제어 장치는 신호를 해석하고 전자 팬의 움직임을 제어합니다. 전자 팬은 일반적으로 전기 커넥터를 사용하여 연결되며 전원은 직류 또는 교대 전류 일 수 있습니다.
전통적인 팬과 비교할 때 자동차 전자 팬은 컴퓨터를 통해 팬 속도를 정확하게 제어하여 라디에이터 상태와 일치하기 때문에 효율성이 높습니다. 그러나 전자 팬은 또한 매우 정확한 컴퓨터 및 회로 지원이 필요하며 전자 시스템이 실패하면 전체 팬 시스템이 작동하지 않습니다. 또한 전자 팬의 가격은 일반적으로 전통적인 팬보다 높습니다.
전자 팬의 정상적인 작동을 보장하기 위해서는 정기적 인 유지 보수 및 검사가 필요합니다. 일반적인 문제로는 모터 윤활, 과열, 커패시턴스 문제 및 모터 부싱 마모가 불충분하여 팬 속도에 영향을 미치거나 팬이 작동을 멈출 수 있습니다. 따라서 엔진의 최상의 작업 조건을 유지하려면 이러한 문제의 적시에 조사와 해결이 필수적입니다.
더 알고 싶다면이 사이트의 다른 기사를 계속 읽으십시오!
그러한 제품이 필요한 경우 전화하십시오.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 자동차 부품을 판매하기 위해 최선을 다하고 있습니다 구매.
