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SAIC MG GT 자동차 부품 전면 범퍼 프레임 10162595 주오멍 중국 액세서리 예비 부품 중국 자동차 부품 MG 카탈로그 제조업체

간략한 설명:

제품 적용 분야:SAIC MG GT

제품 OEM 번호: 10162595

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고 보유 시, 20개 미만일 경우 일반적으로 한 달 소요

결제: TT 입금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

 

제품명 앞 범퍼 프레임
제품 적용 SAIC MG GT
제품 OEM 번호 10162595
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 일반적으로 배송까지 한 달이 소요됩니다.
지불 Tt 예치금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템
앞범퍼 프레임-10162595
앞 범퍼 프레임-10162595

제품 지식

 

자동차 앞 범퍼 프레임의 기능

전면 범퍼 프레임(전면 범퍼 구조 또는 전면 충격 빔이라고도 함)은 차량 전면 안전 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 주요 기능은 다음과 같이 요약할 수 있습니다.
핵심 기능
범퍼 쉘 고정 지지대: 범퍼 조립체의 "기반" 역할을 하며, 주행 중 쉘이 안정적으로 유지되고 변형되지 않도록 하여 차량 전면 외관의 완성도를 유지합니다.
충돌 에너지 흡수 및 완화: 충돌 발생 시(특히 저속에서 중속 주행 시), 메인 빔, 에너지 흡수 박스 및 기타 구조물이 함께 작동하여 충격 에너지를 변형시키고 흡수함으로써 차량의 종방향 빔과 승객실에 가해지는 직접적인 충격을 줄입니다.
승객 및 보행자 안전 보호: 충돌 시 차량으로 전달되는 충격력을 줄이고 탑승자의 부상을 최소화합니다. 일부 설계는 보행자 보호도 고려하여 충돌 시 완충 공간을 제공합니다.
유지 보수 비용 절감: 저속 접촉 사고나 경미한 사고 발생 시, 충격 흡수 상자가 파손되면서 차량의 종방향 빔 손상을 방지하여 주요 수리 없이 프레임 구성 요소만 교체하여 복원할 수 있습니다.
구조적 구성
앞 범퍼 프레임은 단일 부품이 아니라 여러 부품이 함께 작동하여 구성된 것입니다.
메인 빔: 고강도 강철이나 알루미늄으로 제작되는 핵심 하중 지지 구조로, 차량의 종방향 빔에 직접 연결되어 충격력을 전달하고 분산시킵니다.
에너지 흡수 박스: 메인 빔과 차량 본체 사이에 위치하며, 충돌 시 제어 가능한 변형을 통해 대부분의 에너지를 흡수하는 사전 설정된 붕괴 구조를 특징으로 합니다.
설치판 및 브래킷: 프레임을 차량 본체에 단단히 고정하여 충돌 시 각 구성 요소에 설계된 순서대로 힘이 가해지도록 합니다.
스트럿/패드(일부 모델용): 범퍼 쉘의 지지력을 강화하여 작은 긁힘으로 인한 찌그러짐이나 분리를 방지합니다.
소재 및 디자인 트렌드
주요 소재: 고강도 강철(저렴한 가격, 높은 신뢰성), 알루미늄(가벼운 무게, 높은 강도, 중고가 모델에 주로 사용됨).
설계 철학: 국가 충돌 안전 기준을 충족하면서 연비 또는 전기차 주행 거리를 향상시키고, "안전"과 "경량화"의 균형을 맞추는 것.
일상 사용 제안
특히 좁은 도로에서는 심한 긁힘이나 충돌을 피하십시오.
변형, 균열 또는 느슨해짐이 있는지 정기적으로 점검하십시오.
부품을 교체하거나 수리할 때는 원래 공장 사양과 일치하는 정품 부품을 선택하고, 안전한 작동을 보장하기 위해 전문 기관에서 작업을 수행하도록 하십시오.
참고: 앞 범퍼 프레임은 안전 부품입니다. 외관상 이상이 없더라도 손상이 있는 경우 수리 후 보호 효과가 저하될 수 있으므로, 제때 교체해야 할 수도 있습니다.
앞 범퍼 프레임(앞 충격 방지 빔 또는 앞 범퍼 구조라고도 함)은 차량 전면부의 중요한 안전 부품입니다. 주요 기능은 저속 충돌 시 충격 에너지를 흡수 및 분산시켜 차량의 종방향 빔과 탑승자의 안전을 보호하는 것입니다. 앞 범퍼 프레임에 문제가 발생하면 주행 안전, 외관 및 전자 시스템 기능에 영향을 미칠 수 있습니다.
일반적인 영향
안전 성능 저하: 손상 후 프레임은 후속 충돌 시 에너지를 효과적으로 흡수하지 못하여 차량 변형 위험을 증가시키고 탑승자의 안전을 위협합니다.
외관 변형: 종종 움푹 패임, 불규칙한 틈 등이 동반되어 외관에 영향을 미칩니다.
전자 장비 고장: 프레임에 레이더, 센서 등이 내장된 경우, 위치 변위 또는 손상으로 인해 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동 비상 제동 및 기타 기능이 작동하지 않을 수 있습니다.
밀봉 불량: 공기 누출, 물 누출이 발생하여 차량의 정상 작동에 영향을 미칠 수 있습니다.
결함 여부를 판단하는 방법
충돌 상황을 확인하십시오. 고강도 정면 충돌이 발생했습니까?
외관을 살펴보세요: 눈에 띄는 흠집이나 균열(숨겨진 부분 포함)이 있는지 확인하세요.
테스트 기능: 헤드라이트, 안개등의 비정상적인 점등 여부와 센서 오류 보고 여부를 주의 깊게 살펴보십시오.
내부 구조를 점검하십시오: 에어백 회로, 센서 등이 제 위치에서 벗어나거나 손상되었는지 확인하십시오.
제안 처리
오류가 확인되면 다음 절차에 따라 처리하십시오.
손상 정도를 평가하십시오: 전문 정비사에게 수리가 필요한지 교체가 필요한지 판단하도록 하십시오.
보험사에 연락하세요: 보험에 가입되어 있다면 즉시 사고를 신고하고 보상을 신청하세요. 수리 채널을 선택하세요:
경미한 손상(작은 균열): 금속의 경우 용접을, 플라스틱의 경우 구조용 접착제를 사용하여 접합해 보세요.
심한 변형이나 파손: 새 프레임으로 교체해야 합니다.
수리 후 테스트: 모든 기능, 특히 안전 관련 시스템이 정상적으로 작동하는지 확인하십시오.
참고: 앞 범퍼 프레임을 교체하면 일반적으로 "사고 차량"으로 간주되어 중고차 가격에 영향을 미칠 수 있습니다.
유지 관리 시 주의 사항:
플라스틱 부품의 경우 고강도 구조용 접착제를 사용하는 것이 좋으며, 도장 시에는 먼지가 없는 환경을 유지해야 합니다.
금속 부품의 경우, 2차 변형을 방지하기 위해 전문 수리점에서 용접해야 합니다.
수리 품질을 보장하기 위해 4S 매장이나 평판이 좋은 자동차 수리 센터에서 수리를 받는 것이 좋습니다.

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