자동차에 대해 조금이라도 아는 사람이라면 자동차의 많은 장치가 기어 변속을 사용한다는 것을 알고 있을 것입니다. 예를 들어, 자동차의 기어박스는 복잡한 기어 변속 장치이며, 다른 자동차의 트랜스액슬, 차동 장치, 조향 장치 등은 물론, 유리창 엘리베이터, 와이퍼, 전자식 핸드 브레이크 등과 같은 일부 전기 부품에도 기어 구동 장치가 사용됩니다. 기어는 자동차에서 매우 널리 사용되고 중요한 역할을 하는데, 우리는 기어에 대해 얼마나 알고 있을까요? 오늘은 자동차의 기어에 대해 이야기해 보겠습니다. 기어 구동 장치는 자동차에서 널리 사용되는 구동 장치 중 하나이며, 주로 다음과 같은 기능을 합니다.
1. 변속: 크기가 다른 두 기어의 맞물림을 통해 기어의 변속 속도를 변경할 수 있습니다. 예를 들어, 변속 기어는 차량의 필요에 따라 엔진의 속도를 낮추거나 높일 수 있습니다.
2. 토크 변경: 크기가 다른 두 기어가 맞물려 기어의 속도를 동시에 변경하고 전달되는 토크도 변경합니다. 예를 들어, 구동축의 주요 감속기인 자동차 기어박스는 자동차의 토크를 변경할 수 있습니다.
3. 방향 전환: 일부 자동차의 엔진 동력 작용 방향은 차량의 진행 방향과 수직이므로, 차량을 구동하기 위해서는 동력 전달 방향을 전환해야 합니다. 이 장치는 일반적으로 자동차의 주요 감속기 및 차동 장치입니다. 자동차 기어에 대한 요구 사항은 매우 높습니다. 기어 치면은 높은 내파단성을 가져야 하며, 치면은 강한 내식성, 내마모성, 그리고 높은 접착력을 가져야 합니다. 즉, 치면은 단단하고 심은 질겨야 합니다. 따라서 자동차 기어 가공 기술 또한 매우 복잡하며, 일반적으로 다음과 같은 공정을 거칩니다.
블랭킹 ➟ 단조 ➟ 정규화 ➟ 가공 ➟ 국부 구리 도금 ➟ 침탄 ➟ ➟ 저온 담금질 템퍼링 ➟ 쇼트 피닝 ➟ 기어 연삭, 미세 연삭)
이런 방식으로 생산된 기어는 충분한 강도와 인성을 가질 뿐만 아니라, 높은 경도와 내마모성을 갖습니다.