안정화 바
스태빌라이저 바를 밸런스 바 (Balance Bar)라고도하며, 주로 신체가 기울어지는 것을 방지하고 몸의 균형을 유지하는 데 사용됩니다. 스태빌라이저 막대의 두 끝은 왼쪽 및 오른쪽 서스펜션에 고정되어 있습니다. 자동차가 회전하면 외부 서스펜션은 탄성의 변형으로 인해 안정제 막대, 스태빌라이저 바 굽힘으로 누르면 휠 리프트를 방지하여 가능한 한 균형을 유지할 수 있습니다.
다중 링크 서스펜션
멀티 링크 서스펜션은 여러 방향으로 제어 할 수 있도록 3 개 이상의 커넥팅로드 풀 막대로 구성된 서스펜션 구조이므로 휠에보다 안정적인 구동 트랙이 있습니다. 3 개의 커넥팅로드, 4 개의 커넥팅로드, 5 개의 커넥팅로드 등이 있습니다.
에어 서스펜션
공기 서스펜션은 공기 충격 흡수기를 사용한 서스펜션을 나타냅니다. 기존의 강철 서스펜션 시스템과 비교할 때 공기 서스펜션에는 많은 장점이 있습니다. 차량이 고속으로 이동하는 경우 신체의 안정성을 향상시키기 위해 서스펜션을 강화 할 수 있습니다. 저속이나 울퉁불퉁 한 도로에서는 편안함을 향상시키기 위해 서스펜션을 부드럽게 할 수 있습니다.
공기 서스펜션 제어 시스템은 주로 공기 펌프를 통해 공기 충격 흡수기의 공기 부피와 압력을 조정하고 공기 충격 흡수기의 경도와 탄성을 변화시킬 수 있습니다. 펌핑 된 공기의 양을 조정함으로써 공기 충격 흡수기의 이동 및 길이를 조정할 수 있으며 섀시를 높이거나 낮출 수 있습니다.
