엔진 보드는 주 제어 보드의 유형입니다.
네트워크 장비 아키텍처에서 주 제어 보드는 네트워크 장비의 핵심 구성 요소 중 하나이며 전체 장치의 제어 및 관리를 담당합니다. 일종의 메인 제어 보드 인 엔진 보드는 일반적으로 고급 집계 또는 코어 스위치에 있습니다. 이 기능은 기본 제어 보드와 유사하며 스위치의 제어 및 데이터 처리를 담당합니다. 엔진 보드는 섀시, 엔진 보드 (주 제어 보드), 케이블 카드 또는 서비스 보드, 팬 모듈, 전원 모듈 및 일부 경우 독립 스위치 SFU를 포함한 여러 주요 구성 요소로 구성됩니다. 이러한 구성 요소는 스위치의 신뢰성과 고성능을 보장하기 위해 함께 작동하는 동시에 확장 성을 제공하여 프레임 스위치가 네트워크의 핵심 위치에 적합합니다.
또한 메인 제어 보드는 스마트 자동차와 같은 비 네트워크 장치에서도 사용되며, 여기서 "마스터"상태는 일반적으로 마스터 메인 제어 보드를 나타냅니다. "슬레이브"는 대기 메인 제어 보드를 나타냅니다. 이것은 다른 장치와 시스템에서 메인 제어 보드의 중심 역할을 보여줍니다.
요약하면, 메인 제어 보드의 형태 인 엔진 보드는 장비의 제어 및 관리를 담당하는 네트워크 장비에서 중요한 역할을 수행하여 장비의 신뢰성과 고성능을 보장합니다.
엔진 가드 - 엔진 가드
엔진 보호 보드는 다양한 다양한 모델에 따라 설계된 엔진 보호 장치로, 토양이 엔진을 덮지 않도록 먼저 설계되었으며, 둘째로 구동 중에 고르지 않은 도로 표면이 엔진에 영향을 미치는 엔진의 손상을 방지하기 위해 설계되었습니다.
일련의 설계를 통해 엔진의 서비스 수명을 연장하여 자동차 고장의 엔진 손상으로 인한 외부 요인으로 인해 이동 프로세스를 피합니다.
효과
도로와 먼지가 엔진 실에 들어가는 것을 방지하기 위해 엔진 실을 깨끗하게 유지하십시오.
모래와 자갈과 단단한 물체가 엔진에 부딪히기 때문에 운전 과정에서 타이어가 엔진에 부딪히는 동안 차로 타이어가 굴러 가면 모래와 자갈이 롤업되지 않도록합니다.
엔진에 짧은 시간에는 영향을 미치지 않지만 엔진에 오랫동안 영향을 미칩니다.
또한 고르지 않은 도로 표면과 단단한 물체가 엔진을 긁지 못하게 할 수 있습니다.
단점 : 단단한 엔진 쉴드는 충돌 과정에서 엔진 보호 침몰을 방해하고 엔진 침몰의 보호 효과를 약화시킬 수 있습니다.
시장에있는 보드의 가격은 수백에서 수천 개의 위안 범위의 균일하지 않지만 기본적으로 보드 건설을 수행 할 수있는 장소에서 사용되는 모든 재료는 기본적으로 유사하지만 제조업체는 동일하지 않습니다. 일반 자동차 서비스 상점에 가서 브랜드 제품을 찾는 것이 가장 좋습니다. 가격에주의를 기울여야 할 필요가 너무 낮습니다. 가짜를 사지 않고 온라인으로 구매하지 마십시오. 또한 방패를 설치하기로 결정한 경우 건설 장소의 장비를 살펴보십시오. 방패의 건설은 매우 힘들다. 우선, 섀시 오일을 조심스럽게 제거하고, 특수 세제를 사용하여 아스팔트, 오일 등을 철저히 제거하고 건조하면, 이러한 처리의 과실은 보드의 견고성에 영향을 미칩니다. 그런 다음 변속기 샤프트 및 배기관과 같이 열을 소산 해야하는 부품에는 테이프 또는 폐기물 신문으로 밀봉됩니다. 우발적 인 손상을 피하고 정상적인 작동에 영향을 미치고 건설이 완료된 후에 이러한 테이프 나 신문을 제거하여 위험을 피하십시오. 한마디로, 엔진 자동차의 핵심은 관리가 필요하지만 보호가 필요하며, 좋은 보호 보드를 선택하면 사랑의 자동차를 더 편안하게 만들 수 있습니다.
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