자동차 센터 콘솔의 모양은 지속적으로 변화하고 혁신적이지만 에어컨 제어 영역은 변경되지 않았습니다. 일부 모델은 현재 에어컨 제어 장치를 중앙 화면에 직접 배치하지만 핵심은 항상 주류이므로 설명하겠습니다. 자동차 에어컨 키 기능 자세히
자동차 에어컨에는 풍량, 온도, 풍향이라는 세 가지 기본 조정 기능이 있습니다. 첫 번째는 풍속 버튼이라고도 알려진 풍량 버튼이며, 아이콘은 작은 "팬"이며, 버튼을 돌려 적절한 풍량을 선택합니다.
온도 키는 일반적으로 "온도계"로 표시되거나 양쪽에 빨간색과 파란색 마커가 있습니다. 손잡이를 돌리면 빨간색 영역이 점차 온도가 높아집니다. 반면 파란색은 점차적으로 온도를 낮춰줍니다.
풍향 조정은 일반적으로 푸시 버튼 또는 손잡이이지만 그림과 같이 "앉은 사람 + 풍향 화살표" 아이콘을 통해 더 직접적이고 눈에 잘 띄며 머리 불기, 머리와 발 불기, 불기 등을 선택할 수 있습니다. 발, 발과 앞유리를 날리거나 앞유리만 날립니다. 대략 모든 차량 에어컨 바람 방향 조정은 일부 차이가 있을 수 있습니다.
세 가지 기본 조정 외에도 냉동 스위치인 A/C 버튼, A/C 버튼 누르기, 압축기 시동, 구어체로 말하면 찬 공기를 켜는 등의 다른 버튼도 있습니다.
"자동차 내부에 사이클 화살표가 있습니다."라고 표시된 아이콘인 자동차 내부 사이클 버튼도 있습니다. 내부사이클이 켜져 있으면 문을 닫은 상태에서 선풍기를 돌리는 것과 마찬가지로 송풍기의 공기가 차량 내부에만 순환한다는 의미입니다. 외부 공기가 들어가지 않기 때문에 내부 순환 방식으로 오일을 절약하고 빠른 냉동이 가능하다는 장점이 있습니다. 하지만 바로 이런 이유로 자동차 내부의 공기가 업데이트되지 않습니다.
내부 사이클 버튼에는 물론 외부 사이클 버튼인 "자동차, 외부 화살표가 내부로" 아이콘이 있습니다. 물론 자동차 에어컨 기본값은 외부 사이클이므로 일부 모델에는 이 버튼이 없습니다. 차이점은 외부순환식은 자동차 외부의 공기를 흡입하여 자동차 내부로 불어넣는 송풍기로서 자동차 내부 공기(특히 자동차 외부의 공기가 닿는 곳)의 신선도를 유지할 수 있다는 점입니다. 좋은).