엔진 지지대는 얼마나 자주 교체되나요?
엔진 서포트는 얼마나 자주 교체해야 하나요? 엔진 브래킷은 교체할 필요가 없습니다. 브래킷은 금속으로 제작되었습니다. 엔진과 엔진 브래킷 사이의 엔진 패드는 교체해야 하며, 일반 차량은 7,000km에서 10만km마다 교체해야 합니다. 주행 거리가 비교적 짧지만 차량 바닥 매트가 고장난 경우에도 교체해야 합니다.
엔진 풋 매트는 고무 제품이기 때문에 고무 제품을 오랫동안 사용하면 노화 및 경화 현상이 나타납니다.
고무 기계 패드가 굳으면 엔진 진동이 차량으로 직접 전달되어 차량에 탑승한 사람이 진동을 느낄 수 있으며, 이는 주행 편의성에 영향을 미칩니다.
일부 자동차의 기계 바닥 매트는 오랫동안 사용하면 파손될 수 있으며, 이는 교체해야 합니다.
기계 바닥 매트를 교체하고 싶다면, 주오멍(상하이)자동차유한회사에서 정품 부품을 구매하는 것이 좋습니다.
기계 패드를 더 많이 교체하는 것은 실제로 더 번거롭습니다. 기계 패드를 더 많이 교체할 때는 전문 장비를 사용하여 엔진을 조금 들어 올린 다음 엔진을 내린 후 새 기계 패드를 장착해야 합니다.
기계 발 매트의 교체는 비교적 비용이 많이 들고, 기계 발 매트의 가격은 비교적 저렴합니다.
일부 고급 차량에는 유압식 기계 패드가 사용되는데, 이 기계 패드의 가격은 더 비싸고 이 기계 패드는 고장이 나기 쉽습니다.
유압 프레스의 바닥 매트가 파손되면 오일 누출이 발생합니다. 유압 프레스 패드 손상은 승차감과 정숙성에 영향을 미칩니다.
