자동차 온도 조절기의 사용은 무엇입니까?
자동차 온도 조절 장치는 자동차 에어컨 시스템에서 중요한 역할을합니다. 주요 기능에는 자동차 내부 온도 조절, 증발기가 서리를 형성하지 못하고 에어컨 시스템의 정상적인 작동을 보장하는 것이 포함됩니다. 온도 조절 장치는 증발기의 표면 온도, 운송의 내부 온도 및 외부 주변 온도를 감지하여 압축기의 온 오프 상태를 제어합니다. 자동차의 온도가 사전 설정 지점으로 올라가면 온도 조절 장치 접촉이 닫히고 압축기가 작동하기 시작합니다. 온도가 설정된 값 아래로 떨어지면 접촉이 연결이 끊어지고 압축기가 작동하지 않으므로 과도한 냉각을 피하면 증발기가 얼어 붙습니다.
또한 온도 조절 장치에는 안전 설정이 있으며 이는 절대 오프 위치입니다. 압축기가 작동하지 않더라도 송풍기는 여전히 자동차의 공기가 을 보장하기 위해 계속 달리기를 유지할 수 있습니다. 온도 조절 장치의 기능은 운전자와 승객에게 편안한 경험을 보장하고 에어컨 시스템의 적절한 작동을 보호합니다.
Automotive Automotive Thermostat는 주로 자동차 에어컨 시스템 및 냉각 시스템의 온도를 제어하는 데 사용되는 온도 감지 장치입니다.
에어컨 시스템에서 자동차 온도 조절기의 역할
자동차 에어컨 시스템에서 온도 조절 장치는 온도를 감지하고 제어하는 스위치입니다. 증발기 표면의 온도를 감지하여 압축기의 개구부 또는 닫는 것을 결정하여 차량의 온도를 정확하게 조절하고 증발기가 서리를 형성하는 것을 효과적으로 방지합니다. 자동차의 온도가 사전 설정 값에 도달하면 온도 조절 장치의 접촉이 닫히고 전자기 클러치를 활성화하며 압축기가 작동하기 시작합니다. 온도가 특정 설정 값 아래로 떨어지면 접촉이 연결이 끊어지고 압축기가 작동하지 않습니다.
냉각 시스템에서 자동차 온도 조절 장치의 역할
자동차 냉각 시스템에서 온도 조절 장치는 냉각수의 흐름 경로를 제어하는 밸브입니다. 냉각수의 온도를 감지하여 냉각수의 흐름 경로를 조절하여 엔진의 작동 온도를 제어합니다. 냉각수 온도가 지정된 값보다 낮을 때, 온도 조절 장치는 냉각수 유량 채널을 라디에이터로 닫으므로 냉각수가 워터 펌프를 통해 엔진으로 직접 흐르도록합니다. 온도가 지정된 값에 도달하면 온도 조절 장치가 열리고 냉각수는 라디에이터와 온도 조절 장치를 통해 엔진으로 다시 흐릅니다.
온도 조절기의 유형 및 구조
온도 조절 장치에는 세 가지 주요 유형이 있습니다 : 벨로우즈, 바이 메탈 시트 및 서미스터. 벨로우즈 온도 조절 장치는 온도 변화를 사용하여 벨로우즈를 구동하고 스프링과 접촉을 통해 압축기의 시작과 정지를 제어합니다. 바이 메탈 온도 조절 장치는 다른 온도에서 재료의 굽힘 정도를 통해 회로를 제어합니다. 서미스터 온도 조절 장치는 회로를 제어하기 위해 온도에 따라 다른 저항 값을 사용합니다.
온도 조절 장치 유지 및 결함 진단
온도 조절 장치의 유지 보수에는 주로 작업 조건을 정기적으로 확인하고 표면을 청소하여 온도 변화가 정상적으로 감지 될 수 있도록하는 것이 포함됩니다. 오류 진단은 회로 연결, 접촉 상태 및 벨로우즈 또는 바이 메탈의 유연성을 확인하여 수행 할 수 있습니다. 온도 조절 장치가 실패하면 에어컨 시스템이 제대로 작동하지 않거나 냉각 시스템 온도가 너무 높아서 제 시간에 교체해야합니다.
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