자동차 정비의 목적은 자동차의 수명을 연장하는 것입니다.
더 나은 유지 관리 프로세스: 오일 선택 → 정기 유지 관리 → 차량 전체 검사 → 문제에 대한 유지 관리 심화,
우선 정비는 크게 3가지로 나누어집니다. 1. 기본정비 2. 차량전체점검 3
프로젝트를 확인하는 다양한 장소에서 몇 개가 조금 다른지 일반적으로 이러한 부분으로 나뉩니다. (1) 조명 검사 조명에는 일반적으로 할로겐 램프, 크세논 램프 및 LED 램프 할로겐 램프가 가장 저렴하고 LED 램프 전력이 가장 낮으며 수명이 가장 낮습니다. 크세논 램프 및 할로겐 램프보다 강하고 단점이 집중되지 않으며 빛이 산란됩니다. 설치해야 하는 경우 램프 홀더와 조인트를 변경해야 할 수도 있습니다. 크세논 램프는 할로겐 램프보다 전력이 낮아 램프에 대한 부담을 줄일 수 있습니다. 그만큼 전력 시스템. 크세논 램프의 색상은 흰색과 노란색 빛(할로겐 램프보다 투과력이 낮고 LED 조명보다 강함)으로 야간 및 안개가 낀 날씨에 운전의 안전성을 향상시킬 수 있습니다. ② 5가지 오일과 2가지 물 검사(오일, 브레이크 오일, 변속기 오일, 방향유, 휘발유, 냉각수, 와이퍼) 오일은 일반적으로 딥스케일을 확인하는 것입니다(오일 레벨에 따라 교체 주기를 결정하며, 광유 5000km, 세미 -합성유 7500, 완전합성유 10,000km) 수분함량을 측정하는 마커가 있는 브레이크 오일, 기본적으로 교환량의 80% 측정, 이것이 루틴인지, 아니면 이 마커인지는 모르겠습니다. 너무 민감하여 차량의 제동 거리나 시간이 길어지고, 브레이크를 밟을 때 이전보다 부드러워진 느낌이 든다면 교체가 필요합니다. (일반적으로 교체 기간은 2년 또는 40,000km, 브레이크 오일 구입 가격은 약 35 위안, 판매 가격은 약 90 위안, 근무 시간은 약 80 위안) 다이 룰러를보기 위해 일부 변속기 오일, 마일 수를보고 일부는 교체해야할지 판단합니다. 소유자의 피드백. 여기서 주목해야 할 점은 계량봉이 없는 경우 유지 관리 설명서의 요구 사항에 따라 교체하는 것이 좋습니다. 행잉 기어의 정지나 기어박스의 비정상적인 소음으로 인해 돌이킬 수 없는 손상이 발생할 수 있습니다. 일반적으로 소유자의 피드백과 테스트를 통해 발견된 문제, 교체를 통해 방향 오일은 일반적인 교체 주기가 2년 40,000km입니다. 여기 일부 친구들은 겨울이 유용하다고 오해하고 있습니다. 사실 그 역할은 엔진이 가장 적절한 온도에서 작동하도록 하는 것이고, 겨울은 결빙을 방지하고, 여름은 열 발산 속도를 높이는 것이며, 일반적인 교체 주기는 2년 40입니다. 수천 킬로미터, 유리수는 일반적으로 유지 관리를 수행하고 물에 추가됩니다. (3) 섀시 점검을 통해 다양한 오일 씰이 누출되는지 확인하여 타이어 노화 정도를 확인하고 팽창 여부를 확인하고 → 최고의 타이어와 원래 브랜드를 변경합니다. , 같은 모델 타이어는 타이어 매장에서 구매하는 것이 가장 좋고, 상대적으로 저렴하며 품질이 보장됩니다. 브레이크 패드가 임계점에 도달했는지, 마모가 고르지 않은지 확인하십시오. 일반적인 루틴은 브레이크 유지 관리가 필요한 후에 브레이크 패드를 교체하는 것입니다. 최대 7일, 동일한 작업 후 7일 후에는 교체하지 마십시오. 하지 마십시오. (4) 엔진룸에서 각종 파이프라인의 노후화 여부를 확인하여 점화계통(스파크플러그, 고압팩)에 문제가 있는지 확인 → 스파크플러그 교체 후 내부 카본 청소가 필요합니다. 실린더, 100,000km는 세척할 필요가 없습니다. 세척하려면 내시경을 사용하여 실린더에 탄소가 있는지 확인해야 합니다. 냉각 시스템(냉각 팬, 물 탱크, 보조 주전자)에 문제가 있는지 확인하십시오. → 특별한 청소 파이프라인 없이 냉각수를 교체하십시오. 왜냐하면 부동액을 넣은 후 기술자는 일반적으로 새 부동액을 사용하여 파이프라인을 세척하기 때문입니다.
