자동차 엔진 오버플로 파이프란 무엇입니까?
자동차 엔진 오버플로우 파이프는 유압 시스템의 압력을 일정하게 유지하고, 시스템 과부하 방지, 언로딩, 원격 압력 조절, 고압 및 저압 다단 제어 등의 기능을 수행하는 장치입니다. 유압 시스템에서 릴리프 밸브(릴리프 파이프라고도 함)는 일반적으로 스로틀링 요소 및 부하와 함께 작동하여 유압 시스템 내 오일량의 균형을 맞추고 일정한 압력을 유지합니다. 시스템 압력이 사전 설정된 안전 한계를 초과하면 릴리프 밸브가 자동으로 열려 초과 오일을 탱크 또는 저압 회로로 되돌려 시스템 과부하를 방지합니다.
오버플로우 파이프의 특정 역할
유압 시스템의 압력을 일정하게 유지: 정량 펌프 시스템에서 릴리프 밸브는 일반적으로 열려 있으며, 작동 메커니즘에 필요한 오일 변화에 따라 밸브의 오버플로 흐름이 그에 따라 조정되어 유압 시스템의 오일 균형을 맞추고 일정한 압력을 보장합니다.
유압 시스템 과부하 방지: 릴리프 밸브는 안전 밸브 역할을 하며, 정상 작동 시에는 닫혀 있어야 합니다. 시스템 압력이 설정된 안전 한계를 초과하면 밸브가 자동으로 열려 시스템 과부하를 방지합니다.
언로딩 : 역전 밸브와 연료 탱크를 연결함으로써 오일 회로의 언로딩 기능을 실현할 수 있습니다. .
원격 압력 조절기 : 원격 압력 조절기를 연결하면 특정 범위 내에서 원격 압력 조절이 가능합니다.
고압 및 저압 다단계 제어 : 여러 개의 원격 압력 조절기를 연결하여 고압 및 저압 다단계 제어를 구현할 수 있습니다.
다양한 시스템에서 오버플로우 파이프의 적용 사례
토요타 변속기: 토요타 변속기 오버플로우 파이프의 주요 기능은 변속기 내부의 유체를 안정적인 수준으로 유지하고, 유체가 과다하게 과압될 때 신속하게 배출하여 과압으로 인한 문제를 방지하는 것입니다. 오버플로우 파이프의 직경 설계는 유체가 과다하게 상승할 때 원활한 배출을 보장하여 변속기의 정상적인 작동과 내구성을 보장하는 데 매우 중요합니다.
자동차 엔진 오버플로우 파이프의 주요 기능은 시스템 내 엔진 냉각수 수위를 안정적으로 유지하고, 수위가 너무 높을 때 과도한 냉각수를 신속하게 제거하는 것입니다. 오버플로우 파이프의 오리피스 부분은 수위가 설정 높이를 초과할 때 과도한 냉각수가 빠르게 흘러나와 시스템 과압을 방지할 수 있을 만큼 충분히 커야 합니다.
구체적으로 엔진 오버플로우 파이프의 기능은 다음과 같습니다.
액체 수위를 안정적으로 유지: 오버플로 파이프의 설계는 시스템 내 냉각수의 액체 수위를 일정 범위 내에서 유지하여 액체 수위가 너무 높거나 낮아 엔진이 정상적으로 작동하지 않는 것을 방지합니다.
과도한 액체 제거 : 냉각수 수위가 설정 높이를 초과하면 오버플로 파이프가 과도한 액체를 빠르게 배출하여 시스템 과압을 방지하고 엔진 및 기타 구성 요소를 손상으로부터 보호합니다.
경고 기능: 오버플로 파이프의 주요 기능은 경고가 아니지만, 일반적으로 수위가 너무 높을 경우 시각적 경고를 제공하는 시각적 부분이 설계에 포함되어 있습니다.
환기 및 압력 균형 : 오버플로 파이프는 또한 환기 역할과 시스템 내부 압력 균형 역할을 하여 냉각수 시스템 내의 가스가 원활하게 배출되고 시스템의 정상적인 작동을 유지할 수 있도록 합니다.
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