너클은 바퀴가 회전하는 경첩으로, 일반적으로 포크 모양입니다. 상부 및 하부 포크에는 킹핀용 원점 복귀 구멍이 2개 있으며, 너클 저널은 휠을 장착하는 데 사용됩니다. 스티어링 너클에 있는 핀홀의 2개의 러그가 앞차축 양쪽 끝의 주먹 모양 부분에 킹핀을 통해 연결되어 앞바퀴가 킹핀을 비스듬히 휘게 하여 차량을 조종하게 됩니다. 마모를 줄이기 위해 너클 핀 구멍에 청동 부싱을 압입하고 너클에 장착된 노즐에 주입된 그리스로 부싱의 윤활을 수행합니다. 스티어링을 유연하게 만들기 위해 스티어링 너클의 하부 러그와 프론트 액슬의 첫 번째 부분 사이에 베어링이 배치됩니다. 귀와 스티어링 너클의 첫 번째 부분 사이에도 조정 개스킷이 제공되어 그 사이의 간격을 조정합니다.