자동차 엔진 지원이란 무엇입니까?
자동차 엔진 지지대는 자동차 엔진 시스템의 중요한 부분으로, 주요 기능은 엔진을 고정하고 진동을 줄여 엔진의 안정적인 작동을 보장하는 것입니다. 엔진 브래킷은 토크 브래킷과 엔진 풋 글루의 두 가지 주요 유형으로 나눌 수 있습니다.
비틀림 지원
토크 브래킷은 일반적으로 자동차 앞쪽의 앞차축에 장착되며 엔진과 밀접하게 연결됩니다. 철봉 모양이며 충격 흡수를 위해 토크 브래킷 접착제가 장착되어 있습니다. 토크 브래킷의 주요 기능은 차체 전면의 지지력을 강화하고 다양한 주행 조건에서 엔진의 안정성을 보장하는 것입니다.
엔진 풋 접착제
엔진 풋 글루는 엔진 바닥에 직접 설치되며 일반적으로 고무 패드 또는 고무 피어입니다. 주요 기능은 충격 흡수를 통해 작동 중 엔진의 진동을 줄여 엔진 및 기타 부품의 손상을 방지하고 승차감을 향상시키는 것입니다.
자동차 엔진 마운트의 주요 기능에는 엔진 고정, 댐핑 및 차량 성능 향상이 포함됩니다. 엔진 마운트는 엔진이 작동 중에도 안정적으로 유지되도록 하고 흔들림을 방지합니다. 구체적으로 엔진 서포트는 토크 서포트와 엔진 풋 글루의 두 가지 유형으로 구분됩니다.
엔진 고정 및 지지 : 엔진 브라켓은 주행 중 엔진의 안정성을 보장하기 위해 엔진을 고정하고 지지합니다. 토크 브라켓은 일반적으로 차체 전면의 프론트 액슬에 장착되어 엔진과 연결되어 진동과 소음을 줄여줍니다.
쇼크 업소버 : 엔진 서포트는 작동 시 엔진의 진동 및 소음을 감소시켜 엔진 손상을 방지하고, 진동이 차체로 전달되는 것을 방지하여 차량의 핸들링 및 조향 감각을 향상시키기 위해 설계되었습니다.
차량 성능 및 주행감 향상 : 엔진마운트의 안정성과 충격흡수는 차량의 전반적인 성능과 주행감각에 중요한 영향을 미칩니다. 엔진 서포트가 손상되거나 노후화되면 엔진의 공회전 속도가 불안정해지고, 차량 주행 시 흔들림이 발생하며, 심지어 안전상의 위험도 발생할 수 있습니다.
또한 다양한 유형의 엔진 마운트는 디자인과 기능이 다릅니다.
토크 브래킷 : 일반적으로 차체 전면의 프론트 액슬에 장착되며 철 막대와 유사한 구성 요소로 구성되어 구조가 복잡하고 추가 충격을 위해 토크 브래킷 접착제가 장착됩니다 .
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