자동차에 대해 조금 아는 사람들은 자동차의 많은 메커니즘이 기어 변속기를 사용한다는 것을 알고 있습니다. 예를 들어, 차량의 기어 박스는 복잡한 기어 변속기 메커니즘, 기타 자동차 트랜스 액슬, 차동, 스티어링 등이며,이 장치에서 유리 엘리베이터, 앞 유리 와이퍼, 전자식 핸드 브레이크 등과 같은 일부 전기 부품도 기어 드라이브를 사용합니다. 기어는 자동차에서 널리 사용되고 중요하기 때문에 우리는 그들에 대해 얼마나 알고 있습니까? 오늘 우리는 자동차의 기어에 대해 이야기 할 것입니다. 기어 드라이브는 자동차에서 널리 사용되는 드라이브 중 하나입니다. 주로 다음 기능이 있습니다.
1, 변경 속도 : 두 가지 크기의 기어 메시를 통해 기어의 속도를 변경할 수 있습니다. 예를 들어, 변속기 기어는 자동차의 요구를 충족시키기 위해 엔진의 속도를 줄이거 나 증가시킬 수 있습니다.
2. 토크 변경 : 다양한 크기의 두 기어 메쉬, 기어의 속도를 동시에 변경하고 전달 된 토크를 변경합니다. 예를 들어, 드라이브 액슬의 메인 감소 인 자동차 기어 박스는 자동차의 토크를 변경할 수 있습니다.
3. 방향 변경 : 일부 자동차의 엔진의 전력 작용 방향은 자동차의 방향에 수직이며, 전력의 전송 방향은 자동차를 운전하도록 변경해야합니다. 이 장치는 일반적으로 자동차의 주요 감소 및 차동입니다. 자동차 기어 요구 사항은 매우 높고 기어 치아 몸은 높은 파손 저항을 가져야하며 치아 표면은 강한 구덩이 저항, 내마모성 및 높은 접착제 저항, 즉 치아 표면 단단한, 코어 거친 요구 사항을 가져야합니다. 따라서 자동차 기어 처리 기술도 매우 복잡하며 일반적으로 다음과 같은 절차가 있습니다.
블랭킹 ➟ 단조 ➟ 정상화 ➟ 가공 ➟ 가공 ➟ 지역 구리 도금 ➟ 기화 ➟ ➟ ➟ 저온 소수 촉진 템퍼링 ➟ 샷 피닝 ➟ 기어 연삭, 미세 연삭)
이러한 방식으로 생산 된 기어는 충분한 강도와 인성을 가질뿐만 아니라 경도와 내마모성도 높습니다.
