브레이크 펌프의 올바른 작동 원리는 다음과 같습니다.
브레이크 펌프는 차체 브레이크 시스템에서 없어서는 안 될 중요한 부품으로, 주된 역할은 브레이크 패드를 밀어 브레이크 드럼과 마찰시켜 차량을 감속시키고 정지시키는 것입니다. 브레이크 페달을 밟으면 마스터 펌프가 추력을 발생시켜 유압 오일을 서브 펌프로 밀어내고, 서브 펌프 내부의 피스톤은 유압에 의해 움직여 브레이크 패드를 밀어냅니다.
유압 브레이크는 브레이크 마스터 펌프와 브레이크 오일 저장 탱크로 구성됩니다. 이 두 장치는 한쪽 끝은 브레이크 페달에, 다른 쪽 끝은 브레이크 튜브에 연결됩니다. 브레이크 오일은 브레이크 펌프에 저장되며, 오일 배출구와 오일 유입구가 있습니다.
1. 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 마스터 펌프의 피스톤이 앞으로 이동하여 바이패스 구멍을 닫습니다. 그러면 피스톤 앞쪽에 오일 압력이 형성됩니다. 그런 다음 오일 압력이 파이프라인을 통해 브레이크 펌프로 전달됩니다.
2. 브레이크 페달을 놓으면 유압과 복귀 스프링의 작용으로 마스터 펌프의 피스톤이 원래 위치로 돌아갑니다. 브레이크 시스템의 압력이 떨어지면 과잉 오일은 오일 탱크로 되돌아갑니다.
3. 두 발로 브레이크를 밟을 때, 오일통의 보상 구멍을 통해 피스톤 앞쪽으로 오일이 유입되어 피스톤 앞쪽의 오일량이 증가하고, 그 결과 제동 시 제동력이 증가합니다.
