자동차 밸브 커버 패드는 무엇입니까?
valve 챔버 커버 패드로도 알려진 해상 밸브 챔버 커버 패드 는 엔진 내부의 중요한 밀봉 부품입니다. 밸브 챔버 덮개에 위치하고 주요 기능은 연소실의 가스와 냉각수가 크랭크 케이스에 들어가는 것을 방지하고 엔진 내부의 압박감을 보장하는 것입니다. 밸브 챔버 덮개 개스킷은 일반적으로 고무로 만들어지며 탄성이 우수하며 내마모성이 있으며 고온, 고압 및 오일 및 가스 부식 환경에서 작동 할 수 있습니다.
밸브 커버 패드는 엔진 작동 중에 큰 압력과 부식이 적용되므로 엔진의 정상적인 작동 및 성능을 보장하기 위해 정기적으로 확인하고 교체해야합니다. 사용 시간이 증가함에 따라 밸브 챔버 커버 패드는 노화, 경화, 변형 및 기타 문제로 보일 수있어 밀봉 성능이 감소하여 엔진의 정상 작동에 영향을 미칩니다. 따라서 소유자는 엔진 유지 보수의 중요한 부분으로 밸브 챔버 커버 패드를 점검하고 교체해야합니다.
밸브 챔버 커버 패드의 재료는 또한 서비스 수명에 영향을 미칩니다. 시중에는 두 가지 주요 재료가 있습니다 : 고무 및 복합 재료. 고무 밸브 커버 패드는 일반적이지만 나이가 쉽습니다. 복합 밸브 챔버 커버 패드는 내구성과 내마모성이 향상됩니다. 소유자는 차량의 특정 사용과 서비스 수명을 연장하기 위해 제조업체의 권고에 따라 적절한 자료를 선택해야합니다.
밸브 챔버 커버 패드 (밸브 챔버 커버 패드)의 주요 기능은 밸브 챔버의 압박감을 보장하고 오일 누출을 방지하는 것입니다. 먼지 예방 및 밀봉에 중요한 역할을하면서 엔진 밸브 구조의 부드러운 작동 및 전체 윤활을 보장하기 위해 상단의 실린더 헤드 및 밸브 메커니즘 커버와 연결되어 있습니다.
밸브 챔버 커버 패드는 일반적으로 고무로 만들어지며 장기간 사용 후 나이가 들어감에 따라 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 또한, 고르지 않은 나사 압력, 과도한 나사 압력, 밸브 덮개 개스킷 변형, 크랭크 케이스 강제 환기 밸브 막힘, 밀봉 링 또는 실링 품질 문제는 밸브 커버 개스킷 오일로 이어질 수 있습니다.
누출되는 오일이 밸브 챔버 덮개로 압착되어 오일 통로를 차단하고 엔진의 정상적인 작동에 영향을 줄 수 있습니다. 장기 오일 누출은 엔진의 내부 부분에 오일 윤활이없고 마모가 악화되며 심각한 경우 엔진 스크랩으로 이어질 수 있습니다.
따라서, 밸브 챔버 덮개 개스킷이 오일이 누출되는 것으로 밝혀지면, 오일 누출 문제를 해결하기 위해 개스킷을 정시에 교체하고 엔진의 정상적인 작동을 보장하고 서비스 수명을 확장해야합니다.
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