뒷 범퍼 아래에 있는 플라스틱 판은 무엇입니까?
자동차 분야에서는 리어 범퍼 아래의 플라스틱 판을 디플렉터라고 합니다. 이 판의 주요 기능은 고속 주행 시 차량에서 발생하는 양력을 줄여 뒷바퀴가 바깥쪽으로 뜨는 것을 방지하는 것입니다. 디플렉터는 일반적으로 나사나 패스너로 고정됩니다. 헤드라이트 아래의 플라스틱 셸 또한 범퍼, 외부 플레이트, 완충재, 빔의 세 부분으로 구성되어 있습니다. 디플렉터는 미적인 기능 외에도 외부 충격력을 흡수하고 감속시켜 차체의 앞뒤 부분을 보호합니다. 충돌 시 디플렉터는 보행자의 부상을 줄일 수 있으며, 고속 주행 시에도 운전자와 탑승자를 보호하는 역할을 합니다.
디플렉터는 일반적으로 범퍼 아래에 설치되며, 고속 주행 시 차량의 양력을 효과적으로 줄여 차량의 안정성을 향상시킵니다. 또한, 주행 중 차량의 공기 저항을 줄여 연비를 향상시킬 수 있습니다. 따라서 디플렉터는 자동차 분야에서 중요한 역할을 합니다.
일반적으로 범퍼 아래의 플라스틱 판은 디플렉터 역할을 하며, 뒷바퀴가 바깥쪽으로 튕겨 나가는 것을 방지할 뿐만 아니라 외부 충격력을 흡수하고 감속시켜 차체의 앞뒤 부분을 보호합니다. 충돌 시 디플렉터는 보행자의 부상을 줄이고 운전자와 승객의 안전을 향상시킵니다. 디플렉터는 일반적으로 범퍼 아래에 설치되며, 고속 주행 시 차량의 양력을 줄이고 차량의 안정성을 향상시키며 연비를 개선합니다.
리어 바의 하단 트림 플레이트를 제거하는 방법은 주로 다음 단계를 포함합니다. :
트림 제거: 먼저 범퍼에 트림이 있는지 확인하고, 있으면 드라이버를 사용하여 조심스럽게 들어 올려 분리합니다. 이러한 장식 조각은 일반적으로 플라스틱으로 만들어져 쉽게 손상되므로 취급 시 주의해야 합니다.
클립 풀기: 플라스틱 지렛대를 사용하여 범퍼 틈새에 클립을 넣고 가장자리를 따라 천천히 들어 올립니다. 지렛대가 범퍼와 차량 사이의 틈새에 들어가면 버클이 있는 것이 느껴집니다. 모든 스냅이 풀릴 때까지 계속 들어 올립니다. 1.
고정 장치 제거(있는 경우) : 범퍼에 고정 장치(나사 또는 걸쇠 등)가 있는 경우 렌치 또는 소켓 렌치를 사용하여 나사를 푸세요. 고정 장치가 없는 경우 이 단계는 건너뛸 수 있습니다.
트림 플레이트 들어 올리기: 리어 바의 하단 트림 플레이트의 경우, 일자 드라이버를 사용하여 도어 핸들의 하단 트림 플레이트를 들어 올리고 중앙에서 아래로 당겨 분리합니다. 핸들 하단 트림을 제거하면 나사와 같이 트림을 고정하는 고정 장치가 보이는데, 적절한 도구를 사용하여 제거합니다.
현장 정리: 제거가 완료되면 모든 도구와 장식을 제거한 다음 범퍼를 나중에 설치할 수 있도록 안전한 곳에 보관하세요.
분해 작업을 하기 전에는 반드시 엔진을 끄고, 작동 중 사고를 방지하기 위해 엔진을 끄십시오. 또한, 구체적인 분해 단계는 모델마다 다를 수 있으므로 차량 사용 설명서를 참조하거나 온라인에서 모델별 분해 가이드를 찾는 것이 좋습니다.
범퍼 아래 플라스틱 플레이트가 파손된 경우 교체해야 합니다. 범퍼에 액세서리가 별도로 장착된 경우, 해당 액세서리를 별도로 구매하여 장착할 수 있습니다. 하지만 범퍼에 일체형으로 장착된 경우에는 전체 교체만 가능합니다. 손상 정도가 단순 균열에 불과한 경우, 유지 보수를 통해 경제적으로 수리할 수 있습니다.
범퍼 손상은 차량에 여러 가지 영향을 미칠 수 있습니다. 첫째, 차량 외관에 영향을 미쳐 차량의 외관이 보기 좋지 않게 됩니다. 둘째, 결함이 있는 부위는 장기간 풀리거나 이상 소음이 발생할 수 있습니다. 마지막으로, 범퍼가 심하게 손상되면 차량이 정기 검사를 통과하지 못할 수도 있습니다.
차량 범퍼는 크게 세 가지 유형으로 나뉩니다. 첫 번째 유형은 순정 부품으로 가격이 높지만 장착 후 매우 적합합니다. 두 번째 유형은 보조 부품으로 가격이 적당하지만 장착 후 특정 결함이 발생할 수 있습니다. 세 번째 유형은 분해 부품으로 가격이 비교적 저렴하지만 차량 색상에 맞는 범퍼를 찾아야 합니다.
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