엔진 지지대는 얼마나 자주 교체됩니까?
엔진 지지대는 얼마나 자주 교체됩니까? 엔진 브래킷을 교체 할 필요가 없습니다. 브래킷은 금속으로 만들어졌습니다. 엔진과 엔진 브래킷 사이의 엔진 패드를 교체해야하며 평균 자동차는 7 ~ 1 만 킬로미터마다 교체해야합니다. 마일리지의 사용이 비교적 짧지 만 기계 바닥 매트 고장이라면 교체해야합니다.
엔진 풋 매트는 고무 제품이며 오랫동안 고무 제품은 노화 및 경화 현상으로 보일 것입니다.
고무 기계 패드가 강화되면 엔진이 차로 직접 흔들어 차에 앉아있는 사람들이 흔들림을 느낄 수 있도록 이렇게하면 승차감에 영향을 미칩니다.
기계 바닥 매트의 일부 자동차는 오랫동안 고장날 것이며, 교체해야합니다.
기계 바닥 매트를 변경하려면 Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd에서 정통 원본 부품을 구입하는 것이 좋습니다.
기계 패드를 더 많이 교체하는 것은 실제로 더 어려운 문제입니다. 머신 패드를 더 많이 교체하면 전문 장비를 사용하여 엔진을 약간 높이고 엔진이 고정 된 후 새 기계 패드를 착용해야합니다.
기계 풋 매트를 더 많이 교체하는 것은 비교적 비싸고 기계 발 매트의 가격은 비교적 저렴합니다.
일부 럭셔리 자동차는 유압 기계 패드를 사용 하고이 기계 패드의 가격은 더 비쌉니다.이 기계 패드는 고장이 발생하기 쉽습니다.
유압 프레스의 바닥 매트가 파손되면 오일 누출이 발생합니다. 유압 프레스 패드 손상은 승차 안락함과 평온에 영향을 미칩니다.
