자동차에 대해 조금 아는 사람들은 자동차의 많은 메커니즘이 기어 변속기를 사용한다는 것을 알고 있습니다. 예를 들어 자동차의 기어박스는 복잡한 기어 변속기 메커니즘, 기타 자동차 트랜스액슬, 차동 장치, 조향 장치 등이며 유리 엘리베이터, 앞 유리 와이퍼, 전자 핸드 브레이크 등과 같은 일부 전기 부품도 이러한 장치에 포함됩니다. 또한 기어 드라이브를 사용하십시오. 기어는 자동차에서 매우 널리 사용되고 중요하기 때문에 우리는 기어에 대해 얼마나 알고 있습니까? 오늘은 자동차의 기어에 대해 이야기해보겠습니다. 기어 드라이브는 자동차에서 널리 사용되는 드라이브 중 하나입니다. 주로 다음과 같은 기능을 가지고 있습니다.
1, 속도 변경: 두 가지 다른 크기의 기어 맞물림을 통해 기어의 속도를 변경할 수 있습니다. 예를 들어, 변속기 기어는 자동차의 요구 사항을 충족하기 위해 엔진 속도를 줄이거나 늘릴 수 있습니다.
2. 토크 변경: 서로 다른 크기의 두 기어가 맞물려 기어의 속도를 동시에 변경하고 전달되는 토크도 변경합니다. 예를 들어, 구동축의 주 감속기인 자동차 기어박스는 자동차의 토크를 변경할 수 있습니다.
3. 방향 변경: 일부 자동차의 엔진 동력 작용 방향은 자동차 방향과 수직이며, 자동차를 운전하려면 동력 전달 방향을 변경해야 합니다. 이 장치는 일반적으로 자동차의 주요 감속기 및 차동 장치입니다. 자동차 기어 요구 사항은 매우 높으며 기어 톱니 몸체는 높은 파손 저항성을 가져야 하며 톱니 표면은 강한 피팅 저항, 내마모성 및 높은 접착 저항을 가져야 합니다. 즉, 톱니 표면이 단단하고 코어가 튼튼해야 합니다. 따라서 자동차 기어 가공 기술도 매우 복잡하며 일반적으로 다음과 같은 절차를 따릅니다.
블랭킹 ➟ 단조 ➟ 노멀라이징 ➟ 가공 ➟ 국부동도금 ➟ 침탄 ➟ ➟ 저온담금질 템퍼링 ➟ 쇼트피닝 ➟ 기어연삭, 미세연삭)
이렇게 생산된 기어는 강도와 인성이 충분할 뿐만 아니라 경도와 내마모성도 높습니다.
